Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch DSG7 Style

[thithi]

Olivier ne se plaint pas de sa conso et si c'est pour rouler à 90 sur autoroute, aucun avantage

[thetis]

L'avantage sur l'autoroute a 90 kmh c'est que tu n'as pas de rond point : et pour certains poids si je me trompe pas tu es limité en vitesse et certaine catégorie de caravane préconise de ne pas dépasser le 100 kmh, donc économie de carburant. Aprés chacun fait comme il veut essence ou diesel c'est son choix.

[Menhir22]

et le E 85

je connais un V8 qui va y passer, maxi fin mars.

Pierre

[jcc22]

Bonjour Olivier,

Ta consommation est identique à la mienne avec un 2.2 L Diésel 150 Ch + la caravane 1500 Kg.
Je roule à 110/120 compteur et des pointes pour dépasser au plus court les ensembles PL...

Moins longtemps je circule à côté d'eux, mieux je me porte !

[L 550 SA]

Bonsoir,

mais savez vous que tout véhicule tractant une remorque est limité sur autoroute à 90 kms/h. Quelque soit

la remorque

Alain

[biscote17]

Bonsoir,
Je confirme , sur le certificat d'homologation de ma hobby , il y a inscrit 100 km/h, moi je roule à 90/100km/h sur autoroute et quelques fois 105/110 pour doubler un camion , je suis comme jcc22 , moins je suis à côté des camions , mieux c'est pour conduire (turbulences).

[bertone]

Bonsoir,

mais savez vous que tout véhicule tractant une remorque est limité sur autoroute à 90 kms/h. Quelque soit

la remorque

Alain

Bien sur que non , cela ne concerne que les tractrices qui on un PTR de plus de 3500kg!

[jcc22]

Bonsoir,

mais savez vous que tout véhicule tractant une remorque est limité sur autoroute à 90 kms/h. Quelque soit

la remorque

Alain

Bien sur que non , cela ne concerne que les tractrices qui on un PTR de plus de 3500kg !

Tout à Fait bertone

C'est la raison pour laquelle avec une Megane et une caravane on a le droit de rouler à 130 et avec un Range Rover et la même caravane ou une simple bagagère on est limité à 90...

Cherchez l'erreur !

C'est bien connu, je suis un grand délinquant de la route...

Une fois par an, je perds au moins 1 point de permis pour avoir roulé entre 1 et 3 Km/h au dessus des vitesses autorisées. Ça fait rentrer de l'argent dans les caisses de l'état !
Je le récupère 6 mois après; actuellement j'ai les 12

[thithi]

Oiui, je Confirme 90 km/h sur autoroute c'est pour les plus de 3.5T

[thithi]

et le E 85

je connais un V8 qui va y passer, maxi fin mars.

Pierre

Haha, le fameux boitier j'imagine ?

Si c'est ça il sert à rien , surtout pour des cylindrés supérieures à deux litres, plus de 6 ans que je roule avec de l'éthanol et pas de problème surtout quand je bossais c'était minimum 20 000 Kms par an
3 de mes vehicules roulent à l'éthanol sans aucune modification, une surconso de 1.5 L environ

[Menhir22]

je n' ai pas parler de boitier

suis pas fou

Pierre

[thithi]

Quelle technologie utiliser pour ma culture personnelle ?

[Olivier Pottier]

Bonjour,

Pour en revenir au sujet de ce post, ma Skoda Kamiq 1.5 TSI a un PTRA de 3050 kg (case F3 de la carte grise), comme c'est inférieur à 3500 kg, la loi française m'autorise à tracter ma caravane sur autoroute en France jusqu'à 130 km/h, même si je me limite volontairement à 110 km/h maximum (pour avoir une marge de sécurité et pour ne pas vider mon réservoir d'essence trop rapidement).

J'ai ouvert ce post uniquement pour communiquer mon ressenti et des chiffres constatés liés à l'utilisation que je fais de cette voiture.

Je ne me plains pas de sa consommation d'essence, et je n'ai aucune envie de limiter ma vitesse à 90 km/h avec une caravane aussi petite et légère.

Quelque soit la consommation d'essence de ma voiture, voyager seul avec une voiture et une caravane à plusieurs centaines de kilomètres est un luxe (en argent et en temps).

Si je prends l'exemple de mes vacances de la fin d'été 2025 :
- pour moi, un aller Nantes-Milan avec ma voiture et ma caravane = environ 400 € (essence, péage, tunnel du Fréjus) en + de 12 h de route avec les arrêts.
- pour une amie qui m'a rejoint, un aller Nantes-Milan en avion = 80 € en 1h50 (+ 1 heure pour le transport et l'attente avant de monter dans l'avion).
Il faut y ajouter le même tarif pour le retour. En septembre, le camping est un peu moins cher qu'une location (mais il faut compter les coûts liés à la caravane... achat, assurance, gardiennage, entretien).

En résumé, je conseillerai donc cette Skoda Kamiq 1.5 TSI DSG7 dans la limite de ce que lui autorise sa carte grise : une caravane de 1250 kg de PTAC (et de poids réel) maximum.
Bonne route et à bientôt

[Menhir22]

Quelle technologie utiliser pour ma culture personnelle ?

je t' ai envoyé un mail / forum

Pierre