Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,
Juste une question de débutant, quand vous partez est-ce que vous remplissez votre réserve d'eau propre( me concernant 40 Litres), ou, vous la remplissez en arrivant au camping, histoire d'alléger le poids et le ballant de la caravane pendant le trajet .
Cordialement
Dan

Nous remplissons environ 10 litres pour le trajet.

Idem
A plus

Bonjour !
Idem environ 5 litres dans le rinçage WC et environ 10 litres dans la reservoir d'eau propre !

Salut, en ce qui me concerne je met a peu pet la moitié du jerrycan pour la réserve d'eau histoire d'avoir de quoi se laver les mains durant le trajet.

Dépend à combien vous voyagez, si vous dormez à l'étape dans des campings et la température extérieure, canicule, gel... avec les enfants je prévoyais toujours une petite toilette pour chaque, plus le café, plus un peu d'imprévu (je crois qu'on voyageait avec 3 bidons de 5 l et on rechargeait à l'étape)... maintenant, mon petit bidon de 5 litres me suffit ! mais je prends aussi des petites bouteilles d'eau, pétillante ou plate. Un de nos derniers voyages... je me souviens qu'on s'est rincés les mains avec l'eau pétillante !

Bonsoir à tous,
Si je reprend, l'ensembles des réponses il est préférable d'avoir un peu d'eau d'avance pour X raisons, perso comme j'ai un réservoir d'eau de 40 litres j'en remplis la moitié et c'est bon, par contre pour le ballant çà une incidence ou pas? j'ai pu entendre certains dire que cela faisait beaucoup bouger la caravane en roulant, vrai ou faux? maintenant je suis en DE, est-ce vraiment important? par contre le poids est plus important à droite qu'à gauche, je m'explique, toute la partie cuisine et chauffage se trouve sur la droite ainsi que le réservoir d'eau propre, ce qui veut dire qu'il faut que je trouve moyen de rééquilibrer côté gauche?
Cordialement
Dan

Moi je me sert des réserves d eau pour ajuster le poid en flèche.
Mais je veux toujours un peu d eau pour le toilette et pour se rincer les mains pendant le trajet.

Avec la TABBERT de 1981, lorsque l'installation à été modifier, les piles remplacé par un tranfo, 0 litre dans le réservoir.

Avec la Hobby,
c'est 10 litres au départ de la maison, plus la chasse d'eau rempli.
Lors d'un départ d'un camping, nous voyageons avec le restant du réservoir.
Pour certains retours à la maison, le réservoir et le WC sont vidé aux camping. Surtout lorsque nous passons la journée à voyagé.

maraichin85 a écrit :Bonsoir à tous,
Si je reprend, l' ensemble des réponses il est préférable d'avoir un peu d'eau d'avance pour X raisons, perso comme j'ai un réservoir d'eau de 40 litres j'en remplis la moitié et c'est bon, par contre pour le ballant çà une incidence ou pas? j'ai pu entendre certains dire que cela faisait beaucoup bouger la caravane en roulant, vrai ou faux? maintenant je suis en DE, est-ce vraiment important? par contre le poids est plus important à droite qu'à gauche, je m'explique, toute la partie cuisine et chauffage se trouve sur la droite ainsi que le réservoir d'eau propre, ce qui veut dire qu'il faut que je trouve moyen de rééquilibrer côté gauche?
Cordialement
Dan

bonsoir Dan,

beaucoup de caravane ont un poids supérieur d' un côté par rapport à l 'autre, c' est l' implantation mal pensée,oui, tu peux essayé de charger plus à gauche mais tu ne sentiras rien sur la route.
pour le ballant de l' eau dans le réservoir, c' est vrai que ça bouge mais pas au point de le ressentir en roulant, ne pas exagérer non plus.

tu met 15 l, tu purges bien, il t 'en restera 10 l c' est tout bon

Pierre

Bonjour @Maraichin85 et les autres

Vous pouvez entre autres sujets, vous référer à viewtopic.php?f=39&t=29824.

Pour éviter le ballant dù au déplacement de l'eau, prévoir si possible des réservoirs dit anti- roulis.

Pour notre part, nous partons avec environ la moitié du réservoir d'eau propre c'est à dire entre 30 à 40 litres.

Cordialement

10l dans le reservoir et 5 l dans le rinçage des toilettes suffisent au cas ou !
et même en utilisant les sanitaires des aires d'autoroute on pourrait rouler vide
En plus si on a pris un peu d'eau on a même la possibilté d'en remettre un peu en cours de route !
A moins que tu restes dans la nature plusieurs jours (et encore y a bien des endroits ou se ravitailler)
je vois pas l'utilité de trimballer 40 kg de flotte la moitié suffit

Pierre-18 a écrit :

maraichin85 a écrit :Bonsoir à tous,
Si je reprend, l' ensemble des réponses il est préférable d'avoir un peu d'eau d'avance pour X raisons, perso comme j'ai un réservoir d'eau de 40 litres j'en remplis la moitié et c'est bon, par contre pour le ballant çà une incidence ou pas? j'ai pu entendre certains dire que cela faisait beaucoup bouger la caravane en roulant, vrai ou faux? maintenant je suis en DE, est-ce vraiment important? par contre le poids est plus important à droite qu'à gauche, je m'explique, toute la partie cuisine et chauffage se trouve sur la droite ainsi que le réservoir d'eau propre, ce qui veut dire qu'il faut que je trouve moyen de rééquilibrer côté gauche?
Cordialement
Dan

bonsoir Dan,

beaucoup de caravane ont un poids supérieur d' un côté par rapport à l 'autre, c' est l' implantation mal pensée,oui, tu peux essayé de charger plus à gauche mais tu ne sentiras rien sur la route.
pour le ballant de l' eau dans le réservoir, c' est vrai que ça bouge mais pas au point de le ressentir en roulant, ne pas exagérer non plus.

tu met 15 l, tu purges bien, il t 'en restera 10 l c' est tout bon

Pierre

Merci Pierre, aux autres aussi, on voit bien que c'est l'expérience qui parle y a pas photo.
Cordialement
Dan

Perso je roule toujours plein (la caravane hein !)
Un éclatement, une panne quelconque, pas d'eau sur une aire d'autoroute (ou pas envie de perdre l'autoroute) une obligation de rester sur place des heures et/ou de se laver suite à une réparation ou je ne sais quelle catastrophe...

Et je ne pense pas que les 20 kgs de flotte en plus ou en moins (difference entre 20 et 40 litres d'eau) changeront grand chose à la consommation et au comportement de la caravane.

Sur toutes les caravanes que j'ai eu, j'ai jamais noté de différence sur le comportement routier réservoir, plein, à moitié ou vide. Surtout qu'il était toujours assez près de l'essieu.
En général, je pars de chez moi réservoir plein vu que je suis souvent en libre.