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Bonjour
j'ai du 145sr12 sur une rapido 32 et j'aurais voulu savoir si ça passait en passant en 13 pouces (et avec quel hauteur de pneus ?) merci
et deuxieme question comment peut on determiner qu'une jante est morte ou pas.

salut!
une jante morte? ... si elle est trop déformée, trop rouillée ou fissurée ... faut pas s'acharner,
mais je crois qu'en général, en passant un peu de temps pour la décaper puis la repeindre, t'arrive à la réssussiter!!

Y a t'il des grosses contraintes sur les jantes ou c'est les pneus qui ramasse tout ?
Mes jantes sont d'origine je pense 1990, et legerement rouillé a certain endroit (elles ont eté repeinte mais je vais les decaper pour voir l'etat )
dans tout les cas je vais changé les pneus donc si j'ai besoin de changer mes jantes j'aimerais passer en 13 si elles touchent pas

Oui il y a de grosses contraintes sur les jantes mais 1990 pour une jante, ce n'est pas vieux. Deux-trois tâches de rouilles ne sont pas un problème, c'est en général superficiel

merci pascal
je vais les decaper et je montrais ça a mon garagiste pour me dire ce qu'il en pense

Bonjour !
D'accord avec vous ! Mais peut-étre aurat-il plus de choix de pneus en 13" pour l'indice de charge
Si le passage de roue veut bien l'accepter !

bouour , pour passer du 12 pousses au 13 il vaut mieu voir un spécialiste pour la concordance des pneus , et surtout bien vérifié l entraxe des troues de gougon et le conne de la jante .

Bonjour !
Si le passage de roue est assez grand ,le seul changement seras que la caravane seras plus haute !
Puisque en prenant par exemple de 165 / 70 R13 au lieu de 165/70 R12 a l'origine
tu restes dans la méme largeur en mm du pneu et la méme hauteur en % de la largeur pour le flanc du pneu
Le seul probléme est le changement de diametre( 1" en plus ) de la roue dans le passage de roue !

Tu peux aussi mettre plus large pour un même diamètre et donc avoir des pneus qui supportent mieux la charge. Il faut regarder les tableaux de correspondances mais je suis passé de 155 à 185 de large pour un même diamètre dans ce but-là aussi

Salut Pierre !
J'ai bien dit pour le pneu !
Meme largeur du pneu /méme hauteur du flanc ,mais pas le meme diametre !forcément 13" au lieu de 12 " donc exact 1/2 "

Excuses moi !Pierre ,je modifiais mon message pendant que tu postais !

Bonsoir
Merci pour tout les renseignements.
sur mon pneu c'est juste noté 145sr12 j'ai pas la hauteur, comment la mesurer ?
Je pense que je vais rester avec mes roues de 12 vu que j'ai trouvé du renforcé
encore une question, les jantes c'est les meme pour du tubless ou avec des chambres ? et comment savoir si c'est un pneu tubless ou pas ? a part en le demontant ?
merci

Bonsoir !
En général si c'est du tubeless c'est écrit sur le pneu !
et pour des pneus tubeless il faut les jantes faites pour des tubeless !
D'autre part il est normalement déconseillé de mettre une chambre a air dans un tubeless a cause des petites nervures qui tapissent
l'intérieur d'un tubeless et qui usent la chambre donc la font éclater !

ok dac merci

c'est du tac o tac

bonjour pas de souci sa marche moi je viends juste de le faire sur mon esterel il y a 1 heure elle etait en 125sr12 vu le prix du pneu 107 euros j ai racheté des jante en 13 a 30 euros et mis des pneux en 145 sr 13 et sa passe impeccable et pour les jante sa veux rien dires les miennes sont d origine de 1976 elle couche toute l annee dehors et n etaient pas hs donc voila s est au cas par cas la rouille et autre sa veut rien dire
ceci dis bonne chance