Forum Lacaravane.com

Bonjour!
je viens de me présenter par ailleurs et 1 question me trotte dans la tete: j'ai une BELCANTO500TK (PTAC=1360kg) et une HYUNDAI TRAJET (PTAC=2510kg) qui peut tracter 1550kg sur le papier... jusque là tout va bien et je vais tenter le permis E. Le moteur est un diesel 2,0 CRDi Qu'est ce que ca veut dire? Combien de chevaux et ou trouver cette information? Le couple moteur c'est quoi? Ou trouver cette info ailleurs que dans les magazines comme "camping et caravaning" qui ne citent pas ma voiture d'après mes recherches ? Beaucoup de questions biensur mais je suis novice c'est la première fois que je m'intéresse à ma voiture et tout ca à cause de cette sacrée CARAVANITE, TRES AIGUE d'après mon médecin qui est aussi mon mari (ou l'inverse! ) Enfin en meme temps je suis jeune, mon ignorance n'aura pas duré trop longtemps...alors AIDEZ MOI JE VOUS EN SUPPLIE!

mais on est la ,voila les chiffres :

-HYUNDAI TRAJET (excellente marque classée 4 éme au niveau de la qualité du SAV ,devant MERCEDES) .............le 1er c'est RENAULT.........................pas cahouéte gg?

- moteur CRDI (idem 1 er santa fé) puissance :112 cvs / couple255/2000 trs/PTAC =2510 kgs /poids tractable sans permis E =990 kgs / avec E =1550 kgs /recommandé par le CARAVANIER= 1300 kgs !
donc la BELCANTO 500 TK devrait coller surtout que le gabarit du TRAJET s'y préte .................reste le permis E...........pfffffffffffffff@+++++++++

attends un peu, un nommé GG va venir... le toubib des SUV...

il est encore plus vite que son ombre

gegedelyon a écrit : ......-HYUNDAI TRAJET (excellente marque classée 4 éme au niveau de la qualité du SAV ,devant MERCEDES) ........................

normal, que ce soit classé devant; chez Mercos, faut jamais y aller

vu comme ça ,ça veut dire que RENAULT alors.................je suis plus la invisible...............

arrêtes, je n'ai pas encore fait le plein de chips

je

gegedelyon a écrit : vu comme ça ,ça veut dire que RENAULT alors.................je suis plus la invisible...............

profite profite !

Merci pour les infos . A ggdelyon: décidément tu es partout ou il faut et rapide en plus! c'est très sympa Par contre oserai-je insister pour que quelqu'un m'explique l'abréviation Nm quand on parle de couple moteur ? Tr/mn je vois bien mais là Oh j'ai 1 bac scientifique j'vais bien réussir à comprendre un peu si on me dit

[quote="mu3zous"]Merci pour les infos . A ggdelyon: décidément tu es partout ou il faut et rapide en plus! c'est très sympa

http://www.bancmoteur.com/
et en plus je bosse dans le privé ,un bon boulot bien prenant et je gére 4 forums sur les SUV hyundai , 1 généraliste sur les SUV / 2 sur les SUV OPEL ANTARA et CHEVROLET CAPTIVA / un SUR LE HONDA CRV et ici .............pfffffffffffff,j'y arrive ...........

voila les explications sur le rapport couple /puissance ,pour résumer plus le couple est élevé et obtenu au plus bas en trs mn ,plus c'est bon pour tracter ............. @++++++++++

gegedelyon a écrit : en plus je bosse dans le privé ,un bon boulot bien prenant et je gére 4 forums sur les SUV hyundai , 1 généraliste sur les SUV / 2 sur les SUV OPEL ANTARA et CHEVROLET CAPTIVA / un SUR LE HONDA CRV et ici .............pfffffffffffff,j'y arrive ...........

Toute la famile dans le "nectar" et pas une seconde pour une p'tite lichette...
Dois être "maso" ...

si,si ,dans mon boulot et dans ma ville le casse croute pendant les heures de boulot c'est une institution..................voir méme le five the clook , avec un peut de saucisson et ce qui va avec................je peut pas tout dire ...................invisible mais ................

http://www.routard.com/guide/lyon/372/gastronomie.htm

et en plus budjet illimité pour les notes de frais..................

Ah ben ca alors j'ai compris Et en 2 minutes! le temps de relire 3 fois les phrases et de faire le tri entre les excès virils et les explications techniques Je viens d'accéder à un niveau supérieur d'intelligence!!! Décidément merci ggdelyon!!!

gegedelyon a écrit :voila les explications sur le rapport couple /puissance ,pour résumer plus le couple est élevé et obtenu au plus bas en trs mn ,plus c'est bon pour tracter .............

clair, net et précis: Bravo

A+
Jean

Re-salut! Une tite dernière pour la route : HYUNDAI trajet + BELCANTO 500TK + PERMIS E/B = TOUT BON! Mais le permis E, c'est , ou franchement surtout pour une femme ? Ils ont des préjugés les instructeurs voire les examinateurs? Par chez moi, c'est un centre de formation professionnel qui y prépare J'aurais préféré une auto-école + classique... Qu'en pensent ceux qui l'ont passé?
P.S. J'ai bien lu tous les posts et les liens sur le sujet et je vois bien le déroulement des épreuves mais votre vécu