Salut, petite question pour les possesseur du chargeur 12v des caravelair. J'ai tous les branchements faits comme vu sur le forum : 12v permanent et après contact et batterie auxiliaire. par contre je trouve que lorsque je suis attelé la charge en 12V est minime voir quasi nul : ça monte de 0.01V mais rien de vraiment significatif. Quand je le branche sur 220V ça monte de 0,3V et ça augmente avec le temps.
Qu'est-ce que ça fait chez vous ? (je précise que j'ai 13.43V en sortie de chargeur sur le plus permanant mais rien au niveau deu plus après contact au niveau du chargeur !
Module chargeur caravelair
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Module chargeur caravelair
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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- christ31530
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Re: Module chargeur caravelair
bonjour,
je n'ai pas ce chargeur, mais au cas ou je peux t'aider, c'est la faible valeur de tension lorsque tu es attelé qui t'etonne ?
je n'ai pas ce chargeur, mais au cas ou je peux t'aider, c'est la faible valeur de tension lorsque tu es attelé qui t'etonne ?
Christian

LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
Re: Module chargeur caravelair
C'est bon le problème est réglé, j'ai continué sur un post déjà existant. Pour info une masse était branchée au chargeur au lieu d'un +APC.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
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Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg