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Bonjour,

Dans le cadre de mon métier, j'ai remarqué que certaines Renault étaient équipée d'un voyant représentant une caravane sur le tableau de bord.

A quoi sert-il exactement?

Merci.

Ptinono

Bonjour Ptinono

Il n'y a pas que Renault, tous les marques ont ça maintenant.
Le voyant s'allume lorsque la caravane est branchée.
Cette fonction n'est activable que sur les faisceau d'origine constructeur avec un précablage
ca permet d'indiquer aux calculateur la présence de la caravane afin de modifier les paramétrages en conséquence.
Exemple, désactivation du radar de recul, des AB de la voiture....
Activation de l'ESP + pour le contrôle de trajectoire de la caravane .. etc ..

Bonjour,

Cela fait un moment que j'ai des Renault: Laguna, Laguna Estate, actuellement un KOLEOS et ne je n'ai jamais vu cela ?
Pourtant l'attelage est d'origine Renault monté chez eux
Pouvez-vous citer un modèle exactement ?
Cdt.

origine renault mais monté en usine ?

Bonjour,

Je peux donner un autre exemple mais sur les anciennes MERCEDES.
Quand la voiture a une ampoule défectueuse, il y a un voyant orange (avec le dessin ampoule) qui s'allume.
Si l'option attelage a été prise en option, quand une ampoule est défectueuse, il y a un voyant vert qui s'allume au tableau de bord.

Sur la MERCEDES que mes parents avaient acheté en 1991, il n'y avait pas d'attelage donc rajouté. Sur la TABBERT que mes parents avais, il y avais un feu de gabarit avant qui ne fonctionnait pas (il suffisait de rajouter une ampoule dont ça n'a jamais été fait), c'était le voyant orange qui s'allumait au tableau de bord dès les phares était allumer.

Pour exemple sur une austin metro 5 CV:

Tigrane_78 a écrit :Bonjour,

Cela fait un moment que j'ai des Renault: Laguna, Laguna Estate, actuellement un KOLEOS et ne je n'ai jamais vu cela ?
Pourtant l'attelage est d'origine Renault monté chez eux
Pouvez-vous citer un modèle exactement ?
Cdt.

Idem pour moi mais je crois qu'il faut un faisceau spécial (compatible multiplexage), le mien a été récupéré de mon précèdent Scénic et les radars de recul sonnaient en marche arrière avec la caravane

Pour que le voyant s'allume, il faut que ce soit un câblage posé en usine ou il ne reste plus qu'à brancher le faisceau, donc il n'y a pas de boitier additionnel à prévoir car déjà présent sur le véhicule.
Il faut également avec la valise de diag, configurer le véhicule pour qu'il reconnaisse l'attelage.

Sur les Antara, il y a aussi un voyant, mais tous non pas le précablage (comme le mien), donc il y a un boitier additionnel pour le multiplexage, mais le voyant ne s'allume pas. Par contre il y a une config à faire sur le véhicule pour indiquer qu'il a un attelage (prise en compte pour le radar de recul)

Bonjour !
Sur mon Grand Scénic III, avec faisceau et attelage Renault monté en concession Renault a la reception en octobre 2009
il n'y a pas de voyant caravane !
la coupure des A/B et du radars de recul se fait dans la prise 13B Jeager par un petit contacteur sur la periphérie de la prise !
pourtant le cablage est prévue en usine ,car toutes les connections existent et avec le montage du faisceau Clip/Clap de Renault
on n'a qu'a brancher ,le boitier additionnel est livré avec le faisceau Clip/Clap
Je ne pense pas que Renault monte des attelages en usine !Sinon depuis que je suis Rano ça saurait
D'ailleurs lors du branchement de la prise Jeager le contacteur était défectueux et la coupure des A/B et du radar était resté bloqué
par un passage a la valise ,le mécano a trouvé la panne ,car l'ordinateur lui indiqué <<remorque attelée >> malgré le débranchement de la prise!
donc si cela se programmait par la valise il l'aurait fait ! je pense ! ce jour la j'ai eu chaud quand j'ai voulu essayer de brancher la caravane en reculant
car aucun signal sur le radar !

Bonjour,
A ma connaissance, il n'y a aucun montage d'attelage en usine ... tout est fait y compris le boitier en concession.
De plus les concessions Renault, arnaquent systématiquement les clients en rajoutant sur la facture un + direct soit disant alors que c'est prévu depuis belle lurette sur le boitier. J'ai eu la preuve avec ma Laguna Estate, ils sont bêtes ils avaient laissé la doc. d'installation dans la voiture et j'ai pu prouvé vis-à-vis de la facture.
Je suis surpris que ce voyant caravane existe chez Renault, désolé mais je pense que cela n'existe pas, pour ce qui du radar de recul il est bien entendu débraillé par un interrupteur, ce qui est nul dans le cas du KOLEOS car l'avant aussi ne marche plus.
CdT.

Lorsque je parle de radar de recul, c'est juste pour prendre en compte la longueur supplémentaire de la boule pour les manœuvres en solo, sinon en traction le mien reste toujours activé... mais j'ai la possibilité de les couper par un inter sur le tableau de bord, ainsi les radars avant reste en fonction sur la route

Bonjour !
@Tigrane_78 !

Tigrane_78 a écrit :Bonjour,

De plus les concessions Renault, arnaquent systématiquement les clients en rajoutant sur la facture un + direct soit disant alors que c'est prévu depuis belle lurette sur le boitier. .

Les concessions Renault arnaquent ! La concession ou tu vas !
Le + direct sur le boitier ! Quel boitier sur les Renault le + direct a toujours était direct la batterie avant !
maintenant (2008/2009 ) oui ça passe parle boitier !

Tigrane_78 a écrit :Bonjour,
pour ce qui du radar de recul il est bien entendu débraillé par un interrupteur, ce qui est nul dans le cas du KOLEOS car l'avant aussi ne marche plus.
CdT.

Sur mon Scénic ça marche devant ! méme quand la caravane est attelée !c'est le contacteur dans la prise Jeager via le boitier
que les A/B et le radar de recul AR se coupent sur mon Scénic!

Je n'irais pas jusqu'à dire qu'elles arnaquent mais dans la politique de "réduction des couts", la pose du 12V n'est pas comprise dans la prestation d'origine, même en 13b.
La remarque que m'a fait la concession avec le soucis du boitier d'interco, "on a l'habitude même sur le Koleos, beaucoup de propriétaires ont des remorques bagagères, porte-moto, van etc... et non pas besoin du 12V" en gros on est une minorité à vouloir un attelage pour tracter une caravane.

La pose du 12V permanent est a exiger et meme Le 12V apres contact.

Au total pour mon Faisceau 13 Broches je serai retourné 4 fois chez renault

1er fois la pose de la boule et mauvais faisceau.
2eme: Pose du bon faisceau.
3eme: Ha ben zut on a oublier le 12v permanent mais pourtant c'était marqué sur le devis
4eme c'est pas encore fait et je dois y retourné pour le 12V après contact.....

Pour mon Grand Scénic III de 2009 je n'ai pas eu a préciser qu'il me fallait les 2 alimentations 12 V
mais lors de mon changement de Caravane en Décembre 2008 ,sur mon ancien Scénic II de 2007
(((mon ancienne caravane était en 7 B et sans A/B )))
j'ai fait changer pour une 13 B et je l'ai vu de mes yeux !il a fallu commander 2 faisceaux ,
1 pour toutes la signalisation et 1 pour le + permanent et le + aprés contact !
Sur ce Scénic II de 2007 les AB se coupaient dans la prise (enfoncement du plot correspondant )
et le radar de recul AR ,je devais le couper moi-méme avec l'interupteur présent au tableau de bord
Y avait pas de radar AV sur celui la !