Forum Lacaravane.com

Bonjour,

j'ai lu les posts sur les pneus et j'ai appris pas mal de choses, mais j'ai encore des questions .

Ma Caravane est une Steckerman 540 , 1200kg mais j'ai ajouté pas mal de choses (réservoir eau 70L, panneaux solaires etc ).

Les pneus sont des Nankang 165R14C , 97 / 95R .

R=170km/h large !!!

mais l'indice de charge c'est 97 (730kg par roue) ou 95 (630kg par roue ) ???

Je veux mettre du plus large et bien résistant sur indice de charge .

J'ai 2 cm tranquillement partout autour de la roue.

J'ai vue que beaucoup conseillent du bridgestone, je peux alors aller vers du 175R14C ? Vous avez des modèles à proposer ?

Merci.

Je n'y connais rien en pneu..
mais sachant que le mieux est l'ennemi du bien (quoique nankang...)
et que la dotation en équipement pour une caravane neuve est light...
nous avons choisi des pneus camionnettes, donc renforcés barum.

Le Bridgestone Duravis existe en 175 80 14 pour un indice de charge de 99, soit 775 kg par pneu. Et c'est un peu autre chose que de la daube chinoise !

http://www.allopneus.com/BRIDGESTONE-DU ... 44763.html

Michelin Agilis camionnette.

Bonjour
Nankang; eden 540 32000 kms, romance 520 25000 kms no problème
Dunlop superstar 450 cp explosion
ST 6000 hobby 610 10000 kms no problème

Je suis d'accord avec toi les Nankang sont d'excellents pneus Taïwanais ,
j'avais changé a cause de l'indice trop juste a mon gout pour ma Caravelair (195/70/R14 indice 90 pour 1200 kg)
Je les ai revendu 3 fois rien a un gars qui avait un Espace ,il a fait plus de 40 000 km en les ayant monté a l'avant sur sa voiture !

Merci , le Bridge DURAVIS à combien d'anneaux de renforts ? il y a pas bcp de descriptif.... mais ca a l'air une bonne proposition .

moi aussi j'ai des nankang d'origine sur ma sterckeman et aucun soucis et j'en ai meme sur mon x trail à l'arierre ils ont 80000 km et ilen reste encore ça fait 10 ans que je mets du pneus chinois sur mes voiture et j'ai jamais eut de soucis au pire ils font un peu moins de km et peuvent etre legerement plus bruyant c'est tout et j'ai eut des sportives comme des monospace et meme sur le vito de mon pere donc aucun soucis particulier

Tu as raison ! Mais ne pleure pas le jour où tu perdra ton emploi pour cause de délocalisation.

je ne pense pas que cela sauvera des emplois tu roule en Renault 80pour cent fabriqué a l'etranger

Ma Clio 1 fut produite en France à Flins, la majorité des pièces sur lesquelles j'ai pu voir une provenance est d'origine française.
Ma Clio 3 a été produite en France, toujours à Flins (j'ai vérifié son numéro de série). J'ai participé à sa conception et sa fabrication tout au long de sa vie. Elle a payé mes salaires de nombreuses années.
Ma Megane 2 a été produite en Espagne, j'ai également participé à sa production, même si ce sont mes collègues espagnols qui ont le gros du gâteau. Mais sa conception a été réalisée en France, payant une partie de notre siège social.
Mes pulls sont des Saint James, mes chaussettes des Bleuforet, mes pneus des Nokian, des Michelin, des Goodyear ou des Hankook tous produits en Europe.
Ma machine a laver est italienne, mais mon PC est made in China, tout comme une partie des vêtements et jouets de mes filles, même si je privilégie le plus possible les pays a Indice de Développement Humain élevé.

Le site 123pneus permet souvent de voir les marquages sur les pneus, et partant, la provenance de ceux-ci.

Guile a écrit :Tu as raison ! Mais ne pleure pas le jour où tu perdra ton emploi pour cause de délocalisation.

les sociétées française n'ont pas besoin de ça pour délocaliser loin de là beaucoups ont délocalisé alors qu'elles faisaient des bénéfice ,c'est argument ne tiens plus et depuis longtemps apres si on veut pas d'importation chinoise ou autres il faut faire du protectionnisme ,mais ça on est pas pret de le voir ,alors moi certaine chose j'achete français mais d'autre je ne vais pas payer 3 fois le prix alors qu'il est aussi fiable et moins chere ,apres si vous avez l'argent pour payer tout 3 fois plus chere (qui n'est pas tout le temps gage de qualité) c'est votre probleme mais moi je ne peux pas me le permettre.

OK. Fin du HS (provoqué par moi d'ailleurs !)

est il possible (est ce que qq'un l'a déjà fait) de monter carrément deux tailles au dessus, j'ai vraiment l'impression d'avoir de la place au passage de roue, et cette été j'ai trouvé mes pneus bouillants et la caravane dansait beaucoup. gonflés à 3,75b, et chargée correctement sur l'avant pourtant.

en roulant, tu étais à 4 bars

bouillant, vu les températures en ce moment, normal

peut-être gonflé trop fort, as-tu des pneus renforcés, marqué " C "

Pierre