Hobby/Taille maxi

Pascal · Message par **Pascal** » 29 mars 2007 08:07

Bonjour.

Pour ceux qui ont des hobby en double-essieu, il ets possible de monter du 205/40 en 17pouces: C'est par ici: http://www.husvagnsforum.com/index.php? ... itstart=10

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 13:15

On va appeler Xibit pour le reste du tuning

JEMAREL · Message par **JEMAREL** » 29 mars 2007 18:07

pfffft !

Chaque fou est différent !

Jamais compris "tuning". Aussi superflu qu'un cancer

Pascal · Message par **Pascal** » 29 mars 2007 18:22

JEMAREL a écrit :pfffft !
Chaque fou est différent !

Jamais compris "tuning". Aussi superflu qu'un cancer

Entre les 155/80x13 que cela doit être d'origine et des 205/40 R17, il y a quand même des dimensions intermédiaires...
J'aurai bien mis du 14 pouces, genre 185/60, un bon compromis...

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 18:27

JEMAREL a écrit :pfffft !
Chaque fou est différent ! )

Je garde l'expression sous le coude...

Jamais compris "tuning". Aussi superflu qu'un cancer

enfin , je prefere tuner ma voiture c'est plus drole que le cancer

Pascal · Message par **Pascal** » 29 mars 2007 18:42

fredetcie57 a écrit :
JEMAREL a écrit :pfffft !
Chaque fou est différent ! )
Je garde l'expression sous le coude...
Jamais compris "tuning". Aussi superflu qu'un cancer
enfin , je prefere tuner ma voiture c'est plus drole que le cancer

Oui, puis tuner sa voiture, c'est un vocable qui peut désigner le pire comme le meilleur, l'extravagant comme le discret, le futile comme l'utile...

Mais la mode est aux pneus de dimensions démesurées avec lesquelles on ne peut quasiment pas rouler...
Quand je vois certaines voitures de 130cv chaussées de 205 (ou 215) /45 en 17 pouces... je me dis que le ridicule ne tue pas...

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 18:57

Pascal a écrit :Mais la mode est aux pneus de dimensions démesurées avec lesquelles on ne peut quasiment pas rouler...
Quand je vois certaines voitures de 130cv chaussées de 205 (ou 215) /45 en 17 pouces... je me dis que le ridicule ne tue pas...

Je ne sais pas si ca change grand chose d'avoir des 17" sur la caravane, en dehors de l'esthetique, on doit pas y perdre en confort comme on est pas dans la caravane.

sebwez · Message par **sebwez** » 29 mars 2007 19:05

C'est moche

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 19:24

sebwez a écrit :C'est moche

J'etais en train de te repondre, au fait tu as pas changé ton profil...ok je

Pascal · Message par **Pascal** » 29 mars 2007 19:45

fredetcie57 a écrit :
sebwez a écrit :C'est moche
J'etais en train de te repondre, au fait tu as pas changé ton profil...ok je

Ben de mémoire Renault montait bien des 205 ou 215 /45 en 17 pouces sur les laguna 130cv ?

Je confirme, moche et idiot

Mdame Lili · Message par **Mdame Lili** » 29 mars 2007 19:49

sebwez pourrais-tu compléter ton profil
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=5600

il manque ton pays !!!!!!

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 20:34

Pascal a écrit :
fredetcie57 a écrit :
sebwez a écrit :C'est moche
J'etais en train de te repondre, au fait tu as pas changé ton profil...ok je

Ben de mémoire Renault montait bien des 205 ou 215 /45 en 17 pouces sur les laguna 130cv ?
Je confirme, moche et idiot

Peugeot 307HDI 110 en base 205/55 16 en option 205/45 17, bon les jantes 17 etaient plus jolies que les 16 mais bon ca fait gros

Pascal · Message par **Pascal** » 29 mars 2007 20:56

fredetcie57 a écrit : Peugeot 307HDI 110 en base 205/55 16 en option 205/45 17, bon les jantes 17 etaient plus jolies que les 16 mais bon ca fait gros

J'ai pas dit que Renault avait l'exclusivité des modes idiotes..

Mais 205/55 en 16 pouces pour une 307 de 110cv... Au moindre virage, si tu arrives vite, pas besoin de freiner, tu braques et hop, tu freines...

Ma Volvo est "tunée" en 195/60 15 (monte des modèles turbo de l'époque).. Excellent compromis..
Quand je pense qu'Audi en 88-89 montait des 215/60 15 sur des modèles quattro de 220cv, c'était dément pour l'époque...

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 29 mars 2007 21:03

Le probleme c'est qu'une 307 doit faire le poids d'une Audi turbo de l'époque

Pascal · Message par **Pascal** » 29 mars 2007 21:12

fredetcie57 a écrit :Le probleme c'est qu'une 307 doit faire le poids d'une Audi turbo de l'époque

Elle faisait 1520 kg à vide. Mais pour supporter ce poids, pas besoin d'avoir du 17pouces en 45 de haut, tu peux aussi avoir du 15 pouces en 65 de haut ...

Car l'audi, c'était 220cv, 242 km/h en pointe et 0 à 100 en 6.6 secondes et 4m91 de long ..et 220cv, c'est juste le double de 110... Et les modèles aussi lourds mais moins puissant et moins sportif n'avait pas cette monte pneumatique...

Bref, Peugeot pourrait très monter sur une 307 un truc genre 195/65 15 (1200 kg par essieu !) ou 195/60 15 (1120 kg par essieu)... Pas de problème de poids dans ce cas.

Ceci dit, je suis d'accord, les poids sont très proches, drôle de progrès...