Demontage boule d'attelage

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Demontez vous la boule d'attelage ?

Jamais
97
49%
Oui, pour les longues periode d'hivernage
9
5%
Oui, après chaque traction
25
13%
j'ai déjà été verbalise pour non démontage de la boule d'attelage
1
1%
je n'ai pas encore été verbalisé pour non démontage de la boule d'attelage
68
34%
 
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Cétautomatix
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Re: Demontage boule d'attelage

Message par Cétautomatix » 07 janv. 2013 15:55

De toute manière, je suis obligé de démonter la boule pour que les deux voitures rentre dans le garage!
Cétautomatix

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La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium

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Pilou
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Re: Demontage boule d'attelage

Message par Pilou » 07 janv. 2013 18:04

Avec un peu d'élan, pas besoin de démonter :lol: :lol: :lol:


===1
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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ToMa
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Re: Demontage boule d'attelage

Message par ToMa » 08 janv. 2013 11:35

On avait ce problème avec le Land Cruiser, il manquait 3cm pour que ça passe... Par contre, on peut la laisser sur l'Avensis, mais il n'y a que 2cm de marge avec la porte du garage.
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Re: Demontage boule d'attelage

Message par Cétautomatix » 08 janv. 2013 11:44

On en est pas à ce point là, j'ai une étagère au fond du garage 40cm entre les deux voitures, mais c'est assez douloureux sur les tibias, surtout quand on fonce avant que l'éclairage ne soit allumé!
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