Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous et à toutes...

Me revoilà, j'attend ma caravane Sterkeman Easy 496 PE Kids pour le mois de mars 2021. 1300 Kg en charge.
J'ai un Scenic 7 places 2.0 dCI 150 cv de 2006.

Seulement voilà, impossible de tracter une caravane avec (limité à 880 kg sans report de charge), ça pourrait avec du report de charge et des calculs savants : trop compliqué, pas de marge et avec ce Scenic de 272 000 km, bof...

Suite à un trajet sur autoroute j'ai eu une valve cassée lors du regonflage. Après inspection par le garage :
Le carter suinte un peu d'huile, maladie du moteur 2.0dCI, pas très grave
Souflet de cardan percé, il va y avoir une réparation à minima sans changer le soufflet (~300 € si je change le soufflet).
L'embrayage commence à suinter, ça sent le sapin pour ce Scenic, si changement embrayage (très cher), la chaîne doit être remplacée, et d'autres trucs avec, plus cher que le prix de la voiture.
Bref, ça sent la sapin pour cette voiture qui a déjà beaucoup roulée !
J'avais dans l'idée de mettre un attelage sur la Laguna de ma mère qui peut tracter. C'est aux alentour de 800€.

Du coup je regarde d'autres modèles. Il y a le Kadjar qui peut tracter, préférable car plus gros le Koleos mais autant le dire : c'est un monstre !
Et puis l'espace qui est aussi très grande...

Et je suis tombé sur une page web : le Scenic iV peut aussi tracter jusque 1500 Kg, donc avec 200 Kg de marge.
Actuellement c'est mon 2ème Scenic, en avoir un 3 ème ne me déplairait pas, j'aime cette voiture. En plus le 7 places est vraiment intéressant quand on en a besoin.
Il est moins cher que le Koleos, il est 7 places. Reste la motorisation...

J'ai téléphoné à Coignière pour avoir des informations, là où j'ai acheté la caravane. Le gars connait son job ! Il m'a dit le 110 ch c'est suffisant, même un 90 ch ça pourrait le faire. J'avais peur d'être obligé de prendre un 150 ch !

Du coup j'ai regardé à nouveau les Scenic IV (ce sera mon 3ème) et j'ai RDV demain pour ce Scenic IV.
Ce serait un Scenic IV 7 places 130 ch Intens (tout option). 20 000€ avec les frais ça pique un peu mais pas cher pour ce modèle.

Le gars de Coignière m'a averti : attention, faisceau 13 broches AVEC LE + PERMANENT parce que de base, il n'y a pas de + permanent systématiquement monté.
651€ l'attelage, je ne sais pas ce que c'est qu'un attelage RDSO (sinon c'est un démontable sans outils mais pas RDSO).

Vous en pensez quoi avant que je claque 20 000€ ?

PS : Permis B96 obligatoire ! On a regardé avec le vendeur : PTAC = 2354 Kg / PTRA = 3854 Kg.

Bonjour !
J'ai eu depuis sa sortie 7 Scénic
Le dernier c'est un Bose 1,6 DCI 130 toutes options de 2015
( a peu de chose prés les mêmes que celui que tu va aller voir ,j'ai même le toit ouvrant électrique )
Entre deux 2009 et 2011 j'avais eu 2 Koléos en DCI 150 ,mais nous avons préféré reprendre un Scénic
pour sa polyvalence en solo tous les jours et en traction pour les vacances

Pour moi le <<gars de Coigniéres >>est un peu optimiste !

pour tracter 1300 kg j'aurais jamais pris de 90 ch et le 110 ch est un peu trop juste (ma fille a le DCI 110 )
Si tu veux tracter a l'aise et partout la caravane a 1300 kg et ton Scénic chargé je te conseille le 130 ch en DCI !

Il a pas dit que ce serait cool, mais juste que vu que je vais l'utiliser deux ou trois fois par an, même si ça peine un peu en côte, ça peut le faire, c'est le couple qui est important.
Avec le 130 ch je pense que ça va aller. J'ai vu des messages de toi et que tu avais eu 7 Scenic, perso ce sera mon 3ème seulement.
J'ai le toit ouvrant sur le Jade qui va partir à la casse, pas avec le nouveau...
Ah............
J'avais pas vu (mort de rire), il a le toit en verre, je ne sais pas s'il s'ouvre mais franchement on ne peut l'ouvrir que lorsqu'il fait beau et quand il fait beau rouler toit ouvert tu crèves de chaud et ça fait du bruit. Donc ouvrant c'est pas obligatoire par contre le toit en verre est un gros plus, ça donne beaucoup de sensation d'espace intérieur !

Ouais c'est bien parce qu'il y était sinon c'est une connerie ça fait du bruit on créve de chaud
c'est pas la peine de mettre la clim dans les voitures et d'en faire des solarium avec un toit en verre !

Avec 20000 € pourquoi ne pas regarder vers un citrôen space tourer, un Peugeot ou Opel équivalent , voir une renault trafic, qui ont tous des charges tractables très interressabtes

avec cette somme en occase récente, t'as vachement mieux

Pas mieux que thithi... Avec 20000 €, il y a de quoi se faire plaisir, voire avec bien moins que ça... Un Scénic, comme caisse, c'est bof bof... (Ce n'est que mon avis, hein ?) Sinon, 300 balles pour changer un soufflet de cardan, je veux bien en faire trois par jour...

Bon Scenic réservé...
Petite déconvenue : sur les photos on voit un toit en verre mais dans la réalité cette option n'est pas sur ce véhicule.
Sinon sur l'attelage il m'a fait un prix 650 au lieu de 950 et montage gratuit.
Le kit avec tapis et écrous anti-vol (195 €)

Le tout pour 20650€, on retourne la voir lundi pour valider ou pas la vente car pour le moment je n'ai pas vu le véhicule, que des photos. Je veux le voir et l'essayer avant de claquer 20 000€ ! Il va donc le faire rapatrier en concession.
Sinon par rapport à mon Scenic Jade (j'avais pris beaucoup d'options) :
Pas d'appuie tête virgule (mais existe en option)
Plus de tiroir sous siège conducteur, ça ne se fait plus, quel dommage !
Plus de tiroir sous siège passager, ça ne se fait plus, quel dommage !
Les coffres sous les pieds sont plus petits
Au niveau du haut de la portière avant, près de la tête du conducteur : plus de porte lunette, ça aussi ça n'existe plus.

Sur cette photo :

Plus de guide ceinture pour le passager central.
Plus de poignée au niveau du siège passager.

Bref moins d'habitabilité et de rangements, quelques gadgets (multi sense) et plus d'aides à la conduite.
Il parait que le multi sense c'est bien, on verra à l'usage.

mimile a écrit : ↑

16 déc. 2020 13:56

Pas mieux que thithi... Avec 20000 €, il y a de quoi se faire plaisir, voire avec bien moins que ça...

Bonjour ,

Mon avis également

20.000 € c'est trop ou trop peu … c'est selon

je ne comprend pas le Renault Bashing de partout. Le Scenic est une bonne voiture, le mien aura fait 272 000 km.
C'est un 7 places et c'est un plus qui m'a souvent servi en 14 ans d'utilisation.
VW c'est bien mais quand tu passes au garage c'est pas donné l'entretien.
Le Renault Traffic ne rentre pas dans mon garage, trop haut ! Et puis c'est quand même pas le même confort qu'un Scenic !

J'ai actuellement un Scenic avec le toit en verre, il n'y fait pas si chaud que ça en été, et puis il y a les rideaux s'il fait trop chaud. Ça agrandi l'espace intérieur, ça me manquera.

Alors oui, il ne peut tracter "que" 1500 kq et 1800 kg avec report de charge mais avec une caravane de 1300 kg neuve que je ne vais donc pas changer demain, je suis large au niveau poids. Avec son moteur de 130 ch ça devrait le faire tranquille.

je ne comprend pas le Renault Bashing

Des Scenic, j'en ai usé deux (180 000 Km en deux ans pour chacun) comme bagnole de société dans un de mes anciens boulot. Ce ne sont pas de mauvaises bagnoles, c'est vrai qu'il y avait plein de rangements, mais ce n'est pas la bagnole qui te donne envie de la sortir du garage juste pour faire un tour, pour le plaisir. Je n'ai rien contre Renault, j'ai un trafic, j'en suis satisfait.

Après, dans cette gamme de prix voire moins cher, il y a de jolies berlines luxueusement équipées et quelques monospaces sympa également. Dernièrement, je regardais les Lancia Phédra. Pour cinq mille balles, tu as un chouette monospace qui te permet éventuellement de dormir ou de pique-niquer dedans, et l'accessibilité mécanique est évidente avec les moteurs Peugeot, plutôt à l'aise sous le capot.

Et acheter moins cher, ça peut permettre de changer plus souvent pour un budget équivalent voire moindre.

Depuis six ans, je roule une vieille 205 au quotidien, je l'ai payée six cents euros, je ne suis pas à la veille de la mettre à la casse, elle ne vieillit pas... Avant j'avais une C15 que j'avais payée mille cinq cents euros, je l'ai revendue cinq cents euros après dix ans d'utilisation...

Bonjour ,

Feneck91 a écrit : ↑

15 déc. 2020 16:55

Vous en pensez quoi avant que je claque 20 000€ ?

Renault bashing ? Pas particulièrement , j'y ai travaillé pendant 10 ans ... mais personnellement je ne mettrai pas 20.000 € dans une occasion ... c'est juste mon avis puisqu'on le demande

J'ai une carrière professionnelle de 40 ans dans l'automobile : par expérience je me garderai donc bien d'encenser ou de critiquer l'une ou l'autre marque , l'un ou l'autre choix et je ne prendrai pas la plume pour une éventuelle polémique

PS : En Belgique en 2019 , sur 550.000 nouvelles immatriculations , il y a eu quand même 48.000 acheteurs contents de Renault ... et 502.000 "autres"

bonjour ...
l'avis ex propriétaire d'un grand scenic 4 Initial Paris 160 EDC 7 place (avec option park assist et toit pano) de fevrier 2018 :
1°) le positif :
Pour le modèle que j'avais choisi , beaucoup d'options . Relativement confortable (les jantes 20'' durcissent le confort.
Traction hyper agréable (avec une hobby 1t5 donc au limite sans report de charge) même plus fluide qu'avec un Koleo 170CV 4X4 .
Il est vrai que le 160CV en biturbo déménage ... combien de temps, ça c'est une autre question, vu que c'est un moulin à café (comme dirait un membre du forum ).

2°) le négatif : tellement de problème que Renault me l'a repris sec (sans rachat de voiture chez eu ) au bout de 2 ans 48000KM.
Beaucoup d'option (dixit ci-dessus ) mais toute ne sont part "finis" ...pour exemple le maintien de file

Pour le tarif , je trouve 20000 très chère , le mien , j'ai pas réussi à le vendre (en octobre 2020 à plus de 18000 avec l’attelage et la garantie jusqu’à 5 ans...

Maintenant je suis l'heureux propriétaire (après 20 ans chez Renault) d'un Skoda KODIAQ qui a des options fiables (pour l'instant lol)...

J'ai eu 2 scenic. Le premier a été vendu à 130 000 km : plein de problèmes !
Le deuxièmes : rien de méchant, quelques problèmes de clim et 272 000 km.

Un ami a un Skoda neuf et il n'a que des emmerdes avec et un service client aux abonnés absents et vraiment nuls...

Le maintien dans la file : Renault c'est pas Tesla ! Perso, ça c'est encore du gadget, pas assez fiable.

Après c'est une occasion récente qui n'a que 37 000 km , presque neuf, le modèle neuf ça doit bien être 15 000€ de plus.
7 places, il y en a plus beaucoup sur le marché, dommage quand on en a besoin c'est vraiment pratique !

quand je donne pour exemple le maintien de file , il n'y a pas que ça de pas fini.

en tout cas sur le Kodiaq ça ça marche (testé en pleine courbe sur départemental ...

Finalement je ne donne que mon vécu et n'essaie de persuader personne , un achat de voiture est un choix personnel