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on envisage de changer ma vieille BX 1.6 trs, j'ai vu une Xantia 1.8i 90cv Millésime de 2000 61.000kms, Pas moyen de trouver le poids tractable (l'officiel et le réaliste), quoique je n'envisage pas de tirer l'adria avec, la Passat fait ça très bien mais on ne sait jamais

Ps. Beone m'avait repéré sur le forum citroën pour une 1.6 de 97 mais proprio ne descend pas son prix

Jean-Paul

Bonjour,

A titre indicatif, j'ai une Xantia essence, mais c'est le break et le moteur est le 1.8l 16v (110cv):
Masse du véhicule en service: 1387kg (code G des nouvelles cartes grises européennes)
Masse en charge maximale admissible du véhicule en service: 1870 kg (F.2)
Masse en charge maximale admissible: 3010 kg ( F.3, comprend la remorque)
Ca donne environ 1200 kg remorquable. A noter, sur la carte grise allemande (je l'ai acheté en Allemagne), la masse tractable autorisée était 1500 kg.

Par contre, sur une vieille revue auto, j'ai trouvé un poids du véhicule (en charge / à vide ?) de 1262 kg pour la Xantia 1.8i berline en 1999.

As-tu posé la question sur l'autre forum ? Il y a surement qqu'1 qui pourrait répondre à cette question.
Par contre cette voiture sera surement moins performante en traction que la Passat Tdi, mais probablement plus stable (suspension Citroën oblige!).
Bonne chance dans tes recherches.
A+

Merci Beone, quelle est ta conso sur petits trajets?

pour une puck, as-tu besoin d'un attelage ?

Jean-Paul

ISTACE Jean-Paul a écrit : j'ai vu une Xantia 1.8i 90cv Millésime
de 2000 61.000kms, Pas moyen de trouver le poids tractable
(l'officiel et le réaliste), quoique je n'envisage pas de tirer
l'adria avec, la Passat fait ça très bien mais on ne sait jamais
Jean-Paul

J'ai une Xantia diesel 2,1litre que du bonheur tu en trouve en
très bon état et en cherchant bien de 3500€ à 6500€ pour
information copie des poids carte grise
PV 1T514 - PTR 3T390 - PTC 1T910
Avec un plein je fait sur autoroute environ 950 à 1080km en
moyenne avec 65 litre sans caravane
bernobby

ISTACE Jean-Paul a écrit :pour une puck, as-tu besoin d'un attelage ?
Jean-Paul

Non, je scotche juste le timon sur le pare-choc arrière. En montagne, je rajoute un élastique coincé dans le hayon pour améliorer le report de charge

Pour la conso, je ne l'ai pas depuis assez longtemps pour que ce soit significatif. Mais à vue de nez:
10L en ville (je vais au boulot avec: +/- 8 km de ville par jour)
8L 8.5L sur grand trajet, pied léger, sans clim ni attelage.
C'est sur que l'essence n'est pas aussi économique que le diesel, mais quand je vois combien sont vendu les diesels (même modele / meme km), j'ai calculer que je peux rouler environ 100 000 km avant de rattraper la différence de cout à l'achat. Et comme le prix du gasoil semble vouloir rattraper celui du SP, ça ne peut que améliorer mon calcul financier...

ok Merci
Jean-Paul

pour Beone et les autres bien sur: ça y est j'ai signé hier pour cette Xantia Millésime année 2000 (1800 90cv) 61.500 km garantie 1 an ou 30.000km livraison le 27-12 avec l'entretien des 60.000 km. finalement elle n'était pas vendue ,il y a eu inversion sur internet avec une 2.0 hdi , dons on oublie la 1997 1600 sans ABS ,SANS clim et tout l'entretien à faire.

Maintenant, j'ai à vendre tout petit prix une BX 16TRS 102.000 km

Jean-Paul

ahah, ça y est donc. Très bien équipée, la Millesime.
Je viens de faire la révision des 60 000 km, tu as économisé 320 euros, voir plus si, comme sur la mienne, il y a des sphères à changer (2 av. = 150 euros).
Bienvenu au club des conducteurs de Xantia cherchant à revendre leur vieille BX. La mienne est une 19 TRD de 90 avec 250 000 km, et ça ne se bouscule pas au portillon... Peut-être n'est-ce pas la bonne saison?

ISTACE Jean-Paul a écrit :
Maintenant, j'ai à vendre tout petit prix une BX 16TRS 102.000 km

Jean-Paul

Ca, ça ne se vends pas, direct a la ferraille (euh au plastoc plutôt !!) ou au pire, ça se donne !!

Nan, sans rire, les 2 seules citroen que j'ai eu (2 AX) on me les a donné (véridique !!)
A+

A mon avis, le Nonohd cherche des noises au Gdon....

Mince !!!! C'est si flagrant que ça.......????

ben, je pensais placer une annonce dans le style:

A DONNER pour être bien BX 16 trs
a personne agée,
possédant grand jardin et garage chauffé,
pour passer ensemble une vieillesse heureuse.


Jean-Paul

dommage que tu sois belge......
je venais la prendre de suite !!!!!!!
normalement une 16 trs de 102 000 bornes correctement entretenue a encore de belles années devant elle.....
au pire ça faisait une banque d'organes pour celle d'annie......
une de mes diésels approche tranquillement de ses 300 000.....
et la plus jeune de ses 250 000......

ouf, elle est dans le garage, hé, hé je suis rentré avant ma femme, c'est la Passat qui logera dehors cette nuit,

Je pense que l'achat dans le réseau (c'est même plus qu'un concessionaire, c'est une succursale de l'importateur BELUX) entretien des 60.000 kms fait, l'huile bien sur + tous les filtres: huile/air/essence/pollen/ + 2 nouvelles sphères avant + garantie 1an+les
coins du pare-choc avant et une baguette latérale repeints +un nettoyage nickel.

tout ça chez un particulier, c'est pour ta pomme

vivement la semaine prochaine pour l'essayer.

réponse à ma question du poids tractable : 1200 kg et remorque non freinée 670 kg

Bonne année, bonne santé et plein de jours en caravane

Jean-Paul