Forum Lacaravane.com

Bonsoir à Tous,

Vous le savez certainement tous mais je me permets d'insister sur le contrôle des pneus et des freins.
La semaine passée, un caravanier circulait sur le ring (= périphérique en France) de Bruxelles, sa caravane a brûlé.
Le temps que les pompiers arrivent, il n'en restait plus rien.
Sa caravane avait 19 ans, la cause provient soit d'un pneu, probablement mal gonflé ou frottant contre un élément de carrosserie, soit d'un frein qui est resté bloqué.

Ceci est donc la preuve qu'il faut bien veiller à contrôler l'état des pneus, leur gonflage ainsi que le contrôle des freins, il faut veiller que ceux-ci ne restent pas collés et freinent parfaitement.

Je suis certain que la plus part d'entre vous le savent mais je me permets quand même ce petit rappel avant les départs...

Bonne route à Tous,

Superbolleke.

Bonjour,

Oui, pour évité les échauffement aux freins et qu'il ne soit pas bloqués.
Lors de l'hivernage ou en campings... il faut pas serré le frein a main et de mettre des cales aux roues.
C'est un risque en moins.

Mais que fait le contrôle technique !!!

Bonjour à Tous,

Entièrement d'accord avec Tetarus, si c'était le frein, il aurait dû en principe le sentir.
Mais tu sais que certains conducteurs ne "sentent" pas leur véhicule, j'en ai déjà vu circuler avec leur voiture et un pneu plat
et quand tu leur dis, ils sont tout étonnés...

Quant au contrôle technique, ok, nous le passons tous les deux ans et si la caravane a été en hivernage plusieurs mois,
que ces gens n'ont pas prêté attention à l'état général et contrôlé l'ensemble...

Je suis certain, quelque soit la cause de l'incendie, pneu ou frein, qu'il y a négligence de la part du caravanier.

Superbolleke.

Salut tlm

et si c'était le roulement à bille dans le tambour de freine tu ne le sent pas.
j'ai vuun camion chargé avec des voitures neuves. tout brulé à cause de ca.

Pendant le voyage en Grece sur un coté de la caravane les plaques des freines se sont décolé (freines revisé un fois par ans par Alko-Service).
biensur le jante à chauffe mais j'ai rien senti pendant le trajet parce que la voiture est assez cousteau.
Chez mois j'ai revisé et ... mon voisin, ancien garagiste. m'a fortement conseillé de changer les roulements à bille aussi parce que à caus de chauffement ils ont surement perdu la gresse. Et je voulait pas risquer que ma caravane prend feu.
Coute des pieces 200 Euros.
Il faut des roulement à bille special et chez Alko on ne peut pas les acheter parce qu'il les vends qu'avec des tambour.

Merci pour ce précision, c'est un concessionaire Alko qui m'a dit ca. alors il a menti pour vendre ses pieces.