Pour moi, les 3/4 des charges c'est en travers avec la caravane derrière soit sur des bornes traversantes, soit j'occupe plusieurs places .... évidemment ce n' est possible que s'il n'y a pas grand monde.
Il faut être prêt à modifier ses plans s'il y a du monde. C'est la raison pour laquelle si ne pas décrocher est un impératif, je ne conseille pas le VE.
Sinon je décroche et laisse la caravane juste à côté des bornes.
Très souvent je ne prends pas l'autoroute et je fais environ 180/200km avec petite caravane et petite batterie (55/58 kWh).
Avec une caravane normale, il faut prendre la grande batterie (grande autonomie) et cela fera environ 200/220 km.
La prévision de % a l'arrivée à la borne mets un peu de temps à être fiable lorsque l'on tracte. On ne vise donc pas une arrivée au chargeur à 5% ...
Il me paraît être une bonne idée de privilégier les stations de charge avec mini 10 bornes et fiables.
Abrp permet de donner un peu d'indication sur la possibilité de station charge avec emplacement remorque.
Tracter avec une Tesla ?
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- thetis
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Re: Tracter avec une Tesla ?
Nous se sera jamais, maintenant nos étapes maximum 500 kms nous permettent de ne pas faire le plein avec la caravane attelée. Alors on ne va pas s'embeter xxxx fois a dételer pour une recharge éléctrique.
glc 250 ba diesel + burstner premio life 425ts
- biscote17
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Re: Tracter avec une Tesla ?
Merci pour vos réponses, de toutes façon , je pense que nous voyagerons moins loin et nous resterons le plus souvent sur la côte charentaise ou vendéenne , au max voyage dans le pays basque , je pense une pause tous les 200km c'est jouable.
Nous allons faire l'essai de la voiture en fin de matinée , et on verra , si madame est OK ou pas , on va y réfléchir, de toute façon la chose est sûre on changera un peu nos habitudes , en temps normal lors de nos déplacements , on s'arrête toutes les 2 heures pour une pause café ou autre.
Je vous tiens au courant du ressenti de l'essai.
Nous allons faire l'essai de la voiture en fin de matinée , et on verra , si madame est OK ou pas , on va y réfléchir, de toute façon la chose est sûre on changera un peu nos habitudes , en temps normal lors de nos déplacements , on s'arrête toutes les 2 heures pour une pause café ou autre.
Je vous tiens au courant du ressenti de l'essai.
Biscote17 La Rochelle Alfa Roméo Stelvio super 160CV AUTO 2022 et Hobby 540 WLU Excellent 2022, FIAT 500E 2022 , traction 11B1956 , juva4 dauphinoise 1957 et simca P60 Elysée 1961
Re: Tracter avec une Tesla ?
mais pourquoi une bagnole électrique qui n' est que "pile atomique "
pourquoi pas garder une voiture essence et passer à l' éthanol
ce que j' ai fait, on consomme un poil plus mais à 0.70, ça passe inaperçu
enfin, ce que j' en dis chacun ses goûts !! électrique oui pour en ville, sur la route bof, le vu mètre descend plus vite que la jauge
et si il n' y avait pas tesla, vous prendriez quoi pour tracter ??
Pierre
pourquoi pas garder une voiture essence et passer à l' éthanol
enfin, ce que j' en dis chacun ses goûts !! électrique oui pour en ville, sur la route bof, le vu mètre descend plus vite que la jauge
et si il n' y avait pas tesla, vous prendriez quoi pour tracter ??
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
PORSCHE CAYENNE V8 suspension pneumatique, 410 ch, 450Nn reprog éthanol et moteur.
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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raymondh
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Re: Tracter avec une Tesla ?
entièrement de ton avis Pierre 
VOLVO XC60 INSCRIPTION Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

Re: Tracter avec une Tesla ?
Une scenic électrique, un kia ev6, une .... Il y a du choix pour ceux qui le souhaitent.
Et je laisse ceux qui veulent utiliser du carburant liquide le faire, c'est bien leur choix sans préciser que leur choix "n'est que" avec un brin de dénigrement.
Bonnes vacances en caravane
Et je laisse ceux qui veulent utiliser du carburant liquide le faire, c'est bien leur choix sans préciser que leur choix "n'est que" avec un brin de dénigrement.
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raymondh
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Re: Tracter avec une Tesla ?
je te souhaites de trouver un client lorsque tu revendras ta boite à pile 
VOLVO XC60 INSCRIPTION Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
