BONSOIR
Comment descendre un col avec une caravane celle ci par sont poids est toujours freinée les freins chauffe .
Merci pour vos réponses .
Cordialement
Taiga
descente de cols
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Re: descente de cols
Quand c'est possible, le plus vite possible, avec des freinages pour ralentir et ensuite un frein moteur pas trop fort pour ne pas freiner...
Bref, sur belles routes, c'est à peu près ok mais sur des decentes lentes, la cata..
Bref, sur belles routes, c'est à peu près ok mais sur des decentes lentes, la cata..
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mekpy
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Re: descente de cols
Et éviter de s'arrêter au fond.
Il faudrait faire quelques kilomètres supplémentaires pour bien refroidir les tambours de freins.
Il faudrait faire quelques kilomètres supplémentaires pour bien refroidir les tambours de freins.
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Re: descente de cols
Pas facile quand on veut faire une photo..
En tout cas, cela refroidit lentement... et il faut du temps aussi pour que la chaleur des tambours se propagent aux jantes...
En tout cas, cela refroidit lentement... et il faut du temps aussi pour que la chaleur des tambours se propagent aux jantes...
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Bonaud
Re: descente de cols
Bonjour,
Et dans le même domaine, en cas de changement de jante, ou plus simplement de pose d'enjoliveurs, veiller à ne pas obstruer les "aérations" des freins au travers de la jante...
Serge
Et dans le même domaine, en cas de changement de jante, ou plus simplement de pose d'enjoliveurs, veiller à ne pas obstruer les "aérations" des freins au travers de la jante...
Serge
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Papy80
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Re: descente de cols
Bonjour ! 
Si tu as des enjoliveurs il vaut mieux les enlever pour faire de la montagne !
Déja parfois ils tournent tout seul sur la jante et risque de cisailler la valve ,
je n'ose pas penser quand la jante a pris la chaleur du tambour dans les descentes de cols !
Si tu as des enjoliveurs il vaut mieux les enlever pour faire de la montagne !
Déja parfois ils tournent tout seul sur la jante et risque de cisailler la valve ,
je n'ose pas penser quand la jante a pris la chaleur du tambour dans les descentes de cols !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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freteurr
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Re: descente de cols
Sur la TABBERT, les jantes offrait que des petites aérations.
Si les enjoliveurs tourne tout seul dans les enjoliveurs, c'est un problème qui viens enjoliveurs.
Si les enjoliveurs tourne tout seul dans les enjoliveurs, c'est un problème qui viens enjoliveurs.
Bonjour,
Re: descente de cols
Bonjour
Merci pour vos réponses .
Taiga
Merci pour vos réponses .
Taiga
Re: descente de cols
+1 supprimer les enjoliveurs de toutes les manières.
- Ca fait 4l d'eau de plus en réserve
- Ca refroidit mieux
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Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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