Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous.
Je souhaiterais avoir votre avis : Je viens de faire remplacer les pneus de ma caravane, et afin de na pas déplacer la caravane j'ai démonté les roues et ai été faire monter les nouveaux pneumatiques.
J'ai demandé que ces pneus soient gonflés à 4,5 bar comme recommandé par le constructeur.
Avant de replacer les pneus sur la caravane j'ai controlé la pression : O.K. 4,5 bar.
Avant le départ j'ai à nouveau controler la pression : résultat 5,0 bar !!! les pneus étaient sur la caravane, et supportaient donc le poids de celle-ci : +ou- 1.400 Kg.( controle pneus froids bien sur. )
Ma conclusion : lorqu'on controle la pression de nos pneumatiques il y a donc une différence de plus ou moins 500 gr si le pneu supporte oui ou non le poids de la caravane.
Merci de me donner votre avis, et faut-il "surgonfler" de 500 gr lorsque les pneus supportent le pids de la caravane
Cordialement.

a mon avis le poids ne joue pas, mais la température oui

Lorsque je partais du Nord avec 4.5 bar vers le sud et lorsque je revenais du sud, je prennais la pression à froid , je devais toujours dégonfler un peu car supérieur à 4.5 bar

Sur la route , on est souvent à plus de 5 bar à chaud.

bonjour,
ce n'est pas ton manomètre qui en cause ?
la charge sur le pneu ne change pas la pression ! 500 gr de surgonflage, ça fait beaucoup, et c'est aussi dangereux que sous-gonflé!
déja 4.5 bar, ça doit etre maxi pour des 185/14
michel

Bonjour.
Je précise que j'ai mesurer la pression avec le même manomètre et dans les même conditions atmosphériques. Comme seule différence ; pneus seuls à 4,5 bar puis pneus supportants le poids de la caravane : 5,00 bar.
Je pense que le poids de + ou - 700 Kg sur un pneu peut montrer une pression plus importante non ??? Assayer vous sur un ballon de baudruche : celui-ci va éclater car vous aller faire monter la pression à l'intérieur non ???
Cordialement.

j'avais mesuré la pression de mes pneus neufs avant et après la pose et aucune différence de pression
La charge sur chaque roue doit être de 750 kg.

@Pierre.
Et oui un peu "bizarre" mon truc de pression je le reconnais et c'est pour cela que je souhaitais avoir l'avis d'autre caravaniers.
Lorsque j'en aurai l'occasion je poserai la question à un spécialiste du pneu et je ne manquerai pas de vous faire part de sa réponse.
Merci à tous pour vos témoignages.
Cordialement.

c'est bien des pneus renforcés avec un indice 102 minimum ?

Bonjour !
Si c'est des 14 pouces en renforcé (Exemple 175 / 70 R14 C ) 4,5 Bar c'est normal
Si c'est pas des renforcés , c'est beaucoup trop !
je voudrais souligner que la pression maxi préconisée qui doit etre prise en compte c'est uniquement celle inscrite sur le flanc du pneu
les préconisations constructeurs indiquées sur les caravanes sont souvent fantaisites !
pour exemple sur le livret de ma caravane c'est préconisé 2,7 Bar , dans la penderie de ma caravane une étiquette indique 4,5 Bar !
et les pneus montés sur la caravane ont inscrit sur les flancs pression maxi 3,1Bar !
je gonfle a 3 Bar !
Je voudrais aussi faire la remarque suivante ,sur mon grand Scénic Renault ,J'ai une surveillance des pneus et quand je roule
et que je controle la pression il m' arrive bien parfois de constater une augmentation de 3 a 400 g voir plus par rapport a la pression a froid
il est également vrai que l'on peut contater une difference entre le Nord et le Sud ( Pression atmosphérique )
en aucun cas la charge mise sur le pneu ne peut faire augmenter la pression
Par contre lors du gonflage du pneu on peut tenir compte des conditions de roulage (pression autoroute ,ou si on est plus ou moins chargé )
pour ma voiture quand je tracte ,j'augmente également la pression des pneus AR de 200g par rapport a la pression maxi en solo (recommandation Renault)
quand je ne tracte pas les pneus du Scénic sont toujours a la pression <<autoroute>>!

bonjour,
fais etalonner ton manometre, peut etre qu'il fonctionne mal ;
entre le marchand de pneus ou je vais et une station(mich..in) de gonflage autoroute (300 gr d'écart !)
le centre de gonflage autoroute vers chez moi est etalonné une fois par mois ;
un pneu en stationnement prolongé avec charge peut perdre jusqu'a 100gr par mois
michel

Bonjour.
@ hobby 540.
Il s'git de pneus 185/80/R14 C (donc renforcés) avec indice de charge de 102.
Comme le conseille Papy 80 je n'ai pas tenu compte des recommandations de gonflage du constructeur, mais des indications inscrites sur le flan du pneu.
Cordialement.