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Bonjour,

Qui a déjà eu un problème de hauteur de col de cygne?

Dans mon cas, je possède une Peugeot 307SW équipée d'origine (option) d'une attache de la marque Brink. Le sommet de la boule est à 48 cm du niveau du sol lorsque la voiture est vide. Je ne me suis jamais inquité lorsque j'utilisais la remorque, mais avec une caravane surbaissée, cela devient un problème car la caravane traine de l'arrière.

Après des recherches pour avoir un autre col de cygne, je me suis décidé d'envoyer un mail au contructeur de l'attache, et la réponse est:

"Peugeot a validé notre attelage réf. 360900 avec cette rotule, il n'est pas autorisé (homologué) de modifier ou changer de rotule."

C'est super! Elle est homologuée alors que la hauteur est hors norme.

48cm c'est normal. J'ai une voiture à 47-48cm et l'autre à 49-50 et cela est parfait pour que la caravane ou les remorques que j'utilisent soient horizontales

Faudrait voir du coté des pneus de la cara, c'est quelle dimension ?

Bonjour,

La norme européenne est une hauteur comprise entre 38 et 45 cm du sol, mesurée au centre de la rotule d'attelage !!!

Il me semble que Le Caravanier avait remarqué ce problème de rotule trop haute chez PSA, je ne sais plus sur quel véhicule....

Certains sur le forum ont opté pour ceci permettant de plus de mettre un stabilisateur à lame(s) :
http://www.autoprestige-tuning.fr/searc ... asl&page=0

A la condition que cela corresponde bien à la marque et référence de l'attelage monté....

Personnellement je privilégie les attelages fixes, et avec la platine du Racio je peux régler la hauteur pour qu'elle corresponde avec la caravane :



Serge

45 au centre, cela fait presque 48 en haut... donc la valeur donné par franlies est tout à fait normale.

@ Pascal

Vraiment à la limite....

Un rotule faisant 50 mm de diamètre, on peut sur le sommet de la rotule mesurer un maximum de 475 mm !!!
(non attelé bien sur !)

Je sais que la marque La Mancelle propose des réhausses de timon homologuées pour ses caravanes, ses caravanes étant généralement trop basses par rapport aux normes, par contre je n'en ai jamais vu en réel ?

Si quelqu'un connait ???

Serge

oui, vraiment à la limite, à 5mm...

Mais la plupart des caravanes sont prévues pour des hauteur (sommet de boules) de 45-48cm...

C'est un problème car dans le passé, avant ces normes, il y avait différentes hauteurs suivant les pays et les styles de voitures etc...

J'avais eu ce problème il y a très longtemps d'une caravane trop basse

Ca dépend...

Ma caravane chaussée de 155 x 13 est horizontale avec un rotule ayant son sommet à 380 mm du sol !
(attelée ou non, la suspension hydraulique ne s'affaissant pas comme une suspension à ressorts )

Mais avec les tailles de pneus montés actuellement cela change pas mal de choses, et ce n'est généralement pas compensé au niveau du train roulant et du châssis !

Et comme généralement, pour une meilleure tenue de route, il vaut mieux soit horizontale, soit avec l'avant légèrement plus bas que l'arrière...

Serge

Bonjour,
J'utilise la rehausse de fleche Mancelle depuis que j'ai le C4 Picasso

Permet de recaler de 30 mm en hauteur
Existe chez Mancelle dans 2 tailles suivant le modele de tete Alko

Merci fd95,

Sais tu si c'est compatible voire homologué pour d'autres caravanes ayant aussi un châssis Alko ?

Serge

Bonjour !
C'est quand meme un peu éxagéré de devoir prendre un truc homologué par un constructeur ,
alors qu'il s'agit de 2 bouts de tubes carré galvanisés avec des boulons plus long sans doute !
Je sais pas si Brink le fait ,mais chez Atnor tu achetes un adaptateur pour une boule forgée a l'equerre et une plaque de rehausse
qui sont homologué et tu peux ainsi regler a la bonne hauteur!
Un peu comme la photo qu'a mis Serge mais la rallonge intermédiaire en moins !

Bonaud a écrit :Merci fd95,

Sais tu si c'est compatible voire homologué pour d'autres caravanes ayant aussi un châssis Alko ?

Serge

Compatible tres probablement si la tete Alko est similaire de memoire existe pour les Alko 161 S (le mien) et Alko 90 S
nota : La Mancelle n'utilise pas un chassis Alko d'ou la difference de hauteur

Par contre homologué.....

Ce n'est pas un tube carré simple, deux tubes sont soudés au niveau des boulons pour eviter l'ecrasement au serrage et c'est Galvanisé.

Oui il ya une entretoise pour éviter l'écrasement au niveau des boulons !
comme sur le profilé du timon a l'endroit ou passent les boulons d'origine !

A "joli_coeur": J'ai acheté une caravane surbaissée pour ces avantages: pas de payage supplémentaire, rentre dans un garage normal, etc...
Si je doit mettre des pneus plus grands, il n'y a plus d'intérêt à utiliser une surbaissée.

En fait, surbaissé, c'est normalement le toit et pas le chassis


A "fd95": Ta réhausse est génial. Chez quel revendeur l'as tu trouvés?
Elle est compatible avec une caravane Fleurette?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

J'ai vu des surbaissé dont le châssis est bas dont les Silver