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Je ne sais pas trop quel moteur est dedans mais déjà, 9l en solo, cela doit être avec beaucoup de ville...
Cela dépend de la puissance etc mais 15 à 17l, on y arrive assez facile en traction si on le pied lourd. C'est d'ailleurs ce que je fais avec une de mes tractrices avec 1500 à 1800kg, voir plus si j'ai le pied lourd. Et avec ma nouvelle tractrice plus puissante, je peux les dépasser si je m'autorise des vitesses élevée...
Mais c'est quel moteur dessus ?

15 à 17l avec 110cv... à moins que le rodâge ne soit pas fini, il faut vraiment un pied lourd...
Mais déjà 9l en solo, cela me parait beaucoup... c'est que de la ville ?

bonjour,

+1 , moi aussi , 13 litres ...sur autoroute
michel

Bonjour

c'est 15 à 17l pour un 110 cv ca fait beaucoup

moi je fais 14/15L, mais avec 210cv essence et 1500kg derrière

Bonne journée

Thierry

9 litres en ville c'est tout à fait normal pour moi.
Après les 15/17 l en traction ça me parait beaucoup. Pour ma part je suis à 12l à 100-110 km/h de moyenne.

De toute façon ce moteur mazda n'est pas réputé pour sa frugalité.

Ecoute Jérôme, t'as la caravane, on a le tracteur, on pourra toujours vendre des crêpes au bord des plages

ou pizzas

Va falloir déneiger d'abord, les amis

Et bien je trouve cela quand même bizarre.

Quand bien même les japonaises ne sont pas des monstres de sobriétés, 9 l en solo et 15 à 17 en traction c'est quand même curieux.

Cela fait des années que je roule sur du japonais, et je n'arrive jamais aux consommations qu'ils annoncent.
Nous sommes en montagne, j'habite à 900 m d'altitude et je travaille à 500 m d'altitude. Je fais le trajet tous le jours plusieurs fois. En plus nous allons souvent à la montagne, c'est à dire jusqu'à environ 2000 m d'altitude.

Mon Pajero est donné pour 9 l /100 km. Et bien dans ma région je ne suis jamais déscendu en dessous de 11 l / 100 km.
La seule fois où je suis descendu à 9,5 c'était sur des vacances sans caravane avec 3000 km de quasi autoroute.

Bref, lorsque je tracte la caravane, je fais entre 13 et 14 l/100 km.

Dans ton cas ce qui m'étonne le plus c'est la différence entre solo et attelé.

Bref, de toute façon pous la frugalité rien ne vaut un moteur européen, j'en suis convaincu.

D'ailleurs certains modèles japonais ont des moteurs européens.

Et bien bonne recherche pour ton nouveau "tracteur" ....

Tu as déjà une idée ??

Tu n'as pas demandé au père noël pour le remplacement.

Fallait être sage !

Ah ben te v'la bien

Vive les femmes

à qui le dis-tu