Forum Lacaravane.com

salut a tous

je possede une fiat punto 55 s don le poid a vide et de 865kg
elle a une charge maximal admisible de 1315kg
et une masse admisible de l'ensemble de 2215kg

je voudrai acheté une caravane dont le poid total et de 800kg

jai besoin du permi E ou non?

merci davance
sonytos

Salut,
pour resumer avec les termes officiels, comme ca on est sur qu'il n'y a pas de confusion :
PV 865 kg
PTAC 1315kg
PTRA 2215kg
à priori tu peux tracter 900kg (ptac caravane) donc 800kg ok
Pas besoin de permis E car le PTAC de la voiture est superieur à celui de la carvane et l'ensemble fait moins de 3T500
Maintenant je ne peux pas presager des conditions de tractage...

c a d les condition de tractage?

Ben entre ce que dit la doc et les conditions réélles ca change un peu...
les 900kg c'est peut etre pas evident pour les cotes

fredetcie57 a écrit :Salut,
pour resumer avec les termes officiels, comme ca on est sur qu'il n'y a pas de confusion :
PV 865 kg
PTAC 1315kg
PTRA 2215kg
à priori tu peux tracter 900kg (ptac caravane) donc 800kg ok
Pas besoin de permis E car le PTAC de la voiture est superieur à celui de la carvane et l'ensemble fait moins de 3T500
Maintenant je ne peux pas presager des conditions de tractage...

Il ne peut tracter que 865 kg de PTAC sans permis E/B, sinon le PTAC de la remorque serait supérieur au PV du véhicule tracteur, d'où nécessité du permis E/B....

Je crains qu'un Punto 55 soit vraiment juste pour tracter une caravane rigide, même si légalement c'est possible, question de gabarit.....

Serge

jai une 2em voiture mai c'est gerre mieu

fiat uno turo ie
pv 925
ptac 1360
ptrac 2360

vous pensé quelle serai mieu pour tracté ?

Peut-être un peu mieux ....

Je connais mal les Fiat, quelles sont les puissances réelles des deux moteurs, et sont-ils essence ou Diesel ? (question de couple !)

Mais imagine que la caravane que j'ai en avatar fait 720 kg en PTAC, je ne me vois pas la tracter avec une Punto....
Question de rapport de volumes !

Serge

Bjr tous, regarde sur le lien qui suit

http://www.code-route.com/remorque.htm

Amicalement
Fernand

sonytos a écrit :salut a tous

je possede une fiat punto 55 s dont le poids à vide est de 865kg

je voudrai acheté une caravane dont le poid total et de 800kg


merci d'avance
sonytos

fernand a écrit : Bjr tous, regarde sur le lien qui suit :
http://www.code-route.com/remorque.htm
Amicalement
Fernand

Bonjour,

Je connais ce lien...

Seulement il y a le côté "légal" et le côté "raisonnable"....

Côté légal, oui il est possible de tracter 800 kg de PTAC avec les 2 véhicules indiqués, mais vu les différences de gabarit entre ces véhicules et une caravane rigide, est-ce bien raisonnable ?

Il s'agirait d'une remorque basse de 800 kg, aucun souci, mais ayant moi-même une caravane rigide de 720 kg, je ne la tracterais sans doute pas avec une Punto de 55 ch !

Je ne vais pas t'apprendre que la conduite d'une caravane est différente de la conduite d'une remorque basse de même poids, et qu'avoir une voiture "un peu limite" peut amener des situations disons scabreuses, surtout chez un débutant...

Donc légalement oui c'est possible, mais avec moult précautions....

Serge

Bonaud a écrit :Peut-être un peu mieux ....

Je connais mal les Fiat, quelles sont les puissances réelles des deux moteurs, et sont-ils essence ou Diesel ? (question de couple !)

Mais imagine que la caravane que j'ai en avatar fait 720 kg en PTAC, je ne me vois pas la tracter avec une Punto....
Question de rapport de volumes !

Serge

les 2 sont essance

la punto c un moteur 1.1l 4cv /qui en develope 55cv
la uno c un moteur 1.4l 6cv / il en develope 120cv dorigine mai celui que jai et modifier (entre 130cv et 160cv)


le truc c'est que la uno et vraiement violente elle n'est pas du tout fai pour deja sans rien avec on se fai peur ...

Bonjour,

Et pourtant entre les 2 motorisations, je choisirais sans poblème le Uno...

120 ch ou plus, c'est l'idéal pour tracter ce genre de poids....(et de gabarit !)

Une voiture n'est jamais "violente", cela se passe entre le volant et le siège du conducteur.....

D'ailleurs qu'entends tu par "voiture violente" ?

Serge

comme jai dit présédament son moteur a etai modifier
(cylindre realéser /piston forgé /volant moteur alégé /embrayage renfocer / tubo stage 4 (2.5bar a 4 000tr/min) /kit d'admition directe...

http://sonytos.tchatcheblog.com/image.h ... t%20uno%20

la caroserie aussi a teé modifier
(plu de banquette arr plu de goudron ....
elle pese 700kilo tout pile moi compri
voila une photo du moteur je suis mecanicien jai prevue cette voiture
pour mamuser un max et pas pour faire de la route
la consomation moyenne et de 15l /100km

l'embiellage a juste etai forgé mai il es deja resistant dorigine les cousinet eu soufre pas mal mai c'est le prix a payé pour se genre de moteur
la culase na pas etai rectifier mai je pense prochainement la changé et aussi changé les diagrame d'arbre a cam

la zonne pleine puisance se trouve de 2.500tr/min a 4.500trm

tout sa pour dire que joserai pas tracté avec sa

Effectivement si elle pèse 700 kg toi compris elle n'est pas apte à la traction de 800 kg sans permis E/B.....

Je pensais à une voiture "normale" lorsque tu en as parlé....

Tu n'as pas eu de problème pour l'homologation ou tu n'en sers que sur circuit


Serge