Remplacement de ma voiture

[Pascal]

B
C'est une hérésie de mettre une caravane dérriére une RS ,déjà parce que le moteur est trop pointu

Pour moi je ne vois pas le soucis...

[Papy80]

PTAC de la caravane ?
Capacité de traction de la voiture ?

La derniére génération de Mégane Coupé en 130 ch , peut tracter 1300 Kg sans report de charge
PTRA =3105 kg
PTC = 1805 kg

[freteurr]

Papillon247 n'a parlé de version RS, mais seulement d'une Mégane coupé de 150 ch. Donc serait la deuxième ou la troisième génération.

[Papy80]

B
C'est une hérésie de mettre une caravane dérriére une RS ,déjà parce que le moteur est trop pointu

Pour moi je ne vois pas le soucis...

De toutes façons ça sert a rien d'ergoter pour savoir si la RS peut tracter puisque c'est N O N !
La sortie d'échappement est centrale et on ne peut pas monter d'attelage !
pour le moteur tirer 275 ch d'un 2 litres (1998 cm/3) je crois pas qu'il apprécierais de tirer une caravane !
Faut savoir ce que l'on veut dans la vie soit on achéte un pur-sang pour la vitesse soit on achéte un cheval de trait pour tirer sa roulotte !

[Papy80]

Papillon247 n'a parlé de version RS, mais seulement d'une Mégane coupé de 150 ch. Donc serait la deuxième ou la troisième génération.

J'aimerais qu'il me confirme le modèle et l'année parce que les nouvelles ne font pas 150 ch !
Je l'ai dit la RS c'est 275 ch essence et les autres c'est 110 ou 130 ch en DCI

[bertone]

la sagesse

[Pascal]

Je connais des gens qui tractent avec des (vieux) 2.3 de 300cv sans soucis
Le 4 cylindres ford monté sur les volvo XC90 (2700kg d'aptitute traction) et la nouvelle S90 est un 2l de 320cv.
J'ai souvent eu des moteurs pointus dans leur technologie (notamment un des premiers moteurs de séries faisant 100cv au litre, fin des années 80), et en traction, cela était un régal

[freteurr]

Je n'ai pas écrit que c'était la nouvelle
Mais j'ai écrit Mégane 2 et 3.

[Papillon247]

Bonsoir, comme toutes les choses ont une fin, je vous fais part de mon choix. Oubliée l'option Coupé Laguna 150 cv série Monaco (ce n'est pas celle des bleus), mais je reste chez les yeux bridés pour retenir le S CROSS 120cv 4 roues motrices.
Merci de vos remarques ; la raison a pris le dessus.

[jcc22]

Tu as fait le bon choix.

Tu parlais dans ton premier post d'un coupé Mégane et dans le dernier d'un coupé Laguna
Mais peu importe puisque c'est caduque.

J'allais te répondre que mes amis ont tracté leur Caravelair Brasilia 5.40m avec un coupé Laguna Initiale 175 Ch. Si la puissance de la motorisation est tout à fait suffisante, le volume restreint de la voiture n'était pas au top pour offrir une tenue de route impeccable. La caravane se faisait beaucoup sentir derrière cette carrosserie basse. Comme quoi la puissance du moteur ne fait pas tout.

Maintenant ils ont un Koléos et le comportement en traction est imperturbable.

[Papy80]

Bonjour !
@Papillon 47
Donc mes doutes étaient bien réels bien que je sois en retard de évolutions chez Renault d'après certains !
Il n'y a pas de coupé Mégane en 150 ch comme ! et je comprends mieux quand le coupé devient une Laguna ! ¨
Perso peut importe la marque que tu as repris ,mais je te voyais mal même sans le tractage d'une caravane
redescendre au ras des pâquerettes après avoir eu un 4x4 même petit !

[Papillon247]

Bonsoir à tous
Désolé de vous avoir embrouillé avec coupé Mégane au lieu de coupé Laguna ; je ne suis pas revenu sur mon post initial pour me rendre compte de mon erreur. C'était un coup de coeur sachant que l'on ne passe pas son temps à tracter, mais comme je suis un adepte de la montagne, vos réactions m'on confirmées que je ne faisais pas le meilleur choix.

[freteurr]

D'avoir eu un 4X4 ou un monospace et redescendre à une berline ou coupé, ce n'est pas mission impossible, certains l'ont fait sans regret.
Mais de passer de 4X4 à 4X2, certains l'ont bien regretté.

[Papy80]

Je ne parle pas du mode de propulsion mes 2 SUV sont en 4x2 et je n'ai aucun regrets
comme la plupart des soit-disant 4x4 n'en sont pas vraiment, cela ne change pas grand chose dans des conditions normales
Pour moi c'est la position assise qui change énormément ,entre un SUV ,un monospace ,ou un 4x4
mais que certains s'en arrange je n'en doute pas si ils n'ont pas de problèmes avec leurs lombaires pour sortir du coupé ou de la berline
J'ai eu des berlines ,un coupé des monospaces et des SUV ,si je rechange un jour mon choix se portera plutôt vers un monospace ou un SUV
mais certainement pas vers une berline et encore moins un coupé
Je connais pas mal de jeunes qui quand ils deviennent parents changent leurs coupés a cause de l'accés aux places AR
pour mettre le couffin ou le siége enfant et du coffre parfois trop riquiqui pour contenir une simple poussette canne !
et aussi des moins jeunes qui trouvent qu'avec l'âge la terre est de plus en plus basse !

[Jeanda]

Ce qu'écrit Papy80 est évident .
Je suis très content de ma C 5 mais je reconnais que pour s'y asseoir il faut un casque !