Remplacement de la 205

[Un grand L]

Bonjour


Suite des messages, je recherche une voiture puisque ma 205 Turbo Diesel n'est pas bien pour une caravane tirer.
La caravane que je désierrerais serait pour 4 personnes, et ne devrai pas peser plus de 1.000kg.
Quelle voiture me conseilleriez-vous ?

[mekpy]

Idéalement un Hummer ...........

Maintenant sans blague, donne nouw un peu plus de détails.

Type de véhicule désiré ?
Type d'utilisation quotidienne ?
Nombre de fois en utilisation tractante (caravane, remorque ou autre) ?
Nombre de personnes, bon 4 je pense, mais pour deux j'imagine, pour les deux autres, petits, grands ?
Budget ?
Marques préférées ?

Ensuite les différents spécialistes trouveront bien un modèle qui va entrer dans tes critères.

Salutations

[Un grand L]

Bonjour,

Type de véhicule désiré ? j'aimarais break ou utilitaire [/b]
Type d'utilisation quotidienne ? aller au travail [/b]
Nombre de fois en utilisation tractante (caravane, remorque ou autre) ? je sais pas car j'ai pas de caravane mais certainement plusieurs fois sur l'anée [/i]
Nombre de personnes, bon 4 je pense, mais pour deux j'imagine, pour les deux autres, petits, grands ? non 2 mais je préfère voir plus grand [/u]
Budget ? pas trop cher car en plus l'achat de la cravane devra venir aussi [/b]
Marques préférées ? bon, fiable et pas très cher

[Pilou]

Salut, c'est quoi, pour toi pas trop cher?

[sylvain31]

Bonjour,à savoir aussi si tu veux du neuf ou de l'occasion?
Niveau caravane ça dépend si tu veux du neuf ou pas,le neuf est généralement plus lourd que les occasions de 5ans,mais avec un confort et/ou des équipements en plus,tout dépend de ton budget.

[Pilou]

Niveau caravane ça dépend si tu veux du neuf ou pas,le neuf est généralement plus lourd que les occasions de 5ans,mais avec un confort et/ou des équipements en plus.

Heu, ça, c'est pas gagné, à part la clim et le mover, je ne vois pas grand chose de plus sur les caravanes d'aujourd'hui que sur une de 29 ans comme la mienne

[freteurr]

Bonjour,

@ fabien,

La caravane récente possède plus d'équipements de série qu'une caravane de 30 ans. Chez certains constructeurs est bien équipé dès la finition de bases.

[Un grand L]

Bonjour,

croyez-vous que pour 6.000€ je pourrais traouvais poure tracter une caravanne de 1.000kg de poids total ?

[Pascal]

sans problème...
ma tractrice m'a coûté 3000 euros pour 1800kg en aptitude traction....

[Pilou]

Bonjour,

@ fabien,

La caravane récente possède plus d'équipements de série qu'une caravane de 30 ans.

Lesquels, Romain?

[maxence]

pour 6000€
oui en occasion

dépend de tes besoins pour le choix de la catégorie (compacte familiale ou monospace)

[Pascal]

Pour les équipements, les grosses différences à mes yeux, sont:
- La chaudière alde 3000 et 3010 (99 ou 2000)
- Les grands frigo bi-portes (fin 90)
- Les k7 wc (autour de 85 je croisd)

Le reste, c'est essentiellement des accessoires qui peuvent facilement se monter après (heiki, antenne sat,...)

[sylvain31]

Oui,et niveau confort les interieurs sont beaucoup moins "bruts" qu'avant,beaucoup d'enjolivements sont rajoutés pour faire "cocooning",à gamme équivalente les caravanes de maintenant sont plus lourdes,tu trouvais facilement des 3 ou 4 places à moins de 750kgs,maintenant tu peux tomber dessus mais avec beaucoup plus de mal.

[mekpy]

Bonjour,

Type de véhicule désiré ? j'aimarais break ou utilitaire [/b]
Type d'utilisation quotidienne ? aller au travail [/b]
Nombre de fois en utilisation tractante (caravane, remorque ou autre) ? je sais pas car j'ai pas de caravane mais certainement plusieurs fois sur l'anée [/i]
Nombre de personnes, bon 4 je pense, mais pour deux j'imagine, pour les deux autres, petits, grands ? non 2 mais je préfère voir plus grand [/u]
Budget ? pas trop cher car en plus l'achat de la cravane devra venir aussi [/b]
Marques préférées ? bon, fiable et pas très cher

Pour revenir sur le sujet........ qui est le véhicule, plus que le confort des caravanes

Break ou utilitaire.

Dans les utilitaires ou ceux qui s'en rapporche, je vois des Kangoo ou Berlingo, enfin des véhicules de ce type de grandeur moyenne on dira.
Sinon des Opel Vivario ou Frod Transit, ou encore VW T4 ou T5 ou encore des Mercedes Vito pour les modèles plus grands.

Pour les breaks, pareil, il y a des moyens, comme les Peugeot 308, Renault Mégane, Opel Astra ou Golf ou les modèles plus grand comme des BMW série 5, des Audi ou encore des VW Passat.

Question fiabilité, je ne veux pas et ne peux pas parler pour les marques françaises n'en ayant jamais eues. Par contre les marques Allemandes n'ont plus rien à prouver de ce côté là. Quelques marques japonaise n'ont aussi plus rien à prouver.

Pour ce qui est du budget, je ne connais pas les cotes françaises et ne peux donc pas t'aiguiller.

Mais selon ta description, je partirai sur une Audi A4 ou une Golf Variant pour les breaks et sur un Kangoo si tu préfères un "utilitaire". Maintenant, questio motorisation choisi un modèle qui te permettra de tracter sans soucis. Pour les Allemandes, ils font un excellent 1,9 Tdi ou un 2.0 Tdi.

Pour les Kangoo, je ne connais pas, donc je ne m'avance pas.

Voilà mon avis.

[Bonaud]

@ Burstner

tu as les peugeots 806/citroen evasion/fiat ulysse/lancia zeta en 2.1 td ou hdi ,les deus moteurs sont en 110 chx( moteur connu car monter dans les xantia/xm/406/605/chez fiat/lancia ,hdi c est le jtd .)

Bonjour,

C'est le 2.1 l pour la version TD, quasi increvable, mais rare de nos jours (je connais une Xantia 2.1l TD qui n'est pas loin de 300 000 km !), et c'est un 2.0 l pour le HDI 110 ch, que je possède sur ma Xantia, mais sur lequel j'emettrais quelques doutes sur la longévité, ayant du le remplacer à 95 000 km suite à un injecteur bloqué ayant entrainé une fissure dans un cylindre....

Pas connaissance qu'ils aient été montés chez Fiat et Lancia ???

Serge