Forum Lacaravane.com

je me pose une question, j'aimerais faire un petit week end end caravaneige pour faire joué les enfants dans la neige.

avec ma femme nous ne faisons pas de ski, donc ce sera bonhomme de neige, luge...

je sait que l'on as pas le droit de rouler avec le gaz en fonctionnement a moins d'avoir tout le système homologué, que je n'est pas!

mais niveau technique est ce que ça pose problèmes? vu que la caravane bouge est ce que la flamme ne risque pas de mettre le feu a autre chose, ou de souffler la flamme avec le déplacement?
j'attend vos retours d'expérience, ou avis.

merci.

Tu parle du réfrigérateur ou du chauffage ?????

aurelien71 a écrit :je me pose une question, j'aimerais faire un petit week-end en caravaneige pour faire jouer les enfants dans la neige.

avec ma femme nous ne faisons pas de ski, donc ce sera bonhomme de neige, luge...

je sais que l'on as pas le droit de rouler avec le gaz en fonctionnement a moins d'avoir tout le système homologué, que je n'ai pas!
mais niveau technique est ce que ça pose problèmes ? vu que la caravane bouge est-ce que la flamme ne risque pas de mettre le feu a autre chose,
ou de souffler la flamme avec le déplacement ?j'attend vos retours d'expérience, ou avis.

merci.

De toutes façons le systéme homologué (Sécu -Motion) (Mono Control ou Duo Control)
c'est juste pour en cas de collision ou d'accident ,c'est une détection de chocs
et ça ne change rien au mode de fonctionnement du gaz dans la caravane !
Normalement pas de soucis de rouler gaz en fonctionnement
si la veilleuse s'éteint ,la sécurité du thermo couple coupe le gaz et ceci pour le chauffage comme pour le frigo !
Mais perso ,je ne m'y risquerais pas
Le Trumagaz réchauffe très vite la caravane ,il ne me parait pas essentiel de rouler avec celui-ci allumé

Si tu as peur de geler certaines affaires, alors il vaut mieux les emporter dans la voiture. Je pense aux fruits par exemple.

Mon beau-père roule avec le chauffage et le frigo au gaz dans son camping car. Les flammes ne se coupent pas. Mais perso, je n'ai jamais essayé.

De toutes façons, aucun risque de mettre le feu à quoi que ce soit : les flammes sont dans des cages métalliques.

Aucun risque.
Au pire, cela peut arriver avec un truma, le chauffage va s'éteindre à cause du vent et se mettre en sécurité. Cela dépend de là où il est situé etc... mais normalement, il ne s'éteindra pas.

Perso, je l'ai toujours fait et c'est bien pratique et confortable.

Tu peu l'allumer dans les derniers Km, mais c'est vrai le temps de la mise en place des verins et du Sas , tu as déja de la chaleur!!!

Cela dépend... J'ai testé la montée en température et le -20 à +20, c'est pas immédiat... Faut au mini 2h (et c'est confirmé par les tests faits par les revues..)

Oui !bien pour avoir - 20° chez nous même a la neige y a de la marge !

Cela peut arriver, j'ai eu une fois entre -20 et -29 sur l'autoroute entre Mulhouse et Lyon... D'accord, c'est rare, mais cela peut arriver..
Une autre fois, -10 à -15 entre Lyon et Paris..

Ce sont plutot des tempèratures nocturne , si tu arrive sur le coup de midi il fait moins froid et de plus si y a du soleil

Sur paris c'était en pleine journée..
Dans le doubs, en pleine nuit...
Ceci dit, sur les longs trajets, on roule souvent de nuit, plus facile et pour un petit dodo plus agréable quand la caravane n'est pas une chambre froide..

Ca me fait penser à ce photographe qui préparait son séjour dans le grand nord dans un entrepôt de produits surgelés. Quand les collègues rentraient à leur maison après la journée de travail, lui, il rentrait dans sa tente et s'enfouissait dans son sac de couchage... Entre les crèmes glacées et les carottes préparées !

Le froid a son avantage... pas de soucis pour aller chercher les surgelés...
Mais quelquefois je suis rentré à la maison avec du pain surgelé...

si le week end ce fait, on partirait le vendredi a 16h après l'école, donc on arriverait vers 19h, l'heure de manger, avec la petite de 20 mois, ca fait juste!
mais oui je verrait suivant la température extérieur.

la caravane est une caravelair 556, donc ca un peu long a chauffer.

merci pour vos avis et conseils

bonjour

quand on avait la Hobby , on roulait avec le chauffage gaz allumé si necessaire et frigo sur le gaz et jamais eu de soucis

michel