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Bonjour ,

J'ai acheté une caravane caravelair d'occasion et a première vue les pneus ont l'air en bon état.
Sur differents sites , on signale que l'on peut savoir l'année de fabrication d'un pneu en fonction de l'élément
DOT repris sur le pneu.
Mon problème est que a part DOT 7TE5 , je ne retrouve aucun autre renseignement .
La dimension de mes pneus : Dunlop 155X80X13 79 T .
La caravane chargée ne peut dépassé 900 kg .
Quelqu'un peut - il m'aider et me dire de quelle année date les pneus et si 79T est suffisant .

Merci d'avance

Rufin

Si tu lit l'anglais , tous les details sont là :
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/ ... ?techid=11
Resumé
Normalement la date est donnée en semaine/année par exemple DOT5107 pour 51 eme semaine de 2007
Avant l'an 2000 , il n'y avait que 3 chiffres DOT517 pour 51 eme semaine de 1997
Attention derrière les lettres DOT il peut y avoir d'autre lettres / chiffres avant le code date par exemple DOT U2LL LMLR 5107

Pour les indices de charge :
Indice Charge en kg
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515

Penser qu'une caravane est toujours en surcharge ou presque

Salut,

Regarde les données figurant sur la roue de secours, car elle est souvent d'origine tant en dimension, qu'en charge, et pire encore, en age.

Il serait bon de préciser le modèle et année de la roulotte.

Si tu a la doc de la caravane, regarde ce qui y est dit en matière de dimention, la bonne taille y figure probablement.

De toutes façon, les pneus montés sont sous dimentionnés, certainement agés et de surcroit, illégaux, donc si tu accepte un conseil, change les pour quelque chose de plus sécurisant.

Bonjour ,

Merci à vous 3 pour les renseignements
Ma caravane est une Caravelair Palma Silver 436X de 1999.
Voici les renseignements que j'ai trouvé dans le manuel.
155x80x13 >>>>>935kg à 100km pour les pneus d'origine .

Je crois que je vais prendre la roue de réserve et aller chez un marchand .
Pour vous , quel sereit le pneu idéal sachant que le maximun en charge est 900kg.

Merci d'avance

Rufin

Pour moi l'idéal, c'est ce qui supporte le plus de poids possible, et si possible des pneus de qualité.

Quelques exemples de pneus

HIVER
http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneu ... HIVER.html
Indice de charge de 79 à 83

ETE
http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneu ... --ETE.html
Indice de charge de 78 à 91

Un poil plus de détails
Indices de charge - Charge en kg - poids pour 2 roues
79 - 437 - 874
80 - 450 - 900 minimum légal
81 - 462 - 924
82 - 475 - 950 minimum légal avec les 5 % de tolérance suppérieure
83 - 487 - 974
84 - 500 - 1 000
85 - 515 - 1 030
86 - 530 - 1 060
87 - 545 - 1 090
88 - 560 - 1 120
89 - 580 - 1 160
90 - 600 - 1 200
91 - 615 - 1 230

Je ne suis pas un bon exemple puisque double essieux, mais bon.
Perso j'ai collé des maxxis 4 saisons : 92 - 630 - 2 520
PTAC 1 800
PTAC +5% 1890
Comme ça même avec un pneu HS, les 3 autres suffiront.