pneus pour wilk sport 310 de 1969

[JulienP]

Bonjour, connaissez vous la monte d'origine de cette caravane?
Je dois en sortir une d'hivernage qui n'a pas roulé depuis plusieurs année, le spneus sont probablemnt cuit donc je vouxrais arrivé avec le sbonnés ref ds le coffr eplutot que de faire le tour de snorauto et feuvert tte une apres midi avec la caravane.
Une chance pour que 2 jantes de kangoo monte en lieu et place?

[Papy80]

Bonjour !
Pas besoin de Balader la caravane !
tu prends tes roues les 2 + la roue de Secours et la carte grise de la caravane
pour l'indice de charge des pneus qui doit etre supérieur au PTCA de ta caravane
par exemple ton Poids Total en Charge Autorisé de ta caravane = 1000kg
ton indice de charge de tes pneus ne doit pas etre inférieur a 85 !
mais plus seras encore mieux par exemple 89
pour tes jantes attention aux trous de fixations (Entraxe )et au Déport de la jante !
c'est pourquoi je te conseille de les prendre avant tout changement de jantes comme de pneus
Sur les pneus actuels méme s'ils sont cuits, tu as quand meme les dimensions ????
par exemple 175 /70/ R 13 89 H !ce n'est qu'un exemple !

[JulienP]

merci, le PTAC est a 650 kg sur la CG.


EN 1969, les jantes etaient pas tubeless, non? c'est pas une meilleur solution que de changer jante et pneu?

[Fremeda]

Si tu trouve les jante actuelles correspondante, pourquoi pas, maintenant, tu peu mettre une chambre a air ds un pneu tubeless si la jante ne l'est pas. ( a faire confirmer par un monteur tout de même), maintenant, pour les pneus, jette un oeuil à l'indice de charge sur les mêmes dimensions que ceux actuels.
http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html

[Fremeda]

Tu n'as pas le choix, si la jante n'est pas tubeless, la pose d'une chambre à air est obligé, sinon, le pneu sera pas étanche. L'idéal dans ce cas la est de remplacer aussi la jante, mais le prix n'est plus le même.