Forum Lacaravane.com

Hello,
En pleine rénovation de ma messager je me pose quelques questions. Nous aimerions plus tard faire un peu d'itinérant en dormant peut être occasionnellement hors camping.
Nous pouvons être autonome pour le frigo (tri-mixte), le chauffage (au Gaz) mais pour l’électricité... (Surtout pour utiliser les pompes et la lumière).
J'ai pensé à deux solutions :
- Brancher à la voiture sur laquelle il y a un plus permanent (Si possible quelle autonomie à ne pas dépasser ?), et de ce fait faire une rallonge voiture/cara si cette dernière n'est pas attelée. Comment faire cette rallonge (section de câble et quel plots brancher) ?
- Utiliser 2 piles 6V dans un boitier spécial (en vente chez NA) : Ensuite comment faire les branchements
- Ou si vous avez une solution peu couteuse intéressante je suis preneur.

Merci

La moins couteuse, c'est de se prendre sur la batterie de la voiture. Si c'est juste pour la pompe à eau et l'éclairage, pour peu qu'on utilise des leds, aucun soucis pour 1 ou 2 soirs. Il y a très longtemps, j'étais enfants, on faisait comme cela et ce n'était pas avec des ampoules leds. On regardait même la téléle soir. Du moment qu'on roule le lendemain, aucun soucis. Sachant que plus il fait froid, plus faudra ne pas gaspiller le courant. Mais puiser une 15Ah dans une batterie le soir pour s'éclairer etc, aucun soucis jusqu'à -10 -15.
Après, en dessous de ces températures, faut commencer à faire attentiom

Un coupleur-séparateur et une batterie à décharge lente dans la caravane... Pas besoin de prendre une grosse capacité vu l'usage...

Le coupleur va faire que l'alternateur va charger en priorité la batterie voiture puis le flux restant sera dirigé vers la batterie caravane... Plus de risque de décharge accidentelle...

Et des ampoules led...

Si tu optes pour la solution d'exploiter la batterie de ta voiture, tu peux ajouter ce module pour être certain que si la tension de celle-ci descends en dessous d'un certain seuil, la caravane est débranchée.

Merci pour vos réponses,
Je vais voir pour faire installer un module pour la batterie, c'est pas mal
Sinon pour me faire une rallonge en 7 broches, il faut utiliser quelle section de câble ? quels plots doivent être reliés ?

Merci

puisque c' est pour des lampes et pompes, du 2.5mm suffit

à brancher + sur le plot 2 et le - sur le plot 3

je suppose que tu as le 12 V sur la voiture

LP

Oui la voiture est en 12V + permanent sur le plot de l'antibrouillard

donc pas de problème

LP

Bonjour

Pour aller dans le sens des précédentes réponses et finir de te tranquilliser; un lien pour calculer ton autonomie:

http://autocaravane.fr/camping-car/143/ ... iques.html

A+

Hello,
Ma consommation pour une halte d'une nuit serait de : 7 Ah/jour soit 89 wh/jour

J'ai monté une petite batterie d'onduleur en simple dérivation en sortie du transfo (presque, il faut placer un interrupteur pour que la batterie n'alimente pas le transfo pour rien).

Il s'agit d'une batterie d'onduleur de 4Ah. Je les récupère par paquets de 6 au boulot, elles sont soit disant HS mais simplement rechargés elles sont souvent impeccables !

Pour alimenter les lampes diodes et la pompe, chacune nous tient 1 semaine.

Pour 7Ah, le plus simple, la batterie de la voiture. 2-3 jours sans rouler et si on roule chaque jour,aucun soucis.
Une simple rallonge et c'est bon.