Forum Lacaravane.com

Bonjour,

J'ai une Caravelair Antares 420 de 2001 (sur la carte grise c'est marqué N4202 comme numéro de modèle)

Je voudrais commander des roulements de rechange.

Je sais où les acheter, mais je n'arrive pas a identifier exactement la référence que je dois acheter.

Je ne trouve pas d'informations claires ni avec la carte grise ni avec la plaque d'identification du châssis.

Comment on fait pour identifier les roulements ?

Y'a un numéro marququelque part ?

Merci !

tu déposes un côté de roue et tambour

sur les roulements coniques, tu verras inscrit la référence.

attention de ne pas acheter de la gnognote

pour régler les roulements coniques, il y a un couple mais faut le trouver sinon serrer les roulements au point de serrage de non rotation du tambour puis desserrer lentement jusqu' à ce que le tambour tourne librement, tâter en vertical pour voir si il y a du jeu, normalement non.
après quelques milliers de kms, mettre sur chandelle et tâter de nouveau le jeu par la roue; c' est le problème des roulements coniques.

Pierre

J'espérais ne pas avoir a déposer le tambour...

Tant pis, merci !

de toute façon,

pas d' autre solution pour remplacer les roulements

Pierre

Vraiment toujours coniques ?
Parfois, on trouve aussi des roulements à cartouche, me semble-t-il.

Justement, c'est pour ça que je cherche la référence, histoire de pouvoir les commander.

Ça m'embête de tout démonter juste pour les commander, car pendant que c'est démonté, je ne plus bouger la caravane (les roulements ne sont pas complétement morts...)

Et j'ai du mal à trouver un garage pour me les monter, même les vendeurs de caravane ne veulent pas s'en occuper (trop vieille...)

Je suis bon bricoleur mais j'ai un peu peur de m'attaquer à ça : faut pas des outils spéciaux genre extracteur ? Ou c'est plus facile que sur les voitures ?

la roulotte est de 2000,

me souvient pas si les roulements " cartouche " étaient déjà monté chez le trigano.


@ Orel,

si tes roulements s ont " conique " c' est plus facile pour toi de les remplacer,

si ce sont des roulement s" cartouche " faut une presse pour les sortir et rentrer, moi j' y arrive sans presse

Pierre

Bonsoir
Pour faire un travail dans les normes j'ai une presse de 20 t et les clefs qui vont bien bon courage

Je pense qu'il faut se référer à la plaquette signalétique de l'essieu.
Avec le n° ETI de l'essieu, faire une recherche dans ce catalogue en pages 38 ou 39 :
https://static.webshopapp.com/shops/043 ... change.pdf

Quelques données de serrage

pour les cartouches, il faut 280/290 Nn

pour les coniques entre 30 à 40 Nn source Alko

je viens de changer mes freins

Pierre

Voici une photo de la plaque de mon essieu

Si des connaisseurs peuvent m'aider à l'identifier...

Et je me pose la question de le remplacer, est-ce que vous savez où je peux en acheter un identique à un tarif correct ?



Merci !

La série AL-KO B850-5 possède plusieurs modèles.
Voici un lien pour interroger le vendeur trailer-center :
https://www.trailer-center-discount.com ... u-b-850-5/