
au revoir seat éxéo
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Re: au revoir seat éxéo
Ah, pardon, c'est la cylindrée... 

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Quechua 2 Seconds XXL II [06/2012]
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- jcc22
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Re: au revoir seat éxéo
Pour la conso, on peut se plaindre auprès du technicien qui a monté le moteur,
il signe sont nom sur le bloc...
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avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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Re: au revoir seat éxéo
La entre E39 et la E60, je prendrait plutôt la E39.
Sur un diesel moderne, les frais d'entretien sont plus cher qu'un moteur essence. Voir aussi l'assurance.
Mon frère pouvait assuré un V8 essence moins cher qu'un turbo diesel 6 cylindres.
Sur un diesel moderne, les frais d'entretien sont plus cher qu'un moteur essence. Voir aussi l'assurance.
Mon frère pouvait assuré un V8 essence moins cher qu'un turbo diesel 6 cylindres.
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Re: au revoir seat éxéo
Une BMW essence même avec un cylindres ou un V8. ça ce revend facilement.
Tout comme les Mercedes en 6 cylindres et V8, ça ce revend facilement.

Cela dit, quand on dit "revendre" cela sous-entend à un bon prix.
Parce que si tu la brades...
Non, pas un gouffre, un abyme... Mais encore une fois, certains trouvent que 20 litres est une consommation raisonnable.Une essence, ce n'est pas un gouffre, même un 6 cylindres.

Ça, ça se vend, même en France (j'en ai deja vu)
Et ça doit tracter à la perfection.
Et je suis certain que ceux qui achètent ce genre de truc ne trouvent pas la consommation excessive.
Ceux qui généralisent sont tous des cons !
Re: au revoir seat éxéo
20 l en essence ou 16 de gasoil, cela ne fait pas une énorme de différence... Au final, cela fait quoi sur une année quand on ne fait que 5 à 10 000 bornes en traction ?
En solo, un essence fait des consommations tout à fait honorable (bon, pas le truc sur la photo, là, le 7-8l sur route, pas moyen en roulant normal..)
En solo, un essence fait des consommations tout à fait honorable (bon, pas le truc sur la photo, là, le 7-8l sur route, pas moyen en roulant normal..)

Re: au revoir seat éxéo
hello,papajéjé45 a écrit :sur ta bmw tu n'a pas le filtre a particule ?LE PARRAIN a écrit :@Jérôme,
je suis en train de me dire qu 'un 6 en ligne en essence serait pas plus mal pour moi
la BM me sert pour tracter essentiellement, sortir l' été, oui, pour la clim![]()
je suis en train d' étudier si je la vendait; peut-être une E60 en 231 ch ou un X5 même moteur, ou éventuellement en restant au mazout, une V8![]()
faut voir !!! j' ai eu des "essence " même grosse cylindrée, une jaguar MK2, 6 en ligne et CX GTI . mais la mienne est toute neuve, 230.000 kms.
Pierre
non, pas de FAP et j' en veux pas

si une prochaine en a un, je le vire,
j' ai déjà 2 catalyseurs, ça suffit et avant il n' y avait rien et ça fonctionnait très bien
Pierre
Re: au revoir seat éxéo

je pense de toute façon que je vais la garder, je parlais comme ça,en supposant car je peux la vendre 6000 € à l' heure actuelle.
mais pour une autre, faut remettre au bout et , ma comptable se fait tiré l'oreille

sinon, en très bon état, j' ai trouvé un X5 toutes options mais avec un V8 essence


Pierre
- jcc22
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Re: au revoir seat éxéo
J'aurais volontiers roulé en Evoque Si4 240 Ch essence, mais le malus écologique à 2200€ plus une taxe annuelle à acquitter et la consommation en super de ~15 L/100 (en solo
) sur les parcours urbains...
merci bien !


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Re: au revoir seat éxéo
Personne pour venir nous dire que non, ça ne fait pas plus de 8 litres en utilisation normale ?sinon, en très bon état, j' ai trouvé un X5 toutes options mais avec un V8 essence![]()
c' est pire que le gouffre de Padirac

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Re: au revoir seat éxéo
Ah mais je ne râle pas !papajéjé45 a écrit :en même temps quand tu achète ce genre de véhicule c'est ridicule de râler pour les 15 litres en ville et le malus a l'achat plus l'annuel ( attention cela n'engage que moi).

Le l'ai simplement pas choisi en essence j'ai pris un mazout...
Alors qu'on ne vienne pas nous rebattre les oreilles que l'essence pollue moins dans ce cas !
Pour répondre à ton commentaire (qui n'engage que toi); avant je roulais en Renault; ce n'est pas parce que j'ai choisi "ce genre de véhicule" pour remplacer mon Scenic que je suis soudainement devenu millionnaire. Un RRE de base c'est le même tarif qu'un Scenic haut de gamme !
Les 2200 € de malus j'ai préféré les dépenser dans de belles options....

De plus je consomme pareil qu'avec le Scenic 150 Ch et même moins en traction avec la Hobby !
Dernière modification par jcc22 le 16 déc. 2015 20:02, modifié 1 fois.
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Re: au revoir seat éxéo
Oki merki

Dans mon entourage j'ai un JCC qui a deux Porsche, une Bentley une Mini Cooper et il ne râle pas...



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Re: au revoir seat éxéo
Et tu l'aurais rattrapé ça aurait changé quoi ?
Il y aurait peut-être eu
et tu aurais en plus une facture d'hôpital à régler. 


Il y aurait peut-être eu



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Re: au revoir seat éxéo
J'avais compris le sens de ton demi tour, mais le mec lui, aurait probablement contesté ton bris de phare vu qu'il n'y a eu aucun contact entre vos véhicules... 

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Re: au revoir seat éxéo
j' adore la connexion du fil rouge sur le + batterie, c' est se foutre de la gueule du monde
quant au x autres branchements par induction, bof
sur la mienne, le faisceau " feu " comporte des connecteurs qui se branchent directement dans les feux, j' aime mieux
tu verras bien !
Pierre


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