Forum Lacaravane.com

j'attend la livraison de ma hobby 460 ufe.
J'ai pris l'option roue de secours, j'aimerais la ranger sous la caravane par un support adapter avez vous des infos, des conseils.
merci les amis

Salut,
je n'ai pas d'idee pour le support mais ma roue de secours est rangée à sa place dans le coffre avant, bien fixée et rapide d'accés

Oui, il faut acheter un porte roue de secours alko (il se monte aussi sur les chassis bpw). Par contre, il existe plusieurs références suivant la taille du pneu et l'écartement du chassis.
Perso, je préfère la roue de secours sous le chassis car meilleure répartition des masses et cela libère de la place dans le coffre sur flèche.

Ah oui, ça existe pour les chassis hobby ? ça m'intéresse ...
Car cette année j'ai du changer la roue de secours qui était dans le coffre avant, quelle galère, car j'ai du aussi enlever une bouteille de gaz et divers trucs ..
Et c'est vrai que l'équilibre sera meilleur avec la roue en dessous ...
merci pour l'info

bonsoir
Oui daccord avec PASCAL,mais si la roue de secours placé sous le chassis a l'arriere de la cara elle risque de frotter sur le sol qui n'est pas regulier(dos d'ane,descente de trotoir etc)ou alors sous le chassis coté porte de la cara,dans le temps j'ai eu les deux systémes, maintenant elle est plaçé dans coffre de la cara, mais on créve de moins en moins
cordialement claude
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renault espace 130cv dci
la mancelle 440 cbm 1060 kg

Ben jamais eu de problème de garde au sol car la roue n'est pas si basse que cela et ensuite elle est juste derrière l'essieu donc très loin de l'extrémité arrière.
La garde au sol á ce niveau là est au moins aussi bonne que celle de la voiture, et comme ce n'est pas en porte-à-faux important aucun problème...

Pour moi la roue était a l'extremité arriere de la cara, j'ai eu des problémes(petits), quand on créve c'est chiant pour retirér la roue sous la cara, plus pratique dans le coffre, rien est parfait
salut a +
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renault espace 130 dci
la mancelle 440 cbm 1060 kg

en effet, en dessous de la Cara, près de l'essieu, bonne répartition des masses .......... mais faut pas crever quand il drache ! De toute manière, même quand il fait soleil, faut pas crever ..... !

Oui, mais j'ai encore jamais crever avec la caravane.
Et puis, même si la roue est dans le coffre sur flèche, pas facile de changer une roue sous la pluie sans se mouiller...

Bonsoir tous

....... mais faut pas crever quand il drache ! De toute manière, même quand il fait soleil, faut pas crever .....

T'as bin raison gà t'a bin causé t'las dis faut pas crever quand l'drache .......... même si fait beau ......... les'autes y viendraient pas à l'enterrement
Amicalement
Fernand

Fernad ? c'est quoi tes nouvelles vitamines ???

merci pour vos infos et c'est vrai que pour ma premiere caravane qui était une laboheme la roue de secour etait dans le coffre a gaz, ca prend beaucoup de place. Sur ma sterkeman, il y avais un coffre pour elle a l'avant. alors pour la hobby je pense tenter la roue de secours dessous, et si j'ai bien compris il faut mien qu'elle proche de l'essieu plutot que de l'arriere pour quelle ne touche pas le sol lors des passage de dos d'ane, car pour l'equilibre des charge tout depend de notre manniere de charger la caravane. la meilleurs verif est le poids en fleche

Par contre je suis pas sur que le support universel alko fonctionne pour les chassis bpw ?? c'est pas indiqué en tout cas ...

sur le catalogue narbonne accessoire il ya un support universel pour 30 € il me semble, de plus les dim de la roue de secours correspondes.
alors je pense que ce sera celui-ci.

hobby540 a écrit :Par contre je suis pas sur que le support universel alko fonctionne pour les chassis bpw ?? c'est pas indiqué en tout cas ...

En tout cas, sur mon châssis c'est marqué BPW et les trous sont prévus pour le support ALKO et je l'ai installé sans aucun problème. Il faut juste regarder si derrière l'essieu les trous (3 de chaque côté) sont déjà percés.