Forum Lacaravane.com

Bonjour.
Je commence a regarder un changement de tractrice d'ici un an. Je suis passé chez un concessionaire Land, et la stupeur.. Sur des disco sport 2L Diesel en 240 cv j'ai vu des malus à 6000 Eur.
Visant un 150 cv, j'ai refait des simulations à la maison....
Land donne les homologations actuelles en NEDC et les futures en WLTP qui seront appliquées avec une nouvelle grille bonus malus en Juin 2020.
Je vous la fait pour un Disco Sport boite auto en 150cv diesel.
Norme Nedc2 :149 gr de CO2 sur bareme 2019 implique un malus de.. 1490 Eur. Ca fait déjà mal
Norme Wltp :165 gr de CO2 donne sur futur bareme applicable en Juin 2020 :2049 Eur.

Je vous donne un lien crédible sur le sujet…
https://www-largus-fr.cdn.ampproject.or ... 14394.html

Dans la série des simulations je regarde egalement du côté des allemands ou Renault car je crains l'effet Brexit
Cette grille va faire mal sur les motorisations essence, et sur des Meganes, Scenic, Dacia, les constructeurs ne communiquent pas à date leur homologations WLTP (homologation en cours)

Faut il persuader Madame d' anticiper si on veut avoir autre chose qu'un moulin à café?
Ais je la bonne compréhension du sujet? (entre NEDC2 et WLTP)
Dans quel pays faut il émigrer?

Bonjour

Le sujet a été abordé hier soir au 20H ... normes resserrées en effet

Moralité, si t'as les moyens tu peux polluer , c'est ecologique

bernard59310 a écrit : ↑

01 oct. 2019 05:42

Bonjour

Le sujet a été abordé hier soir au 20H ... normes resserrées en effet

plus le CO2 descend, plus la taxe augmente

j' en ai vu une à 6000 € et même plus.... ok, c' est pas des trottinettes

la royauté a fini sur l' échafaud, faudrait peut-être ressorti le couperet

Pierre

Re bonjour
Nos medias compétents ne parlent que du premier pallier, c'est à dire augmentation des tarifs mais toujours basée sur la norme NEDC au premier janvier.

La télé et la radio passent sous silence le passage de la 2eme grille en Juin avec la norme WLTP en conditions réelles (, env. +10% de CO2) adossée à une autre grille qui ne va rattrapper l'écart et générer un nouveau surcoût.

Et la bon vieux mazout rst attendu par le contrôle technique.

si entretenu,

aucun problème

Pierre