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Hello,
Comment utilise t'on exactement le pèse-flèche intégré de la Hobby ?
Quand on a chargé les vélos en flèche, on lisait 125kg
Pourtant quand je calcule tout ce qui a été mis à l'avant, j'arrive à 70kg
On a solutionné en mettant le auvent à l'arrière pour faire contre-poids et en modifiant le contenu des placards avant mais au départ on ne voulait pas du auvent dans la caravane...
J'espère qu'on a fait une mauvaise lecture car sans ça le chargement ne va pas correspondre à l'idée qu'on s'en faisait. Effectivement, tous les placards et grands coffres sont sur l'avant...
A bientôt
Christine

Pour avoir une lecture correcte, lorsque je descend la roue, à la fin je remonte un peu , sinon la mesure est fausse

Bonjour
Pour moi, c'est un peu comme christouraine, j'ai eu la surprise de voir 125 kgs
J'ai un peu redistribué les charges à l'intérieur mais bof, pour moi tout va bien je ne m'occupe plus trop de ça.
Je n'ai pas de auvent, mes masses sont bien équilibrées, donc j'ai pensé que le pese flèche déconnait.
Hobby 540, je n'ai pas compris ton explication
tu dis que tu descends la roue et tu la remontes? je ne pige pas

Perso j'ai jamais compris...

Bonjour,

Avec certaines implantations de caravanes, beaucoup d'entre elle a un poids en flèche élever et difficile de trouver un poids convenable.

Oui, Ludo, une petite explication concernant avec la roue jockey.

Bonsoir
Oui effectivement je comprends ce que veut dire Hobby 540, vous essaierez de manoeuvrer la roue jockey et vous verrez que les indications changent, donc je me demande si ce pèse-flèche est bien juste (enfin il est rassurant, on lui fait dire ce que l'on veut "voir" en montant ou descendant la roue)
Pat.

Pour le pèse-flèche intégré, je regarderais ça lundi.

Tu remarqueras, quand tu montes et descends la roue, le poids affiché varie (alors peut-être y a t'il une astuce ou une explication, mais je ne la connais pas ).
Pat.

C'est un peu ce qui me fait m'interroger sur le fonctionnement, pour la même hauteur on peut avoir une multitude de réglages, entre les 2 parties de la roue ... et comme a chaque tour de manivelle l'indication bouge...
A noter que lors d'un passage en concession, le mécano m'a dit que j'étais trop chargé en flèche et que je devais contrôler... avec une balance bien sur

Merci pour cette technique.

Bonjour

bin, en lisant la notice, il y a un petit réglage à faire

Tu vois je m'en doutais un peu,
voilà pourquoi en fonction de la hauteur de la roue ça varie (c'est d'ailleurs logique)
Merci camarade
(d'autant que je dois sûrement avoir la notice, mais pas consultée ).
Pat.

Merci Pierre,

Perso je monte la caravane un peu , puis je redesecend à l'horizontal et je lit la mesure, pour moi elle est toujours correcte.
Comme je suis quasi horizontal une fois attelé , le poids reste affiché est donc bon.

Si on monte la flèche (donc descend la roue) le ressort reste compressé, et c'est pour cela que la lecture est fausse.
En descendant la flèche (en remontant la roue) , on libère le ressort

Merci pour toutes ces réponses !
Bon je vois que ce n'est quand même pas l'invention du siècle ce pèse flèche intégré !!!
J'essayerai de faire le réglage après les vacances. Au camping, auvent monté, c'est pas facile

Oui c'est vrai ça n'a pas l'air d'être l'invention du siecle.
Je vais dorénavant peser avec un pese personne ce sera plus sur.

Un pese personne, un bout de bois à bonne mesure pour être horizontal et je pense que la lecture sera plus juste.

C'est une bonne idée... Peut-être même mieux que le petit pèse-fléche vendu pour ça...