Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous , le forum est dédié à la caravane mais mon souci se situe sur la prise électrique pour le relais des feux de la caravane . Les photos parleront d'elles mêmes , j 'ai changé de voiture il y a deux ans et de suite , j 'ai perçu les problèmes que j 'alais rencontré avec cette prise . Etant déjà incliné vers le bas , j 'ai toujours eu peur que lors d'un passage de dos d'âne , la prise soit arrachée , j 'y ai remédié en faisant une patte pour la mettre à l'horizontal . Le souci est qu 'en temps normal , la prise ramasse toute la flotte et un tas de cochonneries ...Et voilà la travaille . La remplacer ? Bien sûr mais pas pour refaire la même chose , deux solutions
1. remettre une prise qui puisse rentrer dans le par-choque mais bien sûr , l'humidité ( même en étant bien emballer ) sera toujours présente et risque de faire la même chose ?
2.J 'avais pensé aussi à mettre des fiches et de les raccordées à une petite rallonge avec la prise au bout , mais là encore la pelote de fil avec les fiches devra être hyper protéger ?
Voilà , merci de vos réponses
Philippe

La prise d'attelage ça s'entretien aussi ,
Pour ne pas avoir de soucis ; je lui refile un bon coup de WD 40 de temps en temps et surtout l'hiver
Mais pour être dans cet état la tienne devait avoir un défaut d'étanchéïté sur sa fixation ou au passage du cable !

Sur la photo 2 les fils sont apparents Normalement ils doivent être gainés avec un manchon étanche!!!

Bonsoir
si le montage est fait correctement avec un passe fil (au passage du câble) et la plaque en caoutchouc qui assure l'étanchéité du support
il ne peux pas y avoir de problème
je tracte depuis 1977 et jamais eu de problème de cette sorte

bertone a écrit : ↑

22 févr. 2021 18:38

Sur la photo 2 les fils sont apparents Normalement ils doivent être gainés avec un manchon étanche!!!

Exact ,Bertone !j'avais pas fait gaffe ,donc pas de passe fil étanche comme le dit MOMO
donc rien d'étonnant a retrouver ce genre de merde !

salut
effectivement c'est un endroit où on va rarement, sauf l'humidité qui elle , s'y complait....
perso (je suis passé par là...) je referai à neuf, et tout de suite lubrifier les vis bien verifier l'etancheité du passefil, j'espère que c'est un cable, perso je prefere une gaine entre le vehicule et la prise car les fils peuvent coulisser, et parfaire l'etancheité au mastic genre silicone
.... choisir une prise avec un clapet "étanche" (muni d'un joint)

ce n'est pas d'office clapet etanche ? sur les prises ?

clapet, oui, etanche ? c'est selon,
pour en avoir manipuler plusieurs j'ai pu constater qu'il y avait des prises avec un "vrai" joint caoutchouc et d'autres....

Bonsoir
j'avais vu sur la toile des prises 13 b mais mâle avec des bouchons

Bernard

nicogliss a écrit : ↑

23 févr. 2021 18:51

ce n'est pas d'office clapet etanche ? sur les prises ?

A l'arriére de la prise normalement tout va bien ,par contre par le <<couvercle >> pas toujours !
de toutes façons sous le <<couvercle>>moi j'y pulvérise du WD 40 réguliérement
ça favorise les contacts et ça empéche l'oxydation !

Merci papy 80 pour l'info,

ça fera partie de la liste d'entretien à faire régulièrement,

d'ailleurs ce serait pas mal d'avoir une liste genre check up annuel

pourquoi pas, ça vous dit ?

Papy80 a écrit : ↑

23 févr. 2021 13:12

bertone a écrit : ↑

22 févr. 2021 18:38

Sur la photo 2 les fils sont apparents Normalement ils doivent être gainés avec un manchon étanche!!!

Exact ,Bertone !j'avais pas fait gaffe ,donc pas de passe fil étanche comme le dit MOMO
donc rien d'étonnant a retrouver ce genre de merde !

MOMO59 a écrit : ↑

22 févr. 2021 19:01

Bonsoir
si le montage est fait correctement avec un passe fil (au passage du câble) et la plaque en caoutchouc qui assure l'étanchéité du support
il ne peux pas y avoir de problème
je tracte depuis 1977 et jamais eu de problème de cette sorte

Merci à tous et à vous deux , j 'ai bien une sortie gainée de noir pour les fils avec un cache en caoutchou qui vient contre la prise . En la démontant , j 'ai pu le faire glisser assez facilement donc surement pas étanche . J'ai eu un peu de mal à trouver des prises qui pourront ( enfin je le pense ) compatibles pour remplacer la mienne .Je vous fais par de mes recherches pour être aussi sur que ce soit compatibles , merci de vos retour .
https://www.cdiscount.com/auto/remorque ... bd691ab42e

Bonsoir la prise d'origine est une 13 broches?
il ne me semble ne pas y avoir tant de fils
il faut prendre une prise de qualité avec un bon passe fil à l'arrière