Publié : 27 avr. 2007 11:20
Bonjour,
J'ai eu l'occasion d'essayer le C5 qui appartenait à mon père (C5 1ere version, 2,2 litres HDI, 136 ch, boite manuelle 6 rapports) il est certain que cela n'a rien à voir avec la Xantia qui a pourtant été couronnée en son temps "meilleure tractrice de l'année" à plusieurs reprises selon les motorisations (TD puis HDI...)
Mais ayant un moteur récent sur ma Xantia (10 000 km à l'époque), j'ai laissé ce C5 à mon frère dont la Xantia était "fatiguée" à 200 000 km...
Puis ainsi mon neveu a récupéré cette Xantia (une 2,1 l TD 110 ch) qui lui sert entre autres pour aller à la fac, car ils habitent en pleine campagne et un véhicule est nécessaire....
(4 personnes adultes dont une non voyante et 3 voitures !)
Ceci dit je n'ai jamais essayé en BVA ainsi que je te l'avais dit....
Et surtout ce qui m'intéressera ce sont les réactions BVA en traction, pour lorsque je changerais de voiture....
Serge
J'ai eu l'occasion d'essayer le C5 qui appartenait à mon père (C5 1ere version, 2,2 litres HDI, 136 ch, boite manuelle 6 rapports) il est certain que cela n'a rien à voir avec la Xantia qui a pourtant été couronnée en son temps "meilleure tractrice de l'année" à plusieurs reprises selon les motorisations (TD puis HDI...)
Mais ayant un moteur récent sur ma Xantia (10 000 km à l'époque), j'ai laissé ce C5 à mon frère dont la Xantia était "fatiguée" à 200 000 km...
Puis ainsi mon neveu a récupéré cette Xantia (une 2,1 l TD 110 ch) qui lui sert entre autres pour aller à la fac, car ils habitent en pleine campagne et un véhicule est nécessaire....
(4 personnes adultes dont une non voyante et 3 voitures !)
Ceci dit je n'ai jamais essayé en BVA ainsi que je te l'avais dit....
Et surtout ce qui m'intéressera ce sont les réactions BVA en traction, pour lorsque je changerais de voiture....
Serge