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Bonjour a tous

Ma question doit-être récurrente mais 2/3 points me turlupinent toujours .

J'ai une Ford Sierra de 1992 2L injection 9 CVF 125 CV DIN 120.000 km avec BVA, elle tourne comme une horloge et l'entretien est fait régulièrement .

1) 1er point: Le PV (G1) est de 1170 kgs et le PTAC de 1670 kgs (F2) pour un PTRA (F3) de 3020 kgs ce qui me donne un PMTRAde 1350 kgs.
C'est le coté législatif mais dans l'absolu et surtout pour la sécurité cela ne me semble pas raisonnable du tout de tracter une caravane plus lourde que le PV de mon auto .

2)Sachant l'age de mon véhicule et vu qu'il n'a jamais tracté, est-ce que je ne prend pas le risque de bousiller la mécanique .

3)Le confort d'une caravane en dur me plait bien (j'ai des problèmes de dos et de cervicales) mais j'ai besoin d'une 5 places, la pliante en toile serait plus raisonnable mais le confort est-il suffisant dans mon cas.

4) De toute façon, si j'achète une caravane (dur ou toile)le budget sera de 2.000/2.500€ donc de l'occase et ma dernière question est la suivante :Mon projet est-il réalisable

Merci d'avance de retour d'expériences .

Patrick

Si tu as le permis EB tu peux tracter plus de 1170kg (jusqu'à 1350kg) sinon la limite sera le PV, après évidement le rapport de force ne simplifie pas la conduite.
Maintenant pour 5 personnes, en "léger" environ 1100kg pour être tranquille je ne sais pas vers qui se tourner...Adria ?

J'ai le EB par équivalence puisque je possède le C (poids lourd) détails que j'ai omis de préciser mais c'est ce n'est pas cela qui me pose problème,je pense surtout aux conditions de sécurité .