
C'est d'ailleurs pour ça qu'il faut éviter les grands coups d'accélérateur :
moteur froid et avant l'arrét du moteur !

Sur la notice de mes premiers Scénic il était méme indiqué qu'avant d'arréter le moteur
il était reccommandé le laisser tourner au ralenti surtout pour la lubrification des paliers du turbo
Pour ceux qui ne font que de petits parcours journaliers donc des demmarages a froid fréquents
Le <<cisaillement >>de l'huile moteur et l'huile qui n'est pas relativement chaude
devrait les insiter a faire la vidange plus souvent

De toutes façons une vidange annuelle est préconisée km effectués ou pas !
