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Au commencement, ma burstner était chaussée en 165/80/r13 - 83T.... ou 86, je ne sais plus... Bref.

Je suis passé ensuite à du 165/80/r13 en 94q et franchement, j'étais hyper satisfait de ces pneus... Mais l'heure vient de les changer et là, misère, ils ne sont plus disponibles... J'envisage donc de passer sur du 175/80/r13... Je gagne 10 mm en largeur et c'est un pneu plus facile à trouver sur des indices 'hauts' de type 97 ou plus... En plus, je peux garder mes jantes actuelles...

Pas de problème pour l'augmentation de largeur au niveau du passage de roue... Mais quelles seront les conséquences en terme de tenue de route ? Je pense que ce sera plus stable... Des avis ?

Tu passerais d'un diamètre de roue de 552 mm à 610 mm.

3 cm de plus de hauteur de caisse

10 % de freinage en moins

Pour ce qui est de garder les jantes, ça dépend de la fourchette de celles-ci (largeur maxi-mini autorisée)


Concernant la tenue de route, la théorie ne fournirait aucune certitude, mais en théorie :
- centre de gravité réhaussé donc
- amortisseur intégré au pneu plus haut ou , ça dépend

Je dirai: taille plus haute donc plus de déformations latérales et pneus plus souple. Très bien pour la vaisselle sur mauvaises routes mais au niveau tenue de route c'est pas un plus. en courbe, à haute vitesse car le pneu plus haut sera moins rigide.
Il faut voir un peu la place dans le passage de roue (largeur et hauteur) pour voir ce qui est possible.
Ensuite, voir si tu veux garder les mêmes jantes ou pas.
Suivant la place disponible, soit il faut s'orienter sur des pneus renforcés soit des pneus normaux. En pneu normal,. cela veut dire plus lagre et/ou plus haut.

J'ai édité mon message d'origine... Mes doigts ont fourché : 165/80/r13 et non 185/60/r13

Sinon en 175/80/r13 et en indice 97, j'ai trouvé du Goodride. C'est la marque que j'ai eu depuis maintenant sur la caravane. Le pneu est en 97R, donc je gagne 120 kg par essieu au niveau de l'indice de charge qui est maintenant à 1460 kg pour un PTAC (Théorique) de 990 kg et en indice de vitesse + 10 km/h mais ça, c'est moins important.
C'est bien entendu du chinois mais je n'ai rien à leur reprocher : usure normale et régulière, pas de déformation, tenue de route correcte.

Je ne sais pas comment a calculé Floreng, mais moi je trouve 59,4 et 61,0 cm. Soit 1,6 cm de plus en hauteur seulement.

16,5*0,8*2+(13*2,54)
17,5*0,8*2+(13*2,54)

Je tenterais le coup (d'ailleurs, pour le moi de Mars/Avril...)

J'avais fourché sur les dimensions. Il a calculé sur la base d'un 185/60r13 alors que je suis sur un 165/80r13

Donc ses calculs étaient bons et comme entre temps, j'ai corrigé, les tiens le sont aussi

Sinon c'est commandé et réglé. En ce qui concerne les 1.6 cms supplémentaires, je remonterai un peu la platine et nickel !

Bonjour, le titre est trompeur, je pensais largeur de caravane, il faudrait préciser largeur pneumatique, merci.

Bah on est bien sur la section pneumatique, non ???

dd54fr a écrit :Bonjour, le titre est trompeur, je pensais largeur de caravane, il faudrait préciser largeur pneumatique, merci.

Bonjour,

Dans la rubrique "Roues" le Topic serait mal placé....

Ca se comprendrait dans "Utiliser sa caravane" ou "Choisir sa caravane".....

Serge

Quand on vient de la rubrique "Voir les nouveaux messages" ou "Voir les sujets actifs", ce n'est pas flagrant, mais ce n'est pas grave. A+

Pourtant, les noms des rubriques sont présents.

Pour ma part, je fais un affichage par messages non lus, et en fonction du titre j'ouvre ou pas le message, sans préter attention à la rubrique du dit message.

Sans cette méthode je n'avais pas épluché certaines rubriques, telles que celle sur les salons, du coup, j'avais raté la première rencontre faisant suite à mon inscription

dd54fr a écrit :Quand on vient de la rubrique "Voir les nouveaux messages" ou "Voir les sujets actifs", ce n'est pas flagrant, mais ce n'est pas grave. A+

Bonsoir,

C'est pourtant visible.... :



Sans compter en bas de page....

Serge

Après montage tu nous diras si tout va bien, je ferais la même chose...

Ok mais ce ne sera pas pour maintenant, je ne raménerai pas la caravane avant début mai. Je sais, j'anticipe beaucoup, faut dire qu'à partir du mois de juin, je sais par expérience que c'est toujours la course jusqu'au départ en vacances donc l'objectif est que la caravane soit prête fin mai... Par contre, pas d'inquiétude, j'avais déja étudié la question, j'ai une marge énorme en diamètre et largement suffisante en largeur... Y'a plus qu'à trouver une paire de belles jantes en tôle...