Forum Lacaravane.com

Bonjour,

Je suis nouvelle sur le site.
Je suis actuellement dans l'orne en maison et je compte tout quitter pour retourner dans la région Toulousaine.
Mais en période transitoire, on va vivre en une caravane dans un camping.
Voilà ma question, je cherche cherche et je suis perdue avec permis B, B96 etc.
Et de plus la caravane est a Rouen pour la descendre sur Toulouse, je ne voudrais pas provoquer un accident ou autre.
C'est une wilk année 1982 de mémoire poid à vide 1190 et ptac 1500.
Notre véhicule Ford Mondéo année 2003 diesel, 7 chevaux.
G1 1431 - F2 2005 et F3 3460.
Pour moi, le permit B suffit. Mais quand j'utilise une de vos tableaux "poids-tractable-france" ça me marque remorque trop lourde.
Merci pour vos réponses.

@ Perrine

Bonjour,

Le poids maximum remorquable homologué de ta Mondéo est à priori de 3460-2005= 1455 kg de PTAC

Si ta caravane fait 1500 kg de PTAC, tu ne peux pas la tracter avec cette voiture, sous peine d'être en infraction, mais surtout de ne pas être assurée en cas de sinistre....
Commence donc par vérifier ce PTAC de ta caravane, car si tu parles "de mémoire"...

De plus 1500 kg pour une caravane de 1982 cela représente beaucoup...

Donc si elle fait réllement 1500 kg de PTAC (ou plus de 1455 kg de PTAC) il faut trouver une autre solution....

Et pour les permis (B, B96...) Vois ici : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27263

Serge

Une caravane avec un PTAC de 1500 kg de PTAC, ça semble une double essieu.

Pour tracté cette caravane de 1500 kg avec le simple permis B, il faudra une voiture dont le PTAC est inférieur ou égal à 2000 kg, dont le poids tractable est égal ou supérieur à 1500 kg.

bonsoir

Je vous remercie pour vos conseils et de vos réponses.
Oui effectivement c'est une double essieux et je pense que c'est 1490 de PTAC.
Et pour si peux de différence cela ne passe pas?
Et pourquoi? Car ça ferait à peine 90 kg.
Excusez de vous embêter avec ça.
Sinon en dernier recours je vais devoir lâcher celle de Rouen (famille qui nous la vend en plusieurs fois) et en trouver une sur Toulouse mais là ça va être dur financièrement.
Merci encore pour tous.

Suis fatiguée, je ne sais plus compter lol.
Même pas 35 kg, non 90

@ Perrine

Même pour 1 kg "ça ne passerait pas" !!!

Car ce sont les poids théoriques inscrits sur les cartes grises qui comptent et non pas des poids réels...

Donc à moins de trouver un véhicule capable de tracter 1490 kg, avec le seul permis B (une Xantia HDI 110 ch le peut par exemple !), il va falloir trouver une autre solution !
MAIS plutôt qu'un "je pense que", je préfèrerais le chiffre exact qui figure sur la carte grise de ta caravane !!!

Serge

il est possible que
Caractéristiques Poids
Motorisation TDCI Poids à vide 1431
Puissance fiscale 7 cv Poids total en charge 2005
Puissance 130 cv Poids tractable (B) 1330
Couple 320 Poids tractable (EB) 1800
Régime du couple 1750 Poids Maxi conseillé 1400
Transmission Traction Report de charge
Boite de vitesse Manuelle Poids Total Roulant Autorisé 3460

@ gg22

Oui c'est possible, je n'ai pas même cherché sur le CCLC de l'époque, et pourtant je l'ai !

Ce que je demande :
Ce sont les données incrites sur les cartes grises de la mondéo ET de la caravane...

Sinon, on va se perdre en hypothèses, pour l'instant pour moi, ce n'est pas un attelage légal !!!

Serge

Merci encore pour vos réponses, je demanderai demain à ma belle soeur qu'elle me dise exactement ce qu'il y a d'indiqué sur la carte grise de la caravane.
Bonne soirée.

@ Perrine

Pour la voiture il faut connaitre :
PTAC et PTRA (respectivement F2 et F3 sur les cartes grises actuelles !)

Pour la caravane il faut le PTAC

Serge

1800kgs

@ gg22

Quelle est ta source ???

Ford n'ayant pas l'habitude de pratiquer le report de charges, je suis surpris du résultat qui est de plus totalement illogique....
En ajoutant 1800 kg au poids à vide, tu dépasse le PTRA, alors en l'ajoutant au PTAC !
Et avec 0 dans "report de charges" ?????

Demain je ressors CCLC de cette époque si je retrouve pour 2003...

Serge

Il faut faire attention aux donnés techniques, car il y a une différence entre les pays, surtout en poids tractable.

@ gg22

J'ai retrouvé ta source par le pseudo utilisé par l'utilisateur...

C'est un autre forum de caravaniers, et à mes yeux cela n'a aucune valeur d'autant que ces chiffres sont impossibles voire délirants vis à vis les lois...

J'attends donc d'avoir les chiffres figurant sur les cartes grises...

Serge