Forum Lacaravane.com

Bonjour ,

pourriez-vous me donner votre avis sur ce chargeur http://www.amazon.fr/gp/product/B00CG35 ... FK5RDHNB96
pour une batterie de 100Ah qui restera en permanence dans ma cara .... et que nous utiliserons tout le temps car plus de transfo 220V-12V ...

une petite question aussi , pensez vous que c'est possible de mettre la batterie (dans un bac à batterie) derrière le chauffage à gaz , en dessous de la penderie ???


Merci

Mike

un peu juste en débit ce chargeur...
mieux vaudrait entre 6 et 10A de courant de charge...
Faudra pas être presse pour une batterie fortement déchargée.

Batterie dans un bac, oui, mais pas a proximité d'une source de gaz.

Bonjour ,

je fais des concours d'agility avec mon chien et bien souvent (90% du temps) , nous n'avons pas de 220V donc l'idée c'est de pouvoir tenir 2 jours , voir 3 sur la batterie ...

le reste du temps , la caravane sera sur secteur ....

dommage pour l'emplacement derrière le chauffage , y à pas mal de place et en plus c'est plus simple pour le raccordement !!!

Mike

le belge a écrit :Bonjour ,

pourriez-vous me donner votre avis sur ce chargeur http://www.amazon.fr/gp/product/B00CG35 ... FK5RDHNB96
pour une batterie de 100Ah qui restera en permanence dans ma cara .... et que nous utiliserons tout le temps car plus de transfo 220V-12V ...
une petite question aussi , pensez vous que c'est possible de mettre la batterie (dans un bac à batterie) derrière le chauffage à gaz , en dessous de la penderie ???
Merci Mike

Bonjour !
C'est le même genre que ceux livré avec les déplace-caravane ,ou vendus chez LIDL !
c'est ce genre que j'emploie ,et ça va très bien pour une batterie de AGM de 100 Ah !
naturellement faut pas étre préssé mais ça n'abime pas les batteries !
Quand au placement de la batterie dans un bac si possible mais pas dans un coffre a gaz ni prés d'une conduite de gaz
et au plus prés de l'essieu a cause du poids (environ 26 kg pour une 100 Ah)

elle aura pas froid lorsque le chauffage va tourner car ça chauffe un truma

Pierre

Ok , donc pour le chargeur , ça peut aller !

du coup , je pense la mettre dans le coffre en dessous de la dinette près de l'essieu .... ce qui m'ennuie , c'est le passage et la section des câbles ....

Mike

si tu as un problème,

passe les câbles en dessous dans une tube ou goulotte

Pierre

Pour la section des câbles, tout dépend de la longueur et de ce que tu veux tirer dessus. Minimum 2.5mm² et 4 ou 6mm² pour être à l'aise pour des conso moyennes à élevées.
Le tout en câble souple bien entendu.

Bonjour ,

4 lampes et la pompe à eau pour évier/lavabo ....

je regarde ce soir comment je peux faire pour passer le câble

Mike

j'ai placé ma batterie dans l'espace situé derrière le chauffage, sous la penderie

-gain de place

-situé au dessus de l'essieu

quant au chargeur, j'ai le même style (promo LIDL à 19,90€)

J'ai ce chargeur pour mes voiture, très bonne qualité.

j'ai rechargé la semaine dernière la batterie de mon volvo XC90 après que les gamins aient laissés le contact toutes la journée, le soir impossible de démarrer.

diagnostic : batterie à moins de 25%......

le chargeur a fait le boulot, une nuit de recharge mais nickel. 3.5 Ah c'est peu donc plus long mais pas à la mort non plus.

ne dit-on pas que plus c'est long............plus c'est BON

le belge a écrit :Ok , donc pour le chargeur , ça peut aller !

du coup , je pense la mettre dans le coffre en dessous de la dinette près de l'essieu ....
ce qui m'ennuie , c'est le passage et la section des câbles ....

Mike

Voici mon installation ! (le chargeur est a gauche prés du bac avec le cric sur la photo)
J'ai pas changé les cables du chargeur
j'ai mis un socle en 13 b sur la fléche de la caravane avec du cable en 2,5 a partir des cosses de la batterie
et en passant a travers le plancher j'ai fait suivre le cable le long du chassis fixé avec des colliers colson
pour alimenter via la prise de la caravane en 12 v quand je ne prend pas le 220 v

Justement, moins la charge sera forte, moins il y aura dégazage de la batterie, et donc pas besoin de remettre de l'eau.

Faux ! le dégazage n'est pas lié à la vitesse de charge, mais au niveau de charge. Ce dégazage arrive progressivement aux alentours de 70 % et jusqu'à fin de charge.
L'intensité de charge ne joue que sur la vitesse de dégazage, mais la batterie produira pas plus à 3.5A ou 15A, elle le produira juste plus vite à 15A...