ranger la roue de secour

murciasand · Message par **murciasand** » 22 sept. 2007 12:21

j'attend la livraison de ma hobby 460 ufe.

J'ai pris l'option roue de secours, j'aimerais la ranger sous la caravane par un support adapter avez vous des infos, des conseils.
merci les amis

fredetcie57 · Message par **fredetcie57** » 22 sept. 2007 12:57

Salut,
je n'ai pas d'idee pour le support mais ma roue de secours est rangée à sa place dans le coffre avant, bien fixée et rapide d'accés

Pascal · Message par **Pascal** » 22 sept. 2007 15:31

Oui, il faut acheter un porte roue de secours alko (il se monte aussi sur les chassis bpw). Par contre, il existe plusieurs références suivant la taille du pneu et l'écartement du chassis.
Perso, je préfère la roue de secours sous le chassis car meilleure répartition des masses et cela libère de la place dans le coffre sur flèche.

hobby540 · Message par **hobby540** » 22 sept. 2007 16:22

Ah oui, ça existe pour les chassis hobby ? ça m'intéresse ...
Car cette année j'ai du changer la roue de secours qui était dans le coffre avant, quelle galère, car j'ai du aussi enlever une bouteille de gaz et divers trucs ..
Et c'est vrai que l'équilibre sera meilleur avec la roue en dessous ...
merci pour l'info

CLAUDE 94 · Message par **CLAUDE 94** » 22 sept. 2007 16:23

bonsoir
Oui daccord avec PASCAL,mais si la roue de secours placé sous le chassis a l'arriere de la cara elle risque de frotter sur le sol qui n'est pas regulier(dos d'ane,descente de trotoir etc)ou alors sous le chassis coté porte de la cara,dans le temps j'ai eu les deux systémes, maintenant elle est plaçé dans coffre de la cara, mais on créve de moins en moins
cordialement claude
_________________________
renault espace 130cv dci
la mancelle 440 cbm 1060 kg

Pascal · Message par **Pascal** » 22 sept. 2007 16:50

Ben jamais eu de problème de garde au sol car la roue n'est pas si basse que cela et ensuite elle est juste derrière l'essieu donc très loin de l'extrémité arrière.
La garde au sol á ce niveau là est au moins aussi bonne que celle de la voiture, et comme ce n'est pas en porte-à-faux important aucun problème...

CLAUDE 94 · Message par **CLAUDE 94** » 22 sept. 2007 17:23

Pour moi la roue était a l'extremité arriere de la cara, j'ai eu des problémes(petits), quand on créve c'est chiant pour retirér la roue sous la cara, plus pratique dans le coffre, rien est parfait
salut a +
____________________
renault espace 130 dci
la mancelle 440 cbm 1060 kg

MIDget · Message par **MIDget** » 22 sept. 2007 21:13

en effet, en dessous de la Cara, près de l'essieu, bonne répartition des masses .......... mais faut pas crever quand il drache ! De toute manière, même quand il fait soleil, faut pas crever ..... !

Pascal · Message par **Pascal** » 22 sept. 2007 21:36

Oui, mais j'ai encore jamais crever avec la caravane.
Et puis, même si la roue est dans le coffre sur flèche, pas facile de changer une roue sous la pluie sans se mouiller...

fernand · Message par **fernand** » 22 sept. 2007 21:54

Bonsoir tous

....... mais faut pas crever quand il drache ! De toute manière, même quand il fait soleil, faut pas crever .....

T'as bin raison gà t'a bin causé t'las dis faut pas crever quand l'drache .......... même si fait beau ......... les'autes y viendraient pas à l'enterrement

Amicalement
Fernand

MIDget · Message par **MIDget** » 22 sept. 2007 22:17

Fernad ? c'est quoi tes nouvelles vitamines ???

murciasand · Message par **murciasand** » 22 sept. 2007 23:13

merci pour vos infos et c'est vrai que pour ma premiere caravane qui était une laboheme la roue de secour etait dans le coffre a gaz, ca prend beaucoup de place. Sur ma sterkeman, il y avais un coffre pour elle a l'avant. alors pour la hobby je pense tenter la roue de secours dessous, et si j'ai bien compris il faut mien qu'elle proche de l'essieu plutot que de l'arriere pour quelle ne touche pas le sol lors des passage de dos d'ane, car pour l'equilibre des charge tout depend de notre manniere de charger la caravane. la meilleurs verif est le poids en fleche

hobby540 · Message par **hobby540** » 22 sept. 2007 23:20

Par contre je suis pas sur que le support universel alko fonctionne pour les chassis bpw ?? c'est pas indiqué en tout cas ...

murciasand · Message par **murciasand** » 22 sept. 2007 23:57

sur le catalogue narbonne accessoire il ya un support universel pour 30 € il me semble, de plus les dim de la roue de secours correspondes.
alors je pense que ce sera celui-ci.

Pascal · Message par **Pascal** » 23 sept. 2007 08:17

hobby540 a écrit :Par contre je suis pas sur que le support universel alko fonctionne pour les chassis bpw ?? c'est pas indiqué en tout cas ...

En tout cas, sur mon châssis c'est marqué BPW et les trous sont prévus pour le support ALKO et je l'ai installé sans aucun problème. Il faut juste regarder si derrière l'essieu les trous (3 de chaque côté) sont déjà percés.

ranger la roue de secour

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