Forum Lacaravane.com

Et tant qu'à rechercher la performance ,gonflons à l'hélium,gaz inerte,très léger,on améliorera la masse en mouvement de rotation,donc meilleure accélération.....
Et ce n'est pas donné pour un gaz qui est à 78% le composant de l'air.
Vu l'usure d'un pneu de caravane l'argument me fait rigoler(les pneus de caravanes ayant plutot tendance à mourir de vieillesse).

taille des molécules
oxygéne 29 nm
azote 31 nm
C'est vraiment énorme comme différence,cela explique tout....

j'utilise un cric bouteille et a part demonter mes jantes lors de la remise de ma caravane,j'ai pas encore creve.faut dire que les pneus sans poids statique tout l'hiver ca les protege

salut à tous
Je connais un gars qui bosse chez feu v...dans ma region , il ma dit qu il gonflé souvent les pneus avec de l'air normal quand il avait plus d'azote (et c'est tres souvent !!! ), mais Feu v.. compte quand meme la facture pour de l'azote , ils changent juste les capuchons de valves , ni vu , ni connu..........

Bonjour , trouvé sur le site alko
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A++

bonjour a tous ! Je trouve quand meme gros ce qui se dit a ce sujet
10 minutes de survie ?? mais bon dieu sur une autoroute c est bien dégagé et on voit tres bien . ca parait incroyable

Yann a écrit :Y'a Norauto qui propose de gonfler à l'Azote

Selon leur pub, ça augmente la durée de vie du pneu en diminuant l'échauffement. Ils le recommandent en particulier pour les caravanes.

Quelqu'un a déjà essayé ?

Bonjour

Oui, les p,eux Michelin "renforcés" de ma Fenix sont gonflés à l'azote (bouchon de valave de couleur verte).

Question traction, c'est le jour et la nuit !!!!.

Je surgonfle toujours' légérement les pneus, mais cette fois ci, avec l'azote, les pneus ne chauffent plus, ils sont à peine tiedes, et les moyeux de roue ne sont plus chaud non plus.

La pression n'a quasiment pas bougée depuis fin juillet.

Bref, maintenant, c'est azote tout le temps pour la caravane, pour la voiture je n'ai pas encore essayé.

COrdialement

Marc

Recherche sur le forum Marc, il y avais eu un post où il était publié une lettre de Michelin disant que l'azote n'était pas très utile sur des voiture.

A+