Forum Lacaravane.com

Bonjour,

nous souhaitons acheter une caravane pour cet été, mais j'avoue que je m'y perd. Nous avons un Picasso 90cv (5 fiscaux je crois).
Si quelqu'un peut m'aider à y voir plus clair, ça serait super. Comment peut-on savoir quelle caravane convient?

Merci d'avance

céline

salut,

tu as un picasso, mas combien de gosses?????
et c'est pour faire quoi cette caravane? de l'itinérant en autonomie ou passer un mois sur le même camping????

car ça change tou ma brave dame

Bonjour, tu dois effectivement préciser un peu pour que l'on puisse t'aider "efficacement".
Tout d'abord, les 90cv c'est le 2L HDI?, je crois qu'il fait 1T3 env à vide, donc à mon avis ne pas dépasser un poids de 900 à 1000 kg maxi, mais tout dépend aussi de l'utilisation: sorties le WE, l'hiver ou juste du sédentaire l'été? le nombres de personnes, d'enfants, le budget?
Voila pour l'instant, n'hésites pas à nous questionner, tu trouveras surement sur ce forum les réponses à tes questions
Amicalement
Phil

Avant de dire des bêtises comme celle-la, veuillez vous informer dabort.
!!! Distran, tu depasse la charge autorisé de 950kg avec ton expert hdi, enléve l'attache remorque, tu va gagné du poid

Moi je posséde un Picasso 2,0 HDI 90ch, 1850kg ptc (poid total en charge), avec 3150kg ptr (poid total roulant).
Cela permet, en théorie de tracter 1300kg, dans le magasine caravanier, il nous donne 1200kg, moi je tracte une Hobby de 1090kg et je ne rencontre pas de problème de traction, si ce n'est quand montagne, ou la la vitesse est diminué, mais c'est un problème pour toutes les voitures.
Pour ma part, je placerai le poid maxi de la caravane tractable avec un picasso HDI 90ch a 1250kg, la on a du choix pour trouver ca caravane.

BENOCE et DISTRAN : aller tapper vous dessus par l intermediere du PC je compte les points

Salut Benoce, je comprends absolument pas ce que tu veux dire
Dans le message précédent il me semble avoir dit à peut près la même chose que toi, à savoir: 1T maxi pour un véhicule qui fait 1T3 à vide. Ta cara fait 1090kg si je ne m'abuse?

Tu peux préciser, parce que je comprends vraiment rien à ton agression
phil

robocop a écrit :BENOCE et DISTRAN : aller tapper vous dessus par l intermediere du PC je compte les points

Je viens t'aider a compter Robocop !!

ceci n'est pas une agression, mais une rectification de tes données fausses.

Le Picasso Hdi 90ch, peux tracter officiellement 1300kg, et le magazine caravanier le dise à 1200kg, toi Distran, tu dit 1000kg, tu ne vois toujours pas.
200kg de difference, ca fait un choix beaucoup plus grand pour choisir sa caravane.
Pour information, le picasso a un poid à vide de 1406kg, tiens 106kg de plus que Distran, bizarre je dois avoir un modéle spécial ou citroën s'est trompé sur le poid ou peut être la préfecture.

Allez, sans rancune, avoue que tu t'est planté, et tu t'enfonce encore, mais bon envers les pocesseurs de ce modéle, s'est toi qui passe pour un ... (sans vulgarité).

Avant de dire des bêtises comme celle-la, veuillez vous informer dabort.
!!! Distran, tu depasse la charge autorisé de 950kg avec ton expert hdi, enléve l'attache remorque, tu va gagné du poid

Salut Benoce, d'abord je ne comprends rien à ce que tu met ci dessus, ensuite, même si le "Caravanier" préconise 1200Kg, je vois que toi tu as choisis 1090Kg, donc avec ma tonne préconisée, je ne suis pas trop loin de la "VRAIE" réalité....Pour rouler réellement, je pense qu'il ne faut pas hésiter à sous dimensionner la caravane par rapport aux "bons conseils" des magazines.....
phil

Si tu ne comprend rien, c'est que tu ne sais pas bien lire le francais.
Pourquoi dire que le picasso hdi 90 ch ne peut tirer que 1000kg alors que sur la carte grise autorise 1300 kg et les magazines 1200kg.
Tu veux savoir pourquoi que je tire que 1090kg, parce que la caravane qui me plaisait faisait que 1090kg tout simplement, je vais pas choisir une caravane qui ne me plait pas pour tes beaux yeux quand même.

Oui Distran je suis en colère que tu fournisses de mauvaises informations et tu insiste en plus, alors arrete s'il te plait.

please

merci

Tu liras aussi que j'ai précisé dans le premier post que le poids dépendait aussi de l'utilisation envisagée. C'est sûr que si tu fais 1000 km/an, la donne d'est pas la même qu'a 10000....on est au moins d'accord la dessus?
Tu vois, l'Expert est donné pour 1T3 sur la carte grise, et ça ne me frusterait pas de conseiller les gens de prendre 1T1 au maxi pour 10000km/an....je te rappelle qu'on a le meme moteur à 5 cv près et le poids à vide proche 1406 (Picasso) pour 1560 (Expert)....

De toute façon, comme d'hab l'invité n'est pas revenu, alors pas la peine de se mettre en colère, c'est rarement constructif

pourquoi donner des conseilles aux caravaniers q'une picasso hdi 90 ne peut tirer que 900 à 1000kg, oui oui relie toi plus haut, cela limite largement le choix d'une caravane, alors que le véhicule techniquement et pratiquement parlant il peut tirer pratiquement 300 kg de plus.
peut être que l'invité n'a pas laissé de message, mais ca ne l'empêche pas de voir nos réponses, que je rectifie.
a+

Bonjour,
Moi je viens mettre deux sous dans la musique.

Je comprend mal benoce parce que , bien-sûr, le Picasso 90ch din Hdi peu en théorie tracter 1300 kg, mais à quel prix ? Nous avons ici un gars qui n'a jamais tracté. S' il commence par le poid maximum autorisé sur son véhicule, il va se trainer. Cela m'étonnerais qu'il y prenne bcp de plaisir.
Moi je dis que le poids maximum authorisé est une chose entendue Benoce.
Par contre, la théorie et la pratique sont 2 choses différentes (et là je rejoinds Distran).
Dans un premier temps, il faut expliquer que pour un moteur, il y a deux notions differentes: la puissance et le couple.
IL faut ajouter qu'un moteur diesel développe plus de couple et que c'est parfait pour tracter ( à mon grand dam).
Ensuite, j'ajouterai qu'il vaut mieux dans la pratique avoir une caravane avec un poids bien inferieur au maximum authorisé pour le véhicule, et ce pour le confort.
Je prends mon exemple personnel: ma Focus 1,6 essence a une bonne puissance ( en solo sur l'autoroute c'est du bonheur), mais peu de couple
(146 Mkn), ce qui fait qu'avec ma petite Puck, je galère dans les montées.
Je suis souvent obligé de passer en 4 ème sur l'autoroute quand ça grimpe... Il est clair qu'un jour (qq j'aurais des sous , j'achéterais un diesel ID).

En plus sur les Ford, les rapports de boite sont longs, ce qui ajoute au mauvais confort de traction en monté (imaginez en montagne dans les épingles à cheveux).
Donc pour conclure, moi je dis; Benoce, tu connais son véhicule, tu connais le caravaning, conseil lui un poids "confortable" afin qu'il se fasse plaisir d'entrée de jeu et que le caravaning devienne rapidement une passion pour lui.
A +.

Bonjour à tous, je suis d'accord avec toi John, mais à la décharge de Benoce, j'aurais du donner les bons chiffres dès le départ. Effectivement, un Picasso peut tracter 1T2 (ou 1T3 sur la CG) et Benoce à raison quand il dit qu'il faut donner les "vraies" infos. Moi, qui fait beaucoup de Km, j'ai tendance à limiter d'entrée le poids tractable, pour ne pas se retrouver au dela du maxi, quand l'on connait la "précision" des données constructeurs....faut pas se facher pour ça.....
par contre, tant que j'y suis, j'ai l'impression que le pb des invités qui ne reviennent pas devient récurent.
Qu'en pensez vous?
a+
Phil

Ps: @Benoce: on se fait un apéro à Orcet? pour moi, avec plaisir, le fait de ne pas être d'accord systèmatiquement, sans se facher, enrichi les échanges.
a+
Phil

c'était moi