Moteur à eau

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Fremeda

Re: Moteur à eau

Message par Fremeda » 27 oct. 2016 15:13

C'est bien ce que je disais plus haut. Il faut continuer avec ce qui est facile et qui rapporte un max pour sauvegarder les intérêts de quelques un, le reste, l’intérêt de la planète ou trouver une énergie propre et plus performante mais qui rapporte que dalle, cela n'intéresse pas les industriels ou les états. :wink:

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Yann56
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Re: Moteur à eau

Message par Yann56 » 27 oct. 2016 18:40

Allez, pour ceux qui aiment les belles histoires avec images d'époque siyouplait

http://www.hydroretro.net/etudegh/moteur_a_eau.pdf

Quant a moi, mettre ces kits sur ma voiture malheureusement bourrée de capteurs et de programmes, c'est non :shock:

http://www.gataka.fr/wp-content/uploads ... boom-2.jpg

A+
Koleos Dci 150CV
La Mancelle surbaissée 420CL (Vendue)
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Re: Moteur à eau

Message par Cétautomatix » 27 oct. 2016 19:12

Très intéressant ton fichier. ===8
Cétautomatix

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La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 200ch 400Nm 4Motion DSG7 Elegance, PT 2510kg, 2021, permis BE


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Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)

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Re: Moteur à eau

Message par allegra02 » 27 oct. 2016 22:37

thithi a écrit :@Pierre
.../....
et si tu veux rouler moins cher en essence : 75 % ethanol, 25% essence
encore moins cher une paire de baskets :mrgreen: :mrgreen: :arrow: ===1
A+
Mais là ce n'est plus de l'eau .....c' est de l'eau de vie ===4
===1
Bien Caramicalement.

"A force des les attacher, on s'y attache. Objets inanimés, avez-vous donc une âme ..."

Actuelle : Caravelair Allegra 475 tractée par Volvo V60 II D3 BVA 8
Mes anciennes : Messager M2; Sterckeman Evasion 400 E ; Esterel Surbaissée ; Rapido 44 TLM

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Re: Moteur à eau

Message par thithi » 28 oct. 2016 07:00

vous avez tous bien résumé , l'intérêt de nos guignols qui nous dirigent qu'on surnomme "l'état", l'état de quoi ?
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
thithi
Président de l'ARLCPA, Association qui organise les rencontres de Lacaravane.com
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Touareg V6 3L TDI, 262 CV, R Line
Couple 580 Nm à 1 750 tr/min,
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Menhir22

Re: Moteur à eau

Message par Menhir22 » 28 oct. 2016 08:33

l ' état de droit :mrgreen:

car ils ont tous le droit de faire ce qu' ils veulent, une fois élu et il parait qu'on vote pour être dirigé, donc on ferme sa g****e ===8 ; on n' a que ça à faire d' ailleurs

ça serait aussi bien qu' ils votent entre eux, ça ne changerait et au moins ils nous foutrait la paix avec leur politique de merde ===2

un ti coup de gueule du matin ===8 ===8

Pierre

def28
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Re: Moteur à eau

Message par def28 » 29 oct. 2016 14:24

:roll: ces pseudo inventions qui reviennent de temps à autre en fonction des variations du prix des carburants, comme Nessie du fond de son Loch Ness, ça me fait bien rire.
Juste un petit détail et je ne suis pas ingénieur, mais l'eau ne se comprime pas. Alors un classique moteur à compression alimenté en eau c'est physiquement impossible.....
Land Rover Defender 90 TD5
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Re: Moteur à eau

Message par bertone » 29 oct. 2016 16:17

Si Si sous forme Gazeux :D ..et la locomotive à vapeur alors!!!!! :D :D...Et les turbines des Bateaux!!!!! c'est de la magie :D
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
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Fremeda

Re: Moteur à eau

Message par Fremeda » 29 oct. 2016 16:29

Ben c'est pas des moteur à eau, mais des machines à vapeur.
rappelez-vous, la première voiture était une voiture à vapeur !
char cugnot.jpg
char cugnot.jpg (11.2 Kio) Consulté 5459 fois
Dernière modification par Fremeda le 29 oct. 2016 16:30, modifié 1 fois.

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Re: Moteur à eau

Message par def28 » 29 oct. 2016 16:30

bertone a écrit :Si Si sous forme Gazeux :D ..et la locomotive à vapeur alors!!!!! :D :D...Et les turbines des Bateaux!!!!! c'est de la magie :D
ça rien à voir, là on nous parle de moteur à explosion qui marche à l'eau............
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Re: Moteur à eau

Message par Rafale06 » 29 oct. 2016 22:24

Les moteurs à vapeur n'utilise pas l'eau comme carburant. C'est une combustion qui fournit l'énergie nécessaire. L'eau permet juste de transformer l'énergie calorifique en énergie motrice. C'est toute la différence avec les pseudo moteurs à eau abordés dans ce post.
Jean-Marie
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Re: Moteur à eau

Message par Guile » 30 oct. 2016 14:42

L'eau est le résidu d'une combustion. Et comme tout résidu, il ne dispose d'aucune énergie propre (= en elle même, pas contraire de sale).

C'est tout ce qu'il y a a dire. Mais çà fait vendre de la pube dans les journaux.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
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Re: Moteur à eau

Message par maraichin85 » 30 oct. 2016 17:30

Bonjour à tous,
Effectivement Pierre tu as raison, moi qui suis un fervent défenseur de la biodiversité, je ne reconnais aucunement tous les officiels qui se revendiquent de l'écologie et encore moins ceux qui en parle le plus car c'est souvent ceux qui en font le moins et en ramassent le plus sur le dos des pauvres lambda que nous sommes.
Donc si l'économiseur à eau pour les véhicules à moteurs thermique est effectivement bon pour diminuer les gaz à effets de serre, qu'est-ce qui est fait pour les énormes tankers ou les immenses bateaux de croisières qui à eux seules engloutissent sur une seule croisière plus de cinq ans de carburant d'un conducteur moyen chercher l'erreur et surtout à qui profite le crime??? :mrgreen:
Cordialement
Dan
Hobby D24/495 UL de 2005 - 1300 Kgs/Freelander 2007/11Cv/160CvDin/400 Nm/Ptra 4505 Kgs poids tractable 2000 Kgs

https://zupimages.net/up/24/38/wrtb.jpg
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Menhir22

Re: Moteur à eau

Message par Menhir22 » 30 oct. 2016 18:50

:mrgreen:
===8 ===8 ===8

Pierre

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Re: Moteur à eau

Message par blancoco » 30 oct. 2016 19:34

maraichin85 a écrit :Bonjour à tous,
Effectivement Pierre tu as raison, moi qui suis un fervent défenseur de la biodiversité, je ne reconnais aucunement tous les officiels qui se revendiquent de l'écologie et encore moins ceux qui en parle le plus car c'est souvent ceux qui en font le moins et en ramassent le plus sur le dos des pauvres lambda que nous sommes.
Donc si l'économiseur à eau pour les véhicules à moteurs thermique est effectivement bon pour diminuer les gaz à effets de serre, qu'est-ce qui est fait pour les énormes tankers ou les immenses bateaux de croisières qui à eux seules engloutissent sur une seule croisière plus de cinq ans de carburant d'un conducteur moyen chercher l'erreur et surtout à qui profite le crime??? :mrgreen:
Cordialement
Dan
Ben il y a beaucoup de recherche pour diminuer la consommation de ces bateaux, notamment sur les carenes et les bulbes.
Burstner 5705 Tv city - année 1989 - double essieux - Ptac 1300 - Pv 1079 - Cu 221
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