Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Nous possédons depuis 2005 une caravane Adria 432PX pesant environ une tonne à vide.

Depuis le début nous la tractons avec un Ford C-MAX 136cv TDCI boite manuelle

Or en 5 ans nous avons eu deux pannes d'embrayage, nous obligeant à le changer à chaque fois (deux fois 2000€ de réparations, non prises en charges...)

A chaque voyages avec la caravane, il arrive que le moteur dégage une violente odeur de brulé, surtout lors du démarrage, spécialement dans une cote (même légère)

Nous cherchons donc à remplacer notre CMAX, et nous cherchons le véhicule le plus approprié, qui pourrait nous convenir dans la vie de tous les jours: gabarit permettant de le rentrer au garage (équivalent au CMAX), une consommation acceptable, et la capacité de tracter une caravane de 1200-1300kg (poids total avec tout le matériel), et surtout le prix!!!

Notre garagiste nous a conseillé un 4x4 avec boite automatique, mais généralement ils sont assez gros et gourmands en carburant, sans compter les frais d'entretien.

Que pouvez vous nous conseiller, autant en neuf qu'en occasion, qui soit capable de tracter la caravane sans problèmes?

Merci

bonjour,
c'est bizarre cette histoire de bruler 2 embrayages;
le c-max de 136 cv est largement suffisant pour 1200kgs , pour l'odeur de brulé, je pense que c'était l'embrayage qui patinait, a mon avis ;
maintenant , il y a beaucoup de voitures qui vont bien pour tracter, mais as tu le permis E ?
michel

1500kg, il y a pleins de voitures qui tractent cela sans soucis.
2000 euros un embrayage ? Il est en or massif
Mais deux embrayages en 5 ans (combien de km?), plus l'odeur de brûlé, c'est pas normal. Un embrayage doit fait au mini 150 000km, mais souvent c'est plus de 200 000km
Le garagiste a raison: Un hummer H2 tractera sans problème
Sérieusement, il y a pleins de voitures pour 1200-1300kg. Après, cela dépend si tu veux en neuf, occasion, etc etc... Mais la liste est longue, mais on trouve en occasion pas mal de voitures intéressantes pour tracter

Bonjour et bienvenue galain,

C'est pour tracter 1300 kg ou 1500 kg ???

Pas du tout la même chose, à commencer déjà par les permis nécessaires selon les poids de la voiture !

Alors, pour commencer :
1) Quel est le PTAC de la caravane ?
2) Quel est son poids réel en condition de route ?
3) Possèdes tu ou pas le permis E/B ?

Ceci dit si tu peux encore trouver le N° de mars avril de la revue "Le Caravanier" tu avais dessus les poids remorquables de cette année....
(en se dépêchant, le nouveau N° a été distribué hier par chez moi !)

Serge

Bonjour,

Oui, beaucoup de véhicule peut tracter sans soucis 1500 kg.
1500 kg de poids tractable sans le permis E, je ne connais pas de voitures.

Oui, beaucoup de modèles peuvent tracter une caravane de 1200 kg à 1300 kg sans soucis et même sans le permis E.

faudrait que je vérifie mais 1500 kilos la Laguna 2,2 dci doit le faire 1610 a vide et 3200 PTRA de mémoire

@ jaco61

Et quel PTAC ???

Car même avec un report de charges (ce qui doit être le cas !), si la somme des PTAC est supérieure à 3500 kg, permis E/B obligatoire !

Il faudrait, pour tracter 1500 kg sans permis E/B, avoir un poids à vide égal au minimum à 1500 kg et un PTAC égal au plus à 2000 kg !!!
Moi non plus je ne connais pas cet oiseau rare !!!

Serge

Il y a quelques modèles, genre certaines Rover 820, certaines Volvo V50 etc...
Et aussi ma volvo 940 (parce que pesée à l'importation, et avec avec l'attelage et une personne elle dépasse les 1500kg donc 1500 sans permis E

@ Pascal

Même questions :
Quels sont officiellement et pour la France :
Son poids à vide ?
Son PTAC ?

Quitte à me répéter :
il faudrait, pour tracter 1500 kg sans permis E/B, avoir un poids à vide égal au minimum à 1500 kg et un PTAC égal au plus à 2000 kg !!!

Serge

Pour les rover 820 et volvo V50, ce sobt les chiffres français je crois mais cela change d'une année sur l'autre, les modèles etc
Je ne les ai pas en liens mais j'en suis sûr que pour certains modèles, c'était 1500kg sans permis E. Mais c'est très rare.

Pour la mienne, c'était un peu différent puisque importation à titre privée mais normalement, si je la ré-importe en France, elle devrait garder son poids à vide. Avant, c'était 1430 kg je crois (ptac un peu en dessous de 2t, à 1960kg je crois , et ptra à 3760 kg je crois.)

@ Pascal

Donc si 1430 kg de poids à vide, pour tracter 1500 kg de PTAC, il faut le permis E/B en France, le PTAC de la remorque étant supérieur au poids à vide de la tractrice !

Rappel des règles :
http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm

Serge

oui, mais ici vu que la voiture a été pesée avec son conducteur, il y a 75kg de plus
Mais la question était pour 1300kg je crois et plutôt sur la partie mécanique

Bonsoir,

Mais, son problème d'embrayage, c'est pas normal.
Peut-être un defaut de fabrication
Il faudrait peut-être connaitre son km annuel, celà peut-être une indication sur l'usure.

@ Pascal

Le titre du Topic est :
"Quel véhicule pour tirer 1500 kg", et là dessus freteurr et moi avons dit qu'il n'en existait pas en France permettant de le faire sans le permis E/B.... La discussion à continué là dessus...

La revue "Le Caravanier" non plus n'en connais pas d'ailleurs....

Quand à ton véhicule, en cas de réimportation, je ne suis pas certain que les 75 kg de plus soient intégrés dans le poids à vide, que dit le certificat de conformité ???

Serge

La perle rare existe chez BMW, la serie 3 320i touring peut tracter 1500kg sans permis E :
PV : 1505kg
PTAC : 1970kg
Maxi tractable 1600kg


http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/_sh ... ouring.pdf
Aussi en berline 325i, 330i, 318d auto et 320d.
320d par exemple :
PV : 1505kg
PTAC : 1950kg
Maxi tractable 1800kg


http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicles/_sh ... erline.pdf