Forum Lacaravane.com

bonjour,
je suis possesseur d'une Sterckeman 475cp de 2011.
après avoir lu beaucoup de choses sur le forum, je pense pouvoir me servir de la batterie auxiliaire du mover pour alimenter la caravane en électricité.
j'aimerai juste confirmer le branchement:
-je compte amener un câble en 6 mm du plus de la batterie à la borne B2 du ne 213 avec un fusible 30 amp
questions:
-est qu'il faut relier la batterie au négatif du ne 213?
-la section du câble est elle la bonne?
merci pour vos renseignements.
quelques photos de l'installation.

tu relie le + ok, mais si tu ne relie pas le -, ça te donnera rien
du 6mm, voir même du 4

exemple: ta batterie voiture est bien reliée en + et aussi en -, débranche le - et allume les feux, il n' y a rien donc si ru relie qu' un plot de la batterie mover, il ne se passera rien.

Pierre

Pierre
Je rajouterai que les moins de ta batterie mover et celui provenant de la voiture peuvent être réuni.....Mais pas les "+"

Gérard

ben évidemment

et je préfère aussi

Pierre

Bonsoir, si tu n'as pas la documentation, la voici:

Bonjour,
Merci pour vos réponses rapides. Donc si je résume pas de pb pour le branchement pour le négatif je me branche sur n'importe quelle borne négative du haut ? Autre question est-ce que cela ne va pas faire doublon avec mon chargeur déjà en place ?
Encore merci pour vos réponses

d' après ce que je lis,
le NE 213 fait chargeur de batterie donc pas la peine d' en mettre un autre
je ne peut t' en dire plus, je ne connais pas ce genre de bidule, il y a longtemps que j' ai viré tous ces modules d' origine.

demande plutôt aux possesseurs de NE213 sur l' utilisation dans le long terme

Pierre

Bonjour !
J'ai eu le même dans ma Caravelair ,pas besoin de chargeur supplémentaire ,il est tout automatique
Je l'ai utilisé sans soucis pendant le 4 ans que j'ai eu cette caravane !
il recharge aussi la batterie en roulant si le branchement est bien fait
Je me rappelle que dans ce cas il faut brancher 3 fils
Dommage je n'ai plus les références des connections

Chez moi, j'ai branché 3 fils, le +frigo après Neiman était déjà câblé:

-le + batterie le plus à droite bornier des +
-un 2ème +avec fil de petite section qui vient aussi du +batterie vers la borne la plus à gauche du bornier des + (sense ou senseur...) pour indiquer au chargeur qu'une batterie est présente, ce qui commute la tension de 12V à 14.5V pour la charge, si ce fil n'est pas branché, tu pourras t'éclairer avec ta batterie, mais pas la charger.
-le - moins de la batterie sur le bornier des -, mais pas les 2 premières bornes de droite qui sont réservées au - frigo, donc la 3ème en partant de la droite.
Le crobart se trouve dans le couvercle.

Bonjour,
Merci beaucoup pour toutes ces renseignements. Je n'ai plus qu'à tester ça ce week-end ! Je ne vais pas brancher le "sense" puisque j'en ai déjà un monté avec le mover par la concession qui m'a vendu la caravane. Chargeur dont il aurait pu faire l'économie si il avait un peu réfléchit. Cela ne m'étonne pas, quand j'ai récupéré la caravane après le montage du mover, la caravane tournait à droite en appuyant sur le bouton gauche !!!!! Normal d'après le technicien(il suffit de retourner la télécommande). Après avoir étudié la notice il s'est avéré que les moteurs étaient branchés à l'envers !

Normal d'après le technicien(il suffit de retourner la télécommande).

évidemment, c' est une solution, belle remarque d' un " soi disant pro "

Pierre

versyl a écrit :quand j'ai récupéré la caravane après le montage du mover, la caravane tournait à droite en appuyant sur le bouton gauche !!!!! Normal d'après le technicien(il suffit de retourner la télécommande). Après avoir étudié la notice il s'est avéré que les moteurs étaient branchés à l'envers !

Mort de rire ! Tu lui diras de lire la notice de montage !

Non, non si tu te mets couché dans ton transat pour manoeuvrer la cara, le dos de la télécommande est vers le ciel et la direction est bien correcte.
A quoi sert de rester debout puisque tu as un mover.
C'est le manuel qui est erroné.

Bonjour,
Voilà c'est fait le branchement est effectué suivant les indications de Cetautomatix!!! Et Ô miracle que la lumière soit!!!!!!!
Tout l'éclairage marche, tous les robinets et la pompe WC, reste plus qu'à monter un petit interrupteur ou pas? Car je me pose toujours la question "en branchant la caravane sur le 220v le chargeur du mover est alimenté automatiquement pour charger la batterie est-ce que çà ne craint pas puisque maintenant la batterie est reliée au NE 213"?
Merci à tous
Petite photo du branchement