Berlingo ou C3 Picasso
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Berlingo ou C3 Picasso
Bonsoir
Je recherche un Berlingo (ou Peugeot) ou un C3 Picasso d'occaz mais avec rétros rabatables électriquement ( cause largeur garage).Ou savez vous si je peux les monter ultérieurement?
Merci Nanard
Je recherche un Berlingo (ou Peugeot) ou un C3 Picasso d'occaz mais avec rétros rabatables électriquement ( cause largeur garage).Ou savez vous si je peux les monter ultérieurement?
Merci Nanard
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
Re
Sur mon C4 Picasso les rétros se rabattent à la fermeture des serrures mais sur les modèles invoqués?
Nanard
Sur mon C4 Picasso les rétros se rabattent à la fermeture des serrures mais sur les modèles invoqués?
Nanard
- jcc22
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
Bonsoir,
Sur mon Scenic II, ils se rabattent aussi électriquement à la demande (on peut les garder ouverts ou non en stationnement, voir en roulant).
Mais ça ne fait pas avancer le "smillblick Berlingo" de Bernard D !
Sur mon Scenic II, ils se rabattent aussi électriquement à la demande (on peut les garder ouverts ou non en stationnement, voir en roulant).
Mais ça ne fait pas avancer le "smillblick Berlingo" de Bernard D !

Scenic II Jade 2.0 L dci 150 Ch 2008 à 2013
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch 2013 à 2023
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avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
Bonjour
J'ai trouvé une Logan. Car ses dimensions permette de la rentrer dans le garage sans rabattre les rétros et je pense qu'avec des enfants il y a le coté pratique (grand coffre)
Nanard
J'ai trouvé une Logan. Car ses dimensions permette de la rentrer dans le garage sans rabattre les rétros et je pense qu'avec des enfants il y a le coté pratique (grand coffre)
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- jcc22
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
C'est une Logan berline ou une "MCV" ?
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
Re
Logan MCV
Une occaz de 59000km j'espère qu'elle durera longtemps. Qu'en pensez vous?
Nanard
Logan MCV
Une occaz de 59000km j'espère qu'elle durera longtemps. Qu'en pensez vous?
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
Je pense que c'est un bon choix car la Logan est dépourvue d'une grande partie de l'électronique de bord qui merdouille au bout de quelques années dans nos modèles sophistiqués.
De plus autant je trouve la berline assez moche, autant le MCV est très réussi tout comme le Duster et c'est le plus spacieux break de sa catégorie.

De plus autant je trouve la berline assez moche, autant le MCV est très réussi tout comme le Duster et c'est le plus spacieux break de sa catégorie.


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Re: Berlingo ou C3 Picasso
L'électronique, ça dépend des modèles... Je pense que certaines marques privilégient des composants pas toujours 'de qualité'... Et dès que tu dois intervenir dessus, faut généralement changer la pièce... Un garagiste me disait que c'était rarement le système en lui même qui merdait mais surtout les capteurs et connexions qui envoyaient de mauvais signaux...
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
Les produits sont quand-même fiabilisés au fil du temps. Ce n'est pas dans l’intérêt d'un constructeur de rappeler des milliers d'exemplaires pour cause de défauts en série.
Par exemple le Scenic II a connu un nombre incroyables de problèmes de toutes sortes à sa sortie. Mon exemplaire de 2008 totalement fiabilisé est exempt de tous ces ennuis jusqu'à ce jour !
Je connais un proprio de Mercédes 350 SL dont l'exemplaire a passé toute sa première année au garage
pour des problèmes continuels avec l'électronique de bord. Je ne le voyais jamais avec la même Mercédes, son roadster immobilisé par le concessionnaire qui était incapable de venir à bout des pannes.
Pour un véhicule à 90.000 € ça fait tousser !
Par exemple le Scenic II a connu un nombre incroyables de problèmes de toutes sortes à sa sortie. Mon exemplaire de 2008 totalement fiabilisé est exempt de tous ces ennuis jusqu'à ce jour !
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Re: Berlingo ou C3 Picasso
C'est surtout en début de carrière qu'il y a le plus de soucis. Les modèles restyllé, il y a moins de soucis, même quand l'électronique est de nouvelle génération.