Appareil de surveillance pression et température des pneus

[BREHON]

Bonjour,
J'ai trouvé un site qui propose un système de surveillance de la pression et de la température des pneumatiques pour caravane.
Un capteur/émetteur est fixé en lieu et place de la valve (à l'intérieur) et envoi les pressions et températures à un recepteur placé dans le véhicule.
Ce système existe déjà pour voiture mais avec 4 capteurs, donc plus cher.
Je sais qu'il existe pour moto à environ 190 euros, mais je me suis renseigné et la portée des emetteurs n'est pas assez importante pour la distance essieu caravane - voiture.....
Le problème c'est que ce site est Italien, avec une version Anglaise, et une adresse pour prendre contact.
Y a t-il donc quelqu'un qui parle Anglais ou Italien et qui pourrait se renseigner ? Je crois que je ne dois pas être le seul intéressé.......
Voici l'adresse du site : www.zadi.com et info@zadi.com
Merci d'avance

[Bernard44]

Bonjour,
J'ai recherché sans succès ce type d'équipement qui me semble intéressant pour la pour la caravane.
Ma 407 en dispose et m'a été utile.
Bonne journée

[BREHON]

Je n'ai pas trouvé de distributeur en France, c'est pourquoi j'attends de trouver quelqu'un parlant Italien ou Anglais......

[daniel_bel]

Quelle est la question sous-jacente à "se renseigner"?

ZADI RTS is a tyre pressure monitoring system that allows you to know in real time what’s happening inside them, showing you the values of temperature and pressure directly on the display on the dashboard: You will drive thus safe and comfortable to your leisure destination.

ZR est un système de contrôle de la pression des pneus qui vous permet de connaître en continu ce qui s'y passe, en vous donnant directement la t° et la pression sur un affichage au tableau de bord. Vous conduisez en sécurité et confort jusqu'à votre destination de loisirs.

Easy to install, ZADI RTS can be mounted on any motor home fitted with tubeless tyres, due to the fact that it is fixed on the wheel trough a special valve supplied with RTS. Data is transmitted in real time to the main unit, to be placed on the dashboard.

Facile à installer, ZR peut être monté sut tout motor-home (camping car) équipé de pneus sans chambre, car il est fixé sur la roue au moyen d'une valve spéciale. Les données sont transmises en temps réel à l'unité centrale, à placer au tableau de bord.

Innovative in design, it has a display available in 2 different illumination colour (red and green) in order to combine as the best with the vehicle’s dashboard.
D'une conception innovante, son afficheur est dispo en 2 différentes couleurs rouge et vert pour s'harmoniser au mieux avec le tableau de bord du véhicule.


Tu as le même problème de distance, c'est pas pour une cara...

[BREHON]

Merci pour les renseignements, c'est dommage qu'ils ne font pas ce genre de système pour caravane, il doit y avoir un sacré marché à prendre, sans compter les remorques, vans etc..........
Il leur suffirait peut être (en fait je n'y connais rien en électronique), de changer leur émetteur afin d'augmenter la portée.....
Cordialement

[daniel_bel]

Oui mais j'ai peur que ce soit du Bluetooth et ca ne porte pas si loin.

La Loi, cher représentant, réglemente strictement la diffusion d'ondes hertziennes...
Imagine que ton capteur reçoive les infos de ton voisin d'embouteillage. Panique, surgonflage, immobilisation intempestive...?

J'ai envoyé un mèl pour demander s'ils ont quelque chose.
Ca peut leur donner l'idée?

[BREHON]

Il existe des moyens de codage...
Je cours avec un cardiofréquencemètre (Polar) et celui ci est codé.....Je ne me vois pas avec le rythme cardiaque de mon voisin au départ d'une course.........
Il doit bien y avoir un moyen pour cela aussi..... Je fais de l'aéromodélisme et il n'y a pas qu'une seule fréquence.... Il n'y a même plus de quartz maintenant....... La radio trouve elle même une fréquence de libre et en cas de brouillage, elle change de fréquence automatiquement.
Donc le problème ne doit pas venir de là......
Cordialement

[Pascal]

Le problème, c'est pas le codage mais la portée vu que l'émetteur est dans la jante, donc il faut qu'il soit léger et économe en énergie.
Mais rien n'empêche de concevoir un récepteur/émetteur installé sur la caravane.

[BREHON]

Je persiste à dire qu'il y a un créneau à exploiter car même à 200 euros, vu les prix d'un pneu et surtout des dégâts causés en cas d'éclatement, beaucoup seraient prêts à faire le sacrifice...
Cordialement

[obelix1990]

Bonsoir,

je viens de demander des renseignements complémentaires via mail (notamment sur la portée de l'émetteur). Dès que j'ai une réponse je la transmets...

[Efix]

Il y a ça chez WAECO aussi...

http://www.waeco.com/fr/303.php

FX

[caravanix]

@ brehon
Je fais un peu de HS mais ça peut être interressant pour certains. Pour traduire des pages ou communiquer par mail dans une langue étrangère, tu peux utiliser les outils de traduction (google par exemple). Ca marche pas trop mal et ça peut être pratique quand on a qq difficulté avec les langues étrangères.

[BREHON]

J'ai regardé chez Waeco et le problème est le même. Il y a 4 capteurs (donc plus cher) et est ce que la portée est suffisante pour la distance essieu caravane et habitacle voiture.........

Pour Yann 42, excuse moi mais le HS ? Je ne vois pas.... Par contre je penserai au traducteur, merci pour l'info......

Cordialement

[caravanix]

HS c'est un hors sujet, qu'il faut éviter dans un post.
Là ça fait deux.

[Efix]

A mon avis, il va falloir attendre... car en effet, c'est chaque fois prévu pour une utilisation sur 4 roues (ou plus)... logique vu que le marché de prédilection est le CC... pour les possesseurs de double essieux, c'est très bien.... (si la portée est suffisante)

FX