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Bonjour,

Savez-vous s'il existe une possibilité technique de remplacer la roue de secours d'une voiture (placée sous le coffre de la voiture) par un réservoir de carburant supplémentaire relié au réservoir principal de la voiture ?

Merci d'avance pour vos réponses, et à bientôt

Bonsoir, même si c'est réalisable, l'homologation doit être très compliquée.

Bonsoir,

Cela est possible pour les réservoirs LPG / GPL qui prennent place en lieu et place de la roue de secours .
Du moins en Belgique mais cela doit être installé par un monteur agrée et passage au CT du véhicule pour vérifier la conformité et la sécurité.
Modification de la carte grise car nouveau carburant .

Par contre si c'est pour rajouter un réservoir essence ou diesel , je ne pense pas que ce soit autorisé et homologué par le constructeur.

L'idée est bonne et parfaitement réalisable .
Mais avec l'homologation a titre individuel , d'un tel compliqué , que ça la rend quasiment impossible .
Il est vrai qu'il est ridicule de faire de si petit réservoir au détriment de l'autonomie . Tout ça pour des prétextes écologiques .
Ri di cule ...

oui, et depuis quelques années on voit des berlines/break etc avec des réservoirs vraiment petits, le comble pour des bagnoles de 5m de long et 2 tonnes....
Mais bon, le marché européen n'est pas le plus important pour pas mal de constructeurs...

J'emporte avec moi un bidon de 10 l de diesel... qui est rangé dans le coffre à gaz de la caravane !

Pour le transporter dans l'auto, diesel, essence... je me souviens d'une voiture qui avait fort soif, et on avait essayé d'emporter un bidon en réserve... ce qui nous avait valu de forts maux de tête ! donc, prudence...

Quand j'emporte des bidons de carburant pour la tronçonneuse ou la voiture, je ferme correctement les bouchons et je les cale bien. Je n'ai pas eu de problèmes.

Bonjour,

Merci pour tous vos avis sur ce sujet, une telle modification semble effectivement trop compliquée à homologuer (et probablement aussi très couteuse).

A bientôt