Forum Lacaravane.com

Bonjour !
Mercédés Classe S 250/350/400/500/600/S63 AMG/S65 AMG/
produites entre Septembre et Octobre 2011
objet :
défaut de ceinture de sécurité:
attache au niveau du réglage en hauteur défectueuse
Source : www.problemauto.com

Merci pour cette info, Apparemment, ça concerne que les Classe S pour toutes les motorisations
Je ne connais pas de membres sur le forum, qui possède ce modèle.


Ces défauts peut arrivé à toutes les marques.

Bah, une paille comparé à ...
d'autre marques...

@ Omer
de toutes façons si on va sur les sites comme :
http://www.problemauto.com
http://www.developpement-durable.gouv.fr
touts les marques ont des rappels
Sauf que l'on focalise plus sur certaines !
Comme pour Renault et le régulateur de vitesse
Alors que derniérement encore Mercédés a rappelé en catimini
un de leur modéle pour le méme probléme de régulateur de vitesse
alors que pour Renault ce fut le Scandale du Siécle !

Pour en remettre une couche
dernére nouvelles :défauts de conception de l'armature des siéges sur classe S et Sprinter
avec defauts d'ancrage des siéges AR sur le Sprinter et défauts de freinage sur le ML !
Mais c'est juste pour répondre au lien que tu as mis qui concerne uniquement Renault !
Car je le répéte aucun constructeurs automobiles n'est épargné
puisque souvent ce sont des problémes d'équipements qui sont communs a plusieurs marques !

Pas un problème de régulateur qui reste totalement coincé comme chez Rino et qui vous envoie dans le mur . C'est un problème de contacteur de freins qui n'enlèverait pas le régulateur, mais celui-ci se coupe toujours en agissant sur la manette du volant. La mienne n'avait pas ce problème, mais ils me l'ont changé quand même.

http://www.auto-schweiz.ch/Rappels_fr.h ... rt=montrer

Ben ouais, c'est inquiétant la perte de qualité un peu partout. Je suis resté sans voix lorsque Merco a annoncé un partenariat avec...Rino! Tout fout l'camp...avec ce partenariat, c'en est fini de la Deutsche Qualität...

Papy80 a écrit :défauts de freinage sur le ML !

Pas au courant...t'as un lien, une source, histoire que j'en parle à mon garagiste?

pour en avoir discuter a ce moment la vu que j'avais un Limiteur/régulateur sur mon Scénic ,
mon mécano se demande toujours, tout comme moi d'ailleurs
comment on pouvait faire pour <<Rentrer dans le mur>> comme tu dis !
Avec:
1 interrupteur au tableau de bord ,(basculeur régulateur/Limiteur)
2 interrupteurs sur le volant (+ / -) (mise en mémoire et Replay)
plus le contacteur de sécurité sur la pédale de frein
une autre sécurité sur l'embrayage qui met le régulateur en standay a chaque changement de vitesse
et de toutes façons un levier de vitesse et un embrayage pour mettre au point mort et une pédale de frein pour stoper !
Mais évidemment si on ne respecte pas les limitations de vitesses
(comme ce fut certainement le cas dans ces accidents aux péages )
et comme le font beaucoup d'automobilistes quand on arrive aux péages des autoroutes
ou l'on doit passer de 130 a 90 puis a 70 et finir a 50 en vue de la barriére
il ne faut pas s'étonner qu'en cas d'incident et pas forcément a cause d'un régulateur de vitesse défectueux
on rentre dans le mur !

@ Omer
http://www.problemauto.com
tu aurais du étre prévenu par courrier si tu étais concerné !
ML et ML55 AMG de 2000 a 2004 ,défaut de contacteur de feux Stop
qui empéche la désactivation du régulateur de vitesse
quand l'utilisateur freine doucement !
Date du 12 Mai 2011

Oui, pour les ML de 2001 à 2004 (ce que dit Lucien), j'avais lu un sujet sur le forum Mercedes.
Effectivement, les rappels, ça peut arrivé à toutes les marques. Même si certaines les pièces sont fabriqué dans la même usine, sur dix marques, seulement une ou deux marque(s) peut être concerné par ces rappels.


Dans un numéro d'Auto-Plus (je ne sais pas si je l'ai encore), une personne avait une Laguna 2 (je ne sais pas si il là encore). La voiture avait eu un problème de régulateur de vitesse bloqué. La voiture est passé dans les ateliers de Renaults, dont ils n'avait jamais trouvé la panne. L'automobiliste à récupéré sa voiture pour la confier aux techniciens du magazine Auto-Plus, qui eu l'ont confier la voiture à un petit garage Renault, un technicien branche l'appareil pour le diagnostique, et avais trouvé la panne qui causait le blocage du régulateur (la cause de la panne avais été donné dans ce numéro là (dont je n'ai pas le numéro en tête)).

Le problème de régulateur bloqué chez Renault à bien existé, sur les Scénic 2, Laguna 2, Vel Satis et sans doute d'autres modèles de 2002 à 2005.