choix caravane / voiture

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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metallian
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choix caravane / voiture

Message par metallian » 03 août 2004 19:48

Salut tous le monde je suis novice en caravane et tractage , je vais acquerir un opel vivaro 2.5 dti 9 ch/135 ch à 3500 tours avec un couple de 310 Mn à 1750 tours , le constructeur preconise une traction maxi de 2000 kg et je voudrais tracter une hobby 560 kmfr de 1600 kg
est ce que pour rouler en toute securite ?

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Franceric
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Message par Franceric » 04 août 2004 08:35

Bonjour et bienvenue sur le forum de ceuces qui ont attrapés la caravanite aïgue.. :lol: :lol:

Précise le PV, PTAC et PTRA de ta voiture afin que les gens du forum puissent te répondre plus précisément.

Quoi qu'il en soit, attention de la pas dépasser les 3t5 de PTAC cumulé pour l'attelage si tu n'as pas le permis E !!
Grand Scénic 7pl 2.0 dCi 150 / En attente de caravane...
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robocop

Message par robocop » 04 août 2004 09:43

salut METALLIAN soi le bien venu , tu es dans les normes d apres se que je viens de lire la tractrice n est pas moins lourde que le vehicule tracter donc permis normal , et tu ne devrais pas avoir de probleme question puissance, avec plus de 100 CV sa ne devrais pas te posé de probleme
:wink: :wink:

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metallian
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Re: choix caravane / voiture

Message par metallian » 04 août 2004 13:10

metallian a écrit :Salut tous le monde je suis novice en caravane et tractage , je vais acquerir un opel vivaro 2.5 dti 9 ch/135 ch à 3500 tours avec un couple de 310 Mn à 1750 tours , le constructeur preconise une traction maxi de 2000 kg et je voudrais tracter une hobby 560 kmfr de 1600 kg
est ce que pour rouler en toute securite ?
pour le vehicule pv 1906 ptac 2845 ptar 4800

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Loulou
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Message par Loulou » 04 août 2004 13:24

Pas de problème, tu peux rouler tranquille :P

Et bonnes vacances, en caravane bien sûr... :wink:

Loulou.
Caravelair "Emeraude 416" de 1997
Stab AKS 2004
Ford Break TDCI.

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popol83
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Message par popol83 » 04 août 2004 14:02

Salut Metallian,

Je possède une Hobby 540 de poids légèrement inférieur et tracte avec un Santa Fé de 115 CV sans problème donc vraisemblablement pareil pour toi.

Vérifie seulement les données constructeur, car sur les véhicules diesel récents, le couple maxi est généralement obtenu entre 1800 et 2000 trs/mn voir même 1600 trs/mn pour les 130 à 150 Cv.

Bonnes vacances à ceux qui partent et courage à ceux qui sont revenus.

@+
Popol83
KIA Sorento 170 CV
Hobby 540 UL de 2010

bigben14
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Message par bigben14 » 04 août 2004 15:48

Tu devrais pouvoir tracter en toute sécurité. :)
Par contre le permis E est obligatoire car la somme des PTAC est supérieure à 3T5.
Bonne route
Bigben14
DETHLEFFS Beduin 710 SKF
Toyota Land Cruiser Vx 5 portes
Itinérant ou sédentaire vancances et week-end

robocop

Message par robocop » 04 août 2004 16:39

BIG BEN relis le message il dit bien que le constructeur lui preconnise 2000KG ,il ne dit pas qu il doit tracter 2000KG :wink:

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metallian
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Message par metallian » 04 août 2004 19:44

merci les gars

vos reponses confirment se que je pense

bon bout de brousse

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Franceric
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Message par Franceric » 05 août 2004 08:57

bigben14 a écrit :Tu devrais pouvoir tracter en toute sécurité. :)
Par contre le permis E est obligatoire car la somme des PTAC est supérieure à 3T5.
Bonne route
PTAC voit. 2845 kg + PTAC carav. 1600 kg = 4445 kg => permis E obligatoire (voir nombreux autres posts à ce sujet)

http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm

PERMIS EB OBLIGATOIRE !!!
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Message par metallian » 05 août 2004 10:01

pas de soucis j'ai le permis EC

merci les gars

robocop

Message par robocop » 05 août 2004 14:05

METALLIAN tu là acheter ou ton <<EC>> :P :P :P :P :P :P :P

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Message par metallian » 05 août 2004 21:45

EC permis pour super lourd 44 t

pendant que j'y suis que pensez vous de Hobby

bon bout de brousse

Ravhobby
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Message par Ravhobby » 06 août 2004 12:36

Bonjour,

j'ai acheté mon Hobby neuve en mars de cette année.

Je suis très déçu de la qualité de fabrication.
Pour tout ce qui touche le roulage (chassis, antilacets, tenue de route), C'est au top. J'avais beaucoup d'inquiètude à ce sujet, mais rien à dire c'est parfait.

Par contre à l'intérieur ça se gate les portes ne tienne plus, plastique arraché sur déja t3 ou quatre portes, les autres sont à venir...
Bac à douche fendu, niveau d'eau propre n'a jamais fonctionné, niveau eau WC idem bouchon réservoir eau propre qui part en sucette.
Utilisation 6 semaines cette année!!!!!!

Bref je pense qu'ils sont victimes de leur succés et que la fabrication est baclée.

La prochaine fois je me tournerai vers d'autres marques que je pense plus sérieuse: Burstner, Hymer ou Dethleffs.
Rav4 D4D 2006
La Mancelle LM380 autonome.

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ketche
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Message par ketche » 07 août 2004 14:06

bonjour,

Il est vrai qu'en voyant les hobby j'étais tenté d'en acheter une, et pas mal de clients hobby m'en ont dissuader.
je me suis tourner vers caravelair et je peux dire que nous sommes content .
nous l'avons sorti presque tout les w.e. du printemp + 3 semaines en Espagne et rien n'a bouger.

Pourquoi Bouder votre produit nationale?? Parole de belge :D

@+ :wink:
Pascal, Laeticia, Alizée et Raphaël, sans oublier Caline: alias Rowenta notre aspirateur :P

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Burstner Ventana 530 TK Avangarde

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