Forum Lacaravane.com

Salut le monde
Je suis nouveau dans le monde de la caravane
Bientôt la livraison de ma nouvelle caravane caravelair antarès luxe ambiance
poid à vide 820 Kg poid en charge PTAC 1000 kg.
J' ai une berlingo 1,6 16V 110CV avec comme info constructeur poid tractable maximum freiné 1100kg.
Aurais-je un problème de traction ou le couple est bon ...
Merci pour les infos

Thierry

@ Thierry VR,

Avec tout ce que l'on emporte, la caravane va vite atteindre (voir parfois dépasser) le poids tractable maximum freiné 1100kg.
Liliane à pesé (au gramme près ) le strict nécessaire à emporter = près de 100 kg.
Sans compter la bouteille de gaz, la réserve d'eau, tables, chaises, bagages, jouets des p'tits etc, etc...

Ton véhicule est dans les préconisations, néanmoins -en charge avec la famille et bagages à bord - surtout si tu envisage un peu de montagne, dans ce cas seulement se sera un peu juste.

Mais c'est vrai que je préfère avoir de la 'marge' pour plus de sérénité dans les montées de cols (j'habite en Savoie)

S@lutations

Oups, au fait, BIENVENUE sur le forum Thierry VR

bienvenu a toi thierry , et surtout n oublie pas que si tu as un molosse comme le mien pour la surcharge tu seras dans le rouge eh oui il faut penser a tout

Bonjour Thierry et soit le bienvenue sur le forum.

Ta caravane etant neuve, normalement le PV est mesure selon la nouvelle norme c-a-d incluant une bouteille de gaz de 11kg et reservoir d'eau rempli. Ceci dit je ne peux que te recommander de peser ta caravane des l'achat, a vide, pour que tu saches exactement ou tu en es. Apres, il te suffit de peser ce que tu mets dedans pour etre sur que tu ne depasses le PTAC.

En ce qui concerne la traction, le 1.6 manque un peu de couple, comme beaucoup de moteurs a essence mais la puissance genereuse devrait aider. Tu n'auras pas un attelage de vitesse mais si tu fais bien attention au chargement de la caravane cela t'aidera.

Salut thierry et bienvenue
tu vas voir que ce post va dévier du Berlingo au poids "REEL" des caravanes...comme dans ton cas, je trouve le couple et le poids un peu juste, je suis sûr que tu sera interressé.
@Subyland, dans le catalogue Eriba, voila ce qui est précisé textuellement:
Le poids à vide en ordre de marche c'est à dire, le poids à vide dans la configuration de base (par ex lit superposés pas inclus) et selon la norme EN 1646-2: avec 90% de l'eau potable, du gaz (1 bouteille de 13kg en pèse 28 ) y compris l'eau de la chasse d'eau...j'essaie de me procurer cette norme pour en savoir plus, mais par exemple, chez Rapido, le catalogue indique: poids à vide estimé, c'est à dire, sans l'eau....d'ou les dérives
Dans ton cas, regarde ce qu'inclu Caravelair dans sa notion de poids à vide .
Phil

Je pense que les constructeurs français ont aussi adopté la nouvelle norme pour le PV et le PTAC(minimum).Pour les allemands et scandinaves c'est fait depuis plusieurs années.il s'agit d'une norme européenne.
Si c'est le cas 820kg-1000kg c'est correct.
cela fait environ 280 kg de charge utile.il nya pas d'erreur j'ai ajouté les 5% de tolérance et 50 kg en flèche.on peut penser qu'en cas de contrôle la caravane sera pesée attelée.
Par contre le Poids en flèche s'ajoutera à la charge de la tractrice(il faut bien qu'il soit quelque part)

Bonsoir Guy,
Je parlais du catalogue 2004 de Trigano, donc je ne suis pas sûr que tous les constructeurs Français vont renoncer aussi vite et facilement à leur droit à tricher...malheureusement
Concernant le poids en flêche, je ne comprends pas.....d'après ce que tu dis, les constructeurs ne comptent pas ce poids dans le PV?
Phil

la caravane est pesée seule popur donner son poids à vide.
Une caravane de 800 kg à vide c'est par exemple 760 sur l'essieu et 40 sur la roue jockey.
Par contre pour l'attelage,c'est le poids sur chaque essieu qui compte.
Pour l'auto on ajoutera AV+AR
Les controles peuvent se faire le plus souvent avec des balances portatives.Dans certains pays il ya des grandes balances pour peser le long des routes,ce qui permet au caravanier de se contrôler(libres d'accès et gratuites)

Salut, merci pour les réponses, ce weekend je fais un petit circuit avec mon attelage.
Je vous donnerais mon impression....

Thierry

Et voila première sortie avec mon attelage... j' avais un petit stress mais cool la caravane super et la berlingo a bien fait son boulot, naturellement elle ne réagit pas comme quand elle est en solo.
Bonne reprise et en cote pas trop de difficultés.
Donc super... vite les vacances et les weekend

A+

Thierry

Bonjour Thierry VR,

Bonne route et pour longtemps avec ton attelage

@+