Lire la carte grise

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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pachounette
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Message par pachounette » 07 juin 2010 16:31

Je regardais la carte grise de mon père et j'y connais rien pour savoir ce qu'il faut prendre comme chiffre.

Y a écrit (en gros hein), voiture avec attelage : 2 700 kgs - PTAC : 1 100 kgs - Un autre chiffre : 1 700 kgs.

Faut une cara de combien au maximum en fait ?

C'est une nissan almeira diesel mais je sais pas quel type exact.

Désolé mais suis un boulet.
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pachounette
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Message par pachounette » 07 juin 2010 16:34

En fait c'est ça :

Champ F.2 Masse en charge maximale admissible en service (en kg): PTAC : 1700 kgs
Champ F.3 Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service (en kg) : 2700 kgs

Champ G.1 Poids à vide national : 1 100

Vous me comprenez ?

C'était plus simple sur les anciennes cartes grises.
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Message par Bonaud » 07 juin 2010 18:25

@ patchounette,

Bonsoir,

Tu as les correspondances entre les anciennes et "nouvelles" cartes grises ici :
http://www2.equipement.gouv.fr/formulai ... /50322.pdf

Si c'est un véhicule d'une marque française, tu peux trouver dans la notice d'emploi un poids remorquable supérieur à 1000 kg, cela signifierait qu'il y a un report de charges autorisé et homologué par le constructeur...
Mais le poids à vide de 1100 kg limite de toutes façons si pas de permis E/B !!!

Serge

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Message par pachounette » 08 juin 2010 14:07

1 000 kgs ça fait une belle caravane quand même non ?

Pour le permis E, pas de soucis, mon père était routier, il a le permis pour les 38 Tonnes, les bus, le E, y a que la moto qu'il a pas.
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Message par Bonaud » 08 juin 2010 14:11

@ pachounette

Oui mais encore faut-il que la tractrice soit homologuée pour accepter un report de charges, sinon c'est limité à 1000 kg !!!

Qu'est-ce que c'est comme tractrice ???

Serge

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Message par Pascal » 08 juin 2010 14:26

1000kg, si onet avoir un peu de charge utile, ne reste pas grand chose sur le marché neuf. Faut rester dans des petits modèles...
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Message par hobby540 » 08 juin 2010 14:48

Oui , j'ai eu une LMC "adaptée" au marché français avec un PTAC de 985 kg,, et PV de 875 kg c'était une 430 avec 4,93 de longueur de caisse sur 2,20m
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Message par Pascal » 08 juin 2010 15:00

oui, des petits modèles. Le stats que j'ai sur les caravanes neuves, du moins ici, c'est que le PTAC moyen est de 1500kg.
Mais dans ton cas, cela fait 110kg de charge utile...
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Re: Lire la carte grise

Message par pachounette » 08 juin 2010 15:28

C'est une nissan almeira diesel, désolé j'ai pas le modèle exact.

Et le chiffre de 1 100 kgs, ça représente quoi alors ? J'ai pas compris pourquoi y a avait 3 chiffres différents sur ces cartes grises.
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Message par Bonaud » 08 juin 2010 16:37

@ pachounette

Bonjour,

Donc Nissan, pas de report de charges, et seulement 1000 kg de poids remorquable maximum homologué constructeur et DRIRE....

Les 1100 kg correspondent au poids à vide de l'Almeira, comme tu l'as toi-même marque Lun 07 Juin 2010 16:34 ... :D

Serge

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Re: Lire la carte grise

Message par pachounette » 10 juin 2010 09:56

Bon ok, donc cara de 1 100 kgs au maxi, façon il cherche par une grosse alors ça va. Pour le permis E je vous dis pas de soucis, il l'a déjà, même le 38 Tonnes.
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Re: Lire la carte grise

Message par Bonaud » 10 juin 2010 10:00

@ pachounette

Précision :
Tu peux tracter 1000 kg sans permis E/B, mais pas 1100 kg même avec le E/B !!!

Serge

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