Par contre, il existe pas en boite manuelle ? Et je veut pas de GPL Hahah
Tracter 2T180
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Young Stakk
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Re: Tracter 2T180
J'aaaadore ces monstres
. Je rêve d'acheter un truc du genre, faut que j'économise haha.
Par contre, il existe pas en boite manuelle ? Et je veut pas de GPL Hahah
Par contre, il existe pas en boite manuelle ? Et je veut pas de GPL Hahah
Fendt Diamant 650. Année 2006
Re: Tracter 2T180
Ben la boite manuelle aux USA, c'est pas hyper courant... Alors sur un truc un peu moins sportif qu'une viper... faut être fou ou européen...
Pour le GPL, on peut toujours mettre du SP95...
Pour le GPL, on peut toujours mettre du SP95...
Re: Tracter 2T180
en boîte manuelle uniquement dans les 3/4T et plus et Dodge ram, mais quelle dommage que de se priver des boite auto US si douces et efficaces
Tu trouves des ram dans 10-15 K€.
Un membre parlait de l'espace à bord et du confort restreint à bord d'un pickup, il n'est visiblement jamais monté dans un pickups US
qui dans leur version extended et surtout crew cab disposent de 5 vraies et confortables places !
Voici l'intérieur de mon F250 (modèles 2008-2010)


L'intérieur d'un Ford F150 King Ranch (haut de gamme) 2012

L'intérieur d'un Chevrolet silverado LTZ haut de gamme (modèles 2007-20012)

Uploaded with ImageShack.us
Tu trouves des ram dans 10-15 K€.
Un membre parlait de l'espace à bord et du confort restreint à bord d'un pickup, il n'est visiblement jamais monté dans un pickups US
Voici l'intérieur de mon F250 (modèles 2008-2010)


L'intérieur d'un Ford F150 King Ranch (haut de gamme) 2012

L'intérieur d'un Chevrolet silverado LTZ haut de gamme (modèles 2007-20012)

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Re: Tracter 2T180
Tout dépend des générations !LONDON a écrit :Chez Cadillac une seule motorisation pour la france 6,2 l le même moteur que la corvette et un pouvoir de traction de 3600 Kg
Avant 2007 c'est le moteur 6.0.
Re: Tracter 2T180
508 Peugeot 180 ch GT La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
AK 3004 ATC AL KO
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Re: Tracter 2T180
Il y en a un très joli à vendre sur LBC, pas cher (18300€) et en GPL en prime !
http://www.leboncoin.fr/voitures/362859224.htm?ca=4_s
Sinon il est distribué aussi en France, pour changer je mets la version Hybride 2012
http://www.cadillaceurope.com/fr/#/escalade-hybrid
Re: Tracter 2T180
Le rêve http://youtu.be/h0V8P8AByk4
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Re: Tracter 2T180
Et la caravane qui lui va bien
http://youtu.be/iDwxAjfSbN0
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Re: Tracter 2T180
weymard a écrit : Chez Dodge tu as le Durango 5-7 ou 8 places moteur V8 4.7 ou 5.7
y a aussi legerment plus petit avec une motorisation plus raisonnable point de vu conso avec le Dodge Nitro...
parce que, honnetement, passer d'un Espace 2.2Tdi a un V8 de 4.7 voir 5.7L, ca va lui faire tout drole quand il faudra passer a la pompe !
Re: Tracter 2T180
s'il est en gpl il sera gagnant, sans parler du coût d'entretien 
- mekpy
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Re: Tracter 2T180
Je disais justement que je ne connaissais pas bien les véhicules USA ..........
Donc question place, je ne me suis pas prononcé ....... Mais si on reste un peu plus modeste en taille et en motorisation, et bien on ne peut pas dire que les pickups soient vraiment top au niveau confort et place..... Par rapport à un SUV de même taille .........
Dans mes comparaisons, je pensais à Mitsubishi, Pajero contre L200
Nissan, Pathfinder contre Navara, Toyota, Land Cruiser contre Hilux.
Donc question place, je ne me suis pas prononcé ....... Mais si on reste un peu plus modeste en taille et en motorisation, et bien on ne peut pas dire que les pickups soient vraiment top au niveau confort et place..... Par rapport à un SUV de même taille .........
Dans mes comparaisons, je pensais à Mitsubishi, Pajero contre L200
Nissan, Pathfinder contre Navara, Toyota, Land Cruiser contre Hilux.
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Re: Tracter 2T180
hobby540 a écrit : Le week-end passé je suivait un pickup (L 200) qui tractait une remorque avec un voiture dessus.
Il a toujours roulé bon train à minimum 110 sans que la remorque brochait d'un pouce.
D'un autre côté j'ai un ami qui tracte aussi des remorque voiture avec un 806 et çà ne bouge pas non plus ! Mais je ne pense pas qu'il dépasse le 90.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
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Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
